Különösen teherautók automata sebességváltóval példaként volvo, hasznos információkat, sas№1

Amikor kiválasztunk egy teherautó az emberek egy csomó kérdést. Az egyik az a kérdés - mi PPC választhat automatikus vagy mechanikus? A kérdés érthető.

Ami a személygépkocsik, sokan már ismerik az automata sebességváltó, de az automata sebességváltó targonca, akkor sok sok kérdés és a bizalmatlanság.

Automata targonca összekeveri nemcsak kezdőknek, akik szeretnék vásárolni egy teherautó, de sok tapasztalt vezetők kezeljük azt egy csipet sót. Ez indokolt?

fő sérelme

Próbáljuk megvizsgálni ezt a kérdést részletesebben.

Például, az automata sebességváltó telepíthető Volvo Truck elsődlegesen abban különbözik a nagy megbízhatóság.

Ellenzők az automata sebességváltó teherautó az első helyen nevezett néhány automata sebességváltó problémák, amelyek kísérik, a saját szemszögéből, a művelet a teherautó egy doboz:

  • Félelem az innovációk és mindenféle elektronikus eszközök
  • Attól tartanak, hogy a téli időszakban a működés vár probléma
  • Képtelenség, hogy rázza a teherautóra vagy csúszik egy hosszú lejtőn

I-Shift - a főbb rendelkezéseit,

Nézzük meg az automata sebességváltó kapcsoló I-Shift Volvo teherautó.

A választó kar formájában van egy mechanikus üzemmód vezérlő gombot.

Van egy gomb, amely lehetővé teszi, hogy csökkentse a kar a legalacsonyabb helyzetbe, míg pihentető választó nem zavarja többit szabadon. Süllyesztése kar szabadon mozoghatnak az utastérben, félelem nélkül, hogy ragaszkodnak hozzá.

A választó több rendelkezések:

  • semleges
  • automatikus üzemmódban
  • támogatás
  • Mechanikus kapcsolási mód

Mint általában, a motor indítása előtt, az automata sebességváltó állásban van a semleges helyzetbe.

fontos különbség

A legfontosabb különbség az automata targonca automata sebességváltó autót, hogy a kapcsoló abban a helyzetben, a mozgás, nincs szükség, hogy nyomja a féket. Ie Engedje ki a kéziféket, és helyezze a váltókart, hogy az automata üzemmódban a targonca nem mozdul.

A meghajtó helyzetben a tengelykapcsoló-tárcsákat a teherautó nyitott. Ezért a helyén van.

A zárt kuplungtárcsákat volt a kamionforgalom kell hozzáadni motorfordulatszám.

Külön lendületet indíthat mozgást. A jármű indul simán. De meg kell elengedni a gázpedált, az autó azonnal leáll. Ismét gázt adunk, az autó ment. Nagyon egyszerű és kényelmes.

Kell építmény? kérem

Ezzel a technikával, akkor sikeresen rázza a megrekedt autót. Ez így sokkal könnyebb, mint a hagyományos, manuális sebességváltó. Nincs szükség cutoffs kuplung és sebességváltó, a sofőr elég dolgozni, mint egy gázpedált. Elfogadom, ez nagyon kényelmes.

Miután néhány készség, hogy húzza el, még a csúszós jégen, nem kapsz egy szóváltás.

Mi szükséges ahhoz, hogy emlékeztesse egyszer, hogy elő a modern teherautók működni a hosszú távú célpontok van egy nagyon megbízható és tartós automata sebességváltó.

Az egyetlen dolog, ami szükséges a hatékony és hosszú távú alkalmazása ezeket a dobozokat, hogy ez a helyes és a jó szolgáltatás.

Automata sebességváltó, és nem csak

Cégünk a karbantartási és javítási teherautók importált és a belföldön előállított. Végzünk javítás az üzemanyag berendezések teherautók, dízelmotorok, futómű, sebességváltók, karbantartásához és diagnosztikai teherautók különböző gyártók.

A rendelkezésre álló eredeti alkatrészek, a speciális berendezések és magas színvonalú mesterek, lehetővé teszi, hogy végre ilyen típusú munka minősége és a lehető legrövidebb idő alatt.

Javítás teherautók - mi №1 a jobb oldalon.

Kapcsolódó cikkek