Csere hátsó karok podeski

Üdv mindenkinek!
Nem írta volna ... valószínűleg időhiány, de az igazság az, csak lusta)
De ez a történet is úgy döntött, hogy írjon, lehet valaki érdekel ...
Azt kell mondanom, hogy nem írom le lépésről lépésre, úgy, mint hosszú, és minden esetben, úgy gondolom, hogy mindenki, aki részt vesz a önjavító az autó, nincs irodalom, ahol minden meg van írva. Bár a könyv személyesen nekem hasznos, csak pillanatok szigorítása és néhány tipp, és így porazglyadyvat kép))

Mