forgattyúház védelem - Page 20 - hibakeresés és tuning

Kösz a tippet. Lássuk, hogyan kell mutatni magát egy csoda, „kompozit”, mielőtt a védelem volt acél.
Elvtársak, ne tegye ki magát semmiféle védelmet Difa és a csapágy? Az ötlet jó, kaptivschiki igen élénk érdeklődést mutatott.

Tettem a gázolaj három védekező:
Védelem alumínium karrier Rival
Def szuszpenziót alumínium gyártó Voronezh
Védelem a hátsó tengely ház. Az összes tömege alumínium nem nagy.
Üzemeltetési tapasztalatok az előző autó, és ez volt Honde Tussal diesel, ha indulna az aszfalt a területen, az úton találkozott egy csomó felesleges elemeket, amelyek oly címkézett hamis. A burkolat védelme a felúszó iszap.
A forgattyúház védelem fel a tetején portok gyárban. Ez a védelem, és úgy tervezték egy ilyen létesítmény.
Pillérei emelt négy centiméter.
Védőburkolatok felfüggesztett üzemanyag szűrők és csövek. Ez egy nagy plusz.

csatolt képek

  • forgattyúház védelem - Page 20 - hibakeresés és tuning

Tettem a gázolaj három védekező:
Védelem alumínium karrier Rival
Def szuszpenziót alumínium gyártó Voronezh
Védelem a hátsó tengely ház. Az összes tömege alumínium nem nagy.
Üzemeltetési tapasztalatok az előző autó, és ez volt Honde Tussal diesel, ha indulna az aszfalt a területen, az úton találkozott egy csomó felesleges elemeket, amelyek oly címkézett hamis. A burkolat védelme a felúszó iszap.
A forgattyúház védelem fel a tetején portok gyárban. Ez a védelem, és úgy tervezték egy ilyen létesítmény.
Pillérei emelt négy centiméter.
Védőburkolatok felfüggesztett üzemanyag szűrők és csövek. Ez egy nagy plusz.

A forgattyúház csapágy szép, de a védelem nem látja a Th.

Tettem a gázolaj három védekező:
Védelem alumínium karrier Rival
Def szuszpenziót alumínium gyártó Voronezh
Védelem a hátsó tengely ház. Az összes tömege alumínium nem nagy.
Üzemeltetési tapasztalatok az előző autó, és ez volt Honde Tussal diesel, ha indulna az aszfalt a területen, az úton találkozott egy csomó felesleges elemeket, amelyek oly címkézett hamis. A burkolat védelme a felúszó iszap.
A forgattyúház védelem fel a tetején portok gyárban. Ez a védelem, és úgy tervezték egy ilyen létesítmény.
Pillérei emelt négy centiméter.
Védőburkolatok felfüggesztett üzemanyag szűrők és csövek. Ez egy nagy plusz.

Itt egy másik kép. Minden úgy néz ki úgy.

csatolt képek

  • forgattyúház védelem - Page 20 - hibakeresés és tuning
  • forgattyúház védelem - Page 20 - hibakeresés és tuning
  • forgattyúház védelem - Page 20 - hibakeresés és tuning

Az egyetlen különbség az, hogy a acél.
Védelem kiváló.
My csak állt nélkül szoknyák és szerelt lökhárítót.
Ítélve a rendszámtábla keret az autók, veszünk autót egy helyen.

Feleség kérték, hogy távolítsa el az ajkát, aztán folyamatosan shorkatsya a szegélyek, így amikor kéri a boxba.
Visszavonta - védelem, amelyet megvásárolt és telepített 2 évvel ezelőtt mögött egy pár centiméter aljáról a motort. Keresztül távtartó kis platikovye tetszik.
Szóval van egy probléma - nem számít, milyen gyakran nézett témára linkek és képek, és még nem látta a védelem teljes szomszédos első a test, és három csavart a front.
Feleség azt mondja látta többször reystaylovye Antara 2.4 AT6 nélkül ajkak és egy teljesen körülvevő védelmet.
Photo sajnos nem tudok csatolni.
Tud valaki mondja meg, vagy kiköp a valós képet, nem saytovskuyu?

Tettem ugyanazt a védelmet, és én magam is vettem meg a piacon, amikor látta, hogy mennyi távolság emészti ezeket távtartó-ohrenel # 33; By the way, én őket formájában fémcsövek 4 cm Utazott mesyachishko a város, van egy-két alkalommal egy rut, poshkryabal védelmi egy kicsit, és elment a szolgáltatás egy barátjának. Azt kérte, hogy távolítsa el a távtartókat a mester azt mondta, hogy a feszültség ki, és húzza le a lökhárító védelmét. Adtam az utat még egy esélyt. És, mintha semmi sem történt volna, a védelmi szorítva a részkeretben 33; # 33; # 33; Az egyetlen negatív, adományozott egy lyukat, ahol a vonószem van csavarva.

Az egyetlen különbség az, hogy a acél.
Védelem kiváló.
My csak állt nélkül szoknyák és szerelt lökhárítót.
Ítélve a rendszámtábla keret az autók, veszünk autót egy helyen.

Tettem ugyanazt a védelmet, és én magam is vettem meg a piacon, amikor látta, hogy mennyi távolság emészti ezeket távtartó-ohrenel # 33; By the way, én őket formájában fémcsövek 4 cm Utazott mesyachishko a város, van egy-két alkalommal egy rut, poshkryabal védelmi egy kicsit, és elment a szolgáltatás egy barátjának. Azt kérte, hogy távolítsa el a távtartókat a mester azt mondta, hogy a feszültség ki, és húzza le a lökhárító védelmét. Adtam az utat még egy esélyt. És, mintha semmi sem történt volna, a védelmi szorítva a részkeretben 33; # 33; # 33; Az egyetlen negatív, adományozott egy lyukat, ahol a vonószem van csavarva.

Valahogy húzza a lökhárítót a földre nem akar. Bár az ötlet. Lássuk.

Ugyanez volt a probléma. kalapáccsal, hogy segítsen. védőcsoportot és egy kalapáccsal van hajlítva, ahogy kellene

Ez nem fog működni egy kalapáccsal
Itt védelem - túl kevés távolság a széle a csavar lyukak.
Az egyik oldalon azt írta, hogy ez a lehetőség a védelem Antara 2.4
És a megoldás, amely szerint a feleség - a dízel 2.2
A képen jól látható, hogy ez csak az azonos kanyarban.

A dízel nem fog menni, mert nincs levegő lyukak és egy ablak, hogy eressze le az olajat is.

Kapcsolódó cikkek