Volvo automata váltó javítás, hogyan orvosolható automatikus volvo Szentpéterváron
Autóipari csoport Volvo eredetileg Svédországból. Amellett, hogy a jármű részt vesz a termelés a buszok, teherautók, motorok, a különböző gépek és építőipari gépek. Mert a Volvo autók automata neves gyártók vetjük alá őket, hogy módosítás értelmében a saját autó. Volvo gépek nagyon megbízható és tartós, közismertebb néven „tank”. Automata váltó, a Volvo használt, a modern szabványok, nagyon megbízható és tartós. Javítás ilyen adások nem okoz nehézséget - ők jól jártas szakember számára Oroszországban.
Autó Volvo S60
Autójavítás átviteli Volvo XC90
Volvo XC90 autó a legendás négy létrehozott átvitel Aisin A340. Ezt alkalmazzák 1985 óta a hátsó és összkerékhajtással autó hengerűrtartalma legfeljebb négy liter. Ez az átviteli volt szerelve Land Cruiser, Sequoia, Pickup, Terrakan, Pajero, Mark2. Ez a gép joggal nevezhetjük az egyik „neubivaemy”. Abban időben olajcsere gép halad millió kilométert. És ez nagy teljesítményű motorok óriási nyomaték és autók, melyeket általában nem kímélték. Miután egy sor módosítást, az automatikus sebességváltó még használatban van. És ez még mindig lehet találni egy olyan autót, lovagol a legelső tétel ezeket a dobozokat. Körülbelül az automata sebességváltó azt mondják, hogy megy keresztül az autó első, majd a vezetőt. És ő csak ritkán szükséges javításokat.
Javító készletek Volvo XC90 automata sebességváltó is rendelhető utánzott, hogy érdemes a minőség. Sebességváltó tipikusan XC90 dokatyvayutsya felújítás, minden gond nélkül. Vagy a járművezető, fáradt, a várakozás, amíg az átvitel haldoklik meghal, és végül eléri a szolgáltatást és javítás.
A340 automata sebességváltó a Volvo XC90 autó
Szűrő Automatikus XC90 újrahasznosítható fém háló, és ezek változását során átalakítását, vagy égett, ha legalább egy súrlódó tengelykapcsoló.
Évesen XC90 autók mindig kopott forgatónyomaték átalakító. A rendellenes működés letiltja a szivattyú és a tömítés és a hüvelyt automata sebességváltó XC90.
Rekomplekt az XC90 automata sebességváltó tartalmaz perselyek, tömítések és tömítések. Ezek baj időről időre, és kezdik átadni nyomást. Néha velük együtt változik a műanyag alátétet.
Fék szalag automata sebességváltó XC90 is ki kell cserélni, de néha takarít, és elvben a doboz után, mint „nedoremonta” elég eléri a jól megérdemelt nyugdíjas.
Az elektromos rész nagyon megbízható. Szolenoidok teljesíteni, és tizenöt év. Kor az autók látható, hogy ki kell cserélni. Ritkán fáradt szolenoid és nyomásszabályozó.
Volvo XC90 automata sebességváltóval A340
Autójavítás átviteli Volvo S60 és S80
Az automata sebességváltó célja, hogy figyelembe vegye az új technológiák és trendek a termelés automata sebességváltók. Összehasonlítva a dinamikus teljesítmény, kényelem és környezetbarát jármű automata sebességváltó jelentősen javult az ő előző generáció.
Az S60 és S80 automata lineáris szolenoid használják simább kapcsolási fogaskerekek gyakorlatilag nincs energiaveszteség. A második újdonság a lezárási mód szlipjével és nyomatékváltó tengelykapcsoló gyártása tartósabb grafit anyagok. Lezárása a nyomatékváltó az automata sebességváltó S60 és S80 aktiválható a második adásban, ami növeli a kopást a forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló, de javítja a gyorsulást teljesítményét.
Automatikus AW55-50SN a Volvo S60 és S80
Javító készletek nem tud az eredeti, rendelkezésre állnak a megfelelő minőséget.
Több konkrét problémák figyeltek meg az átvitel.
Volvo S60 automata sebességváltóval AW55-50SN
A fő tünet a problémák automata váltó S60 és S80 - a váltás a második és a harmadik fokozatban. Kezdenek lemaradni, vagy jön a bumm. Az ütések a fékszalag is szenved váltáskor.
