Miért égnek az olajnyomás lámpa 2114

Az egyik paraméter a motor olajnyomás tekinthető. A zavartalan és magas színvonalú funkcionális tápegység, minden egyes járművezetőnek kell folyamatosan figyelemmel kíséri a fenntartó a kívánt szintet az olaj a motorban. Ebben az esetben, ha a műszerfal VAZ 2114/2115 világít az olajnyomás lámpa, akkor kell, hogy azonnal bizonyos intézkedéseket. A kijelző világít, ha vannak különböző problémák a olajnyomás a motor szerelési rendszer.

Miért van az olajnyomás lámpa kigyullad a VAZ 2114/2115

Számos oka lehet annak, ezt hirtelen jön az autó mutató. És csak az alapján pontos meghatározása az oka akkor megteszi a szükséges korrekciós intézkedéseket.

LED gyullad ki két esetben:

alapjáraton a motort;

ha a jármű mozgásban van.

Minden ilyen esetben lehet tulajdonítani az ő hibájuk okait.

Miért égnek az olajnyomás lámpa 2114
A mutató formájában olaj kigyullad a helyzetekben, ahol vannak olyan problémák olajnyomás

Villanykörte világít tétlen

Olajnyomás lámpa világít (vagy villog) alapjárati fordulatszámon, ahol, ha a push a gázpedált, az ikon azonnal leállítjuk. Ebben az esetben tekinthető a legvalószínűbb hiba okok a következők:

kopott főtengely betétek: olajnyomás csökken annak a ténynek köszönhető, hogy a megnövekedett szakadék a bélés és elvékonyított rúd autók;

Net olaj vevő eltömődik, az egyik leggyakoribb oka a hirtelen lámpa világít. A felszínen a raklap a motor fokozatosan lerakódott mindenféle csapadék. Akkor, amikor a betét lesz túl sok, a szivattyú nem tud eleget tenni az olaj mennyiségét a motor;

kopás vagy bármilyen probléma az olajszivattyú: újabb valószínű oka, hogy a doboz fényjelzés a VAZ 2114/2115. Mert összetörték a szivattyú vagy annak bármely része az olaj nem a motorba a szükséges mennyiségben;

érzékelő hibás: lehetséges, hogy az olajszint és a motor is elég elégíteni alapvető jellemzőit, de a probléma abban rejlik, hogy az érzékelő;

lezárta a huzalozás: a probléma az autó elektronikus rendszere is okozhat hibás munka az olaj ellátó rendszer a motor.

Jelző világít formájában zsírzófejet vezetés közben

Azokban az esetekben, amikor a jármű mozgásban van hirtelen megvilágított olajnyomás lámpa, célszerű azonnal hagyja abba. Valószínűleg volt egy hiba, vagy bontás a következő természetű:

olajszint a motor egység alatt van perc;

válhat szennyezett olajszűrő - ez vezet az a tény, hogy a nyomás mindig csökken;

itt az ideje változtatni az olaj - abban az esetben, ha az autó tulajdonosa nem végez a csere hosszú anyagot a motor, akkor elveszíti működőképességüket.

Mi a teendő, ha az olajnyomás lámpa világít az autó VAZ 2114/2115

Attól függően, hogy a probléma oka, más lesz, és a vezető cselekvések tűz ez a mutató.

Amennyiben a olajnyomás lámpa világít, ha VAZ 2114/2115 teljesen meleg a motor leállt a kocsi (üresjárat) lesz szükség a következő lépéseket:

Ha a hiba okát volt a kopás bélés, főtengely, szükség komoly javításra autók. Attól függően, hogy az általános állapota az autó szükség lehet egy teljes csere a főtengely, vagy nagyarányú javítása és cseréje tengely átvezetésének újakra. Célszerű alkalmazni a Body Shop.

Abban az esetben, ha az olajnyomás csökkent miatt törmeléket és az üledék a vevőben rács, minden járművezető képes eltávolítani az oka ilyen hiba. Szükséges tisztázni a rács, és távolítsa el a felhalmozódott törmeléket tálcát és tapadó szennyeződést. Azt is javasolta, a következő olajcsere különleges motor mosás mosás olaj.

Üzemzavar az olajszivattyú lehet eltávolítani csak egyféleképpen - a csere a szivattyút. Ha az autó tulajdonosa nem érti a tervezési jellemzői a VAZ 2114/2115, az is a legjobb, hogy kérjen szakmai segítséget.

Keresés rövidzárlat a vezetékben a legjobb maradt az automatikus villanyszerelő.

Azonban mit kell tenni, ha az olajnyomás lámpa világít közvetlenül lovaglás közben? Először is -, hogy marad a pálya szélén, vagy olyan helyre, ahol az autó nem lesz akadály az út többi használójának:

Megállás után célszerű ellenőrizni az olajszintet a motorblokk. Lehetséges, hogy a szint alatt Min, miért és jelzőfények a kabinban. a munkaközeg kell tölteni, és továbbra is a mozgás. Ha a lámpa világít miatt olajhiány, a probléma megoldódott tekintették.

Az izzó éget és közvetlenül utána az olajcsere az új. Ez normális jelenség. Meg kell várni 20 másodpercet - a jelző kialszik.

Abban az esetben, ha a jelzőfény kialszik, a hiba oka abban rejlik, a rossz minőségű olajszűrő. Majd meg kell tölteni, hogy cserélje ki.

Minden más esetben (a hiba az olajnyomás-érzékelő, egy rövidzárlat, a kopó alkatrészek) igényel szakembert. Meg kell szállítani az autót a SRT.

Abban az esetben, súlyos károkat anélkül, hogy speciális eszközök és berendezések nem. Ha ellenőrizni az olajszintet ellenőrizze, hogy telepítve van a minőségi szűrő és a szivattyú teljesen használható, azonosítsa magát más hibák okait szinte lehetetlen. Ezért van szükség a közlekedés a járművet egy vontatót vagy vontatására fel állomások törését érzékelik rész főtengely és szakszerű javítás.

Folyamatosan figyelemmel kíséri a jármű - ez a feladat minden járművezető. Ez különösen fontos feladat a hazai gépkocsi tulajdonosok. Sőt, miközben az olajszint megfelelő szinten - ez a legfőbb módja, hogy törődnek a motor egységet és egészségének megőrzését az egész gép.

Kapcsolódó cikkek