Hogyan készítsünk egy kényelmes, villamos - Szakértői Központ

Míg teoretikusok azt állítják, a blogok, hogy szükség van a főváros modern villamos, Probok.net készített egy sor javaslatot javítását célzó munkát a meglévő villamos rendszer.

Tekintsük a villamos útvonalon №13. Korábban ő ide-oda származó Metrogorodka (stop gyermekek szanatóriumi) a Sokolniki előőrs. Ugyanakkor nem volt közvetlen kapcsolat Metrogorodka és Cherkizovo a Sokolniki és Komsomolskaya tértől.

A javaslatot a Probok.net útvonal kiterjesztették Kalanchevskaia utca (a vasútállomás Moszkva-Kalanchevskaya). Ugyanakkor, ez egy új menetrendet, és majdnem kétszer annyi autó fut az út, amely csökkentette időközönként 5-6 percig egy csúcsforgalomban. Ezáltal közvetlen, stabil, chastohodyaschego útvonal azonnal értékelik a polgárok - utasforgalom növekedni kezdett folyamatosan.

Hogyan készítsünk egy kényelmes, villamos - Szakértői Központ

Ennek eredményeként a Probok.net javaslatok, utasforgalom nőtt közel felét.

Hogyan készítsünk egy kényelmes, villamos - Szakértői Központ

Sőt, a megnövekedett utasforgalom és egyéb villamos halad végig ezen a vonalon. Például az útvonalon №7 utasforgalom 10% -kal nőtt, és útvonalakon №4 és №33 4-5%.

A stabil és chastohodyaschego útvonalon, gyakorlatilag nem független a közlekedési dugókat, arra ösztönzi az embereket, hogy a villamos.

Csak egy pár érdekes fejlesztések:

Hogyan készítsünk egy kényelmes, villamos - Szakértői Központ

De az építmények nem sikerült leszálló m. Sokolniki a városközpont felé, annak ellenére, hogy ez egy nagyon fontos esemény, mert befolyásolja az életét közel 5000. Akik naponta élvezik a stop. Ha a leszállási hely nem halmozódik fel a rekonstrukció Stromynka kiszállását utasok fogják elvégezni 4-sávos útszakaszon.

Hogyan készítsünk egy kényelmes, villamos - Szakértői Központ

Ennek az az oka felháborodást, hogy az intézet „Transproject”, aki tervezte a választóvonal nem képesek egy egységes platform lehetőséget elhelyezés, annak a ténynek köszönhető, hogy ezen a helyen van egy kis görbe szakasz, amelynek sugara 300 méter. Szerintük, sem a meglévő szabályok nem teszik lehetővé az építőiparban a leszállás platform kanyarokban. Bár például a St. Petersburg, hogy már régóta senkinek nem akadály.

Probok.net kidolgozott projekt-előkészítő javaslatot, kissé eltolva a platform egy egyenes szakasz és felajánlotta, hogy gondoskodjon az átmenet egy olyan megközelítés formájában emelkedett bekerített járdán.

Hogyan készítsünk egy kényelmes, villamos - Szakértői Központ

  • A matrózok és a híd közötti részen Elektrozavodskaya Str. és átváltoztatástan tértől. elengedhetetlen, hogy elszigetelje a pálya.
  • Meg kell végezni gyors javítást villamos pálya az Open. Ugyanakkor, és épít a két étkezési állványok minden állomáson a vonal mentén. Ezeket a munkákat tervezett tavaly, de ebbe a technikai okok miatt.
  • Minden, kivétel nélkül megáll kell fölé a platform előtetők. És az összes csomópont csomópont állomások lógni táblák az érkezési idő a következő villamos.

Miután e tevékenységek végzésére, ez a sor lesz a legjobb Moszkvában.

Probok.net kifejezni hálánkat a Közlekedési Minisztérium és Mosgortrans a figyelmet, hogy a javaslatokat, majd ezek végrehajtása.