Gyermek termékek ágazat piaci részesedése leírásához detskie babakocsi orosz piacon
History babakocsik oroszországi termelés több mint 50 éve. A pre-peresztrojka időszak termelők vállalkozások a védelmi ipar és gépipar területén.
Oroszországban, részt vesz a termelés babakocsik, számos vállalat, köztük a "Little Trek" OOO (Mytischi), "STEKURAL" (Jekatyerinburg), "Apex" (Dubna, Oroszország), "Votkinsk Industrial Company" (Votkinsk).
Gyártása babakocsik, szervezett hazánkban, raliban. Tartozékok kerekesszékek importált főleg Kína és Lengyelország azonban néhány még további gyártók állítják elő magukat. Arra a kérdésre, szervező teljes termelési ciklus a babakocsit Oroszország képviselői a cég adott egyértelmű választ: abban a pillanatban ez nem lehetséges. Ennek fő oka az a helyzet, hogy az iparcikkek egyszerűen nem versenyképes. Emiatt most lezárt termelés babakocsik on „Votkinsk ipari vállalat”, azt mondja, a képviselője.
Először is, az orosz ásás nehéz versenyezni a nyugati minőségéről szóló iparcikk, mint a hagyományos Oroszország, ez a termelés középpontjában elsősorban a kényelmet. A piac kezd a kereslet egyre nagyobb mértékben alkalmazzák a modell a babakocsik, a külső szépség, amely előtérbe helyezi a rovására kényelem. Így az orosz cégek kezdik elveszíteni az ügyfelek, és csak arra, hogy a versenyt a behozatal szerint egy képviselője a cég «Kis Trek», a közelség, hogy az ügyfél és a piacok.
Az ár - és a legtöbb orosz cégek célja az úgynevezett középső piaci szegmensben - a versenytárs nem kevésbé nehéz. Külföldi cégek termelnek babakocsival alacsonyabb áron, és többször gyorsabb. Példaként az együttműködés kísérlet a „Little Trek” és „Votkinsk ipari cég.” A társaság „Little Trek” elrendelte a „Votkinsk ipari vállalat” a legegyszerűbb alvázra babakocsik, majd egy idő után, a megrendelt lengyel gyártók, hogy tervezzen egy új modell babakocsi. Szerint a munkavállaló «Kis Trek», egy lengyel cég, hogy gyorsan kezelni a fáradságos feladat.
Szervezni az alkatrészek gyártásában Oroszországban nincs értelme. Először is, a hagyományosan történt, hogy például a műanyag alkatrészek és textília vásárol, más gyártóktól. Hazánkban egyetlen vállalat nem termel őket, és elő a saját egyszerűen nem költséghatékony: a kereslet a babakocsik, miközben lényegében állandó, meglehetősen alacsony - a tartományban több ezer - és gyártása műanyag alkatrészek mennyiségben túl drága.
Ami a végrehajtás a gyártott termék, a legtöbb származik a gyártó, hogy a vevő egy kis non-üzletlánc - mintegy 60% -a az összes babakocsit. A gyermekotthoni hálózat cikkeket, mint például a „hajó”, „Carousel”, a hálózat üzletek „detsky Mir” és mások is részt vesznek az elosztó rendszerek. A gyártók általában nincs panasz a nagy kiskereskedelmi láncok, azonban néhány gyártó - például a cég «Kis Trek» - mondja munkájukat a hálózat üzletek abban a pillanatban megállt, és az összes előállított kerekesszékek keresztül értékesített kis non-üzletlánc. Ennek az az oka, hogy az áruházláncok tegye meglehetősen szigorú követelményeket a gyártók próbálják biztosítani száz százalékos megtérülést. A piac, akkor nem tud: a kereslet a babakocsik függ a születési ráta az országban, és abban a pillanatban gyakorlatilag állandó marad.
Egy másik lehetséges módja, hogy adja át az értékesítési online áruházak. Az online áruház babakocsi vásárolt szívesen, hiszen az árak 10-15% -kal alacsonyabb. Ez az ár csökkentését az magyarázza, hogy a kiskereskedők ebben az esetben nincsenek költségei a bérleti üzlethelyiség, az eladás végzik közvetlenül a raktárból. közzéteszi Polymery.ru
Bizottság a külföldi termelők AIDT megújította tagságát, és megválasztotta az új elnököt. Tervezett forgatás miatt bekövetkezett változások a cég „Lego Oroszország„adagolás és a személyzet, valamint a korábbi határozataiban a Bizottság egymást követő elnöki valamennyi résztvevő.
Vállalkozások Szövetsége a gyermekek termékek az ipar jelentett a választási képviselői az új készítmény az Állami Tanács a Szövetségi Szolgálat. A szerkezet a felhatalmazáson Andrew Sukhinin Tanács elnökségi tag az igazgatóság AIDT, alapítója és vezérigazgatója, az irányító SC „OLTRI”.