Miért kell kiegyensúlyozni kardántengely május 8, 2018
Kardán - lényeges eleme bármely vagy hátsó kerék meghajtású járművet. Elsődleges feladata, hogy át a forgómozgást a sebességváltó a forgalmazó fogaskerék tengely. Mint az egyik fő összetevője a sebességváltó, kardántengely lehetetlenné teszi, hogy mozog a jármű vagy annak hiányában bontásban. Kardántengely gyártják hegesztett vagy varrat nélküli cső, a második kiviteli alak megfelelőbb.
Munkája során a kardán termel forgási sebesség akár néhány ezer fordulat percenként. Mi történik, ha az ilyen forgási sebesség: axiális ütés oka jármű vibrációt, amely lehet sokszorozni egy bizonyos fordulatszám-tartományban. Hatása a rezgés a műszaki állapota a jármű egészének és különösen az átviteli egyértelműen negatív - gyors kopás csuklók (kereszttartók) univerzális tengely és más átviteli csomópontok párzás kardán. Mindez szükségessé teszi javítás, csere drága alkatrészek, amelyek megint elég gyorsan sikerül, mert a rezgés gyakran oka nem szűnik meg. És javítási ismétlődik újra és újra ...
A sofőr és az utasok is élmény egy kis jó érzés. Rezgés teremt a fizikai kényelmetlenséget, ami gyors fáradtság és fejfájás előfordulása.
Ezért meg kell nézni a probléma gyökerét, hogy megtudja, az elsődleges oka az oszcilláció. Az ok abban rejlik, hogy az egyensúly kardántengely, ami oka lehet a különböző okok miatt, kezdve inhomogenitása az anyag, amelyből készült, befejező mechanikai sérülés során keletkező a jármű működéséhez. Az egyensúlytalanság merülhetnek fel a javítás után kardán, és szétszerelés után és az azt követő telepítést. Például, a telepítés különös figyelmet kell fordítaniuk a címkéken fel a csúszó és spline csomópontok. Ezek határozzák meg a hub „” plug elkerülése érdekében téves megfordítása gimbal 180 fok. Az alapvető ok az egyensúlytalanság átmeneti romlása ülések és görbék, a megjelenése hiányosságok átviteli és ennek eredményeként, a rezgést. Amikor összeszerelés autók a növény megoldja ezt a problémát azáltal, hogy egyensúlyba a kardántengely az állványra. Kívül a gyár falai, a műhelyek, javítás után kardántengely kardántengely kiegyensúlyozó gyakran nem tudja tartani, hiszen a legtöbb esetben van egy dedikált állvány.
Nyúlás féltengelyt - is az egyik oka a rezgés, vagy inkább mondjuk egy speciális javítás esetén kardán. Hegesztések különböző konfigurációkat használt nyúlása vagy meghosszabbítása a hüvely végül elmozdulását propellertengely forgástengely. És hagyjuk, hogy ellensúlyozzák még 0,1..0,2 mm, de a mérlegen elem okoz jelentős ingadozások nagy sebességgel, annak ellenére, hogy egy ilyen kis tengely eltérés.
Mivel a PROPSHAFT egyik legfontosabb eleme a gépjármű, a karbantartást kell adni kellő figyelmet. Miután a rossz javítás vagy a nyújtás és az azt követő elhanyagolása kiegyensúlyozó vezet sorozatos kudarcok, mint a tény, hogy a külső csapágy és hajtómű csapágyak és a kimenő tengely sebességváltó.