Javítása hidraulikus egységek és öt shestistupechatyh automata sebességváltó ritkán kerül sor. Ez teljesen veszteséges foglalkozás, és segítenek megtalálni a szakember is nagyon, nagyon nehéz. Az egyetlen dolog, ami történt a tisztítási és cseréje a hidraulikus mágnesszelepek. Más esetekben - ez a csere a hidraulikus egység.
A legkedveltebb csere az S60 és S80 automata váltó - javítás a szivattyú tömszelence és a dugót a szivattyú fedelét. Általában ezeket a problémákat azonnal követi a lovas lepusztult forgatónyomaték átalakító, ha a javítás megtörténik. Ha a nyomatékváltó javítás nem történik meg, és megszünteti ezt a problémát nincs értelme. Javítási költségek átalakító minden felújítás, mert a súrlódás bélés és a fő oka a problémák és hiányosságok az automata sebességváltó. Olajhiány a hidraulikus egység elnyomott szemét befolyásolja a bokrok, kezdenek hiányozni az olaj, és ez hatással van a többi mechanizmusok a doboz.
A forgatónyomaték átalakító automata sebességváltó AW55-50SN a Volvo S60 és S80
Ha nagyobb javítások felnőtt gépek feltétlenül változik minden súrlódás, acél kerekek és a fékszalag. Ők is szenvednek a szennyezett olaj és nyomatékváltó tengelykapcsoló kopást eredményez.
Tól villanyszerelő S60 és S80 automata váltó mágnesszelepek és gyakran változik a fordulatszám érzékelőt.
A vas doboz nagyon megbízható. Extrém lovas néha vásárolt hátsó bolygómű szett és néhány dob. Mi dob kopás teflon gyűrűk és ülések. Néha a probléma felerősödik a fékszalag fáradt. Mindezek következményeként a probléma lehet egy tivornya fogak napkerék.
Életkorhoz automatikus telepítését ez a modell azt mutatja, a külső finom szűrő, ami jelentősen növeli az élet a dobozban.
Legutóbbi módosítások ezeket a dobozokat egy csendes utazást és időben olajcsere és szűrők gyakorlatilag törhetetlen. De ez az agresszív és figyelmetlen vezető utazhat rajtuk kevesebb, mint 150.000 kilométert.
Autójavítás átviteli XC70
XC70 kocsikban shestistupechtami TF80SC adásokhoz Aisin. Úgy működik párhuzamosan a motor hengerűrtartalma legfeljebb 4 liter a elsőkerék-hajtású autók. Ez az átvitel széles körben használják számos autómárka: Ford, Mazda, Fiat, Peugeot, Opel, Renault, Citroen, a Saab és a többiek.
Automatikus TF80SC az XC70
Eltávolítása karcolások a jármű felépítményén-in-fehér.
Ne szórja a pénzt újrafényezés!
Most akkor lesz képes mindössze 5 másodperc alatt, hogy eltávolítsa a karcolások az autó karosszériája.
XC70 elektronikus vezérlőegység nem teszi lehetővé, hogy a járművezető túlterhelés vagy túlmelegszik a dobozban. Sok eleme és mechanizmusai az automata sebességváltó XC70 készült modern anyagok és egy hatalmas erőforrás.
Betegségek az automata sebességváltó nem kapcsolódik a tervezési jellemzői. Ezek általában akkor jelentkeznek, amikor az ügyetlen végrehajtása mérnökök kliens cég autóikat, és helytelen beállításokat. Tehát minden egyes autómodell különbözőek. Néhány automata sebességváltó, hogy nagyon megbízható, néhány nem annyira.
XC70 automata sebességváltóval TF80SC
A fő fejfájás tulajdonosok XC70 egy forgatónyomaték átalakító kopás. És ez normális az öt- és hatfokozatú automata váltóval. Az automata sebességváltó XC70 használt súrlódás bélés és az egyetlen régimódi megoldás. Más gyártók már régóta használják a csapágyakat.
Néha XC70 tulajdonosai szemben a tény, hogy a sebességváltó tengelykapcsoló első kerék nagyon érzékeny a megégett, piszkos olaj. Ennek hatására a szennyezett olaj az automata sebességváltó egy kicsit kell figyelni, hogy a feltétele a hidraulikus egység, mágnesszelepek, tengelykapcsolók, hüvelyek. A vas, ez automata váltó nagyon megbízható.
Javítás hajtóművek Volvo kezük
Modern átvitel nagyon összetett, és nagyon nehéz lehet abban az esetben, mert nem érti, mi folyik a segítsége nélkül szakemberek. És egy ilyen döntés nem pénzt takarít meg, de, hogy ez rosszabb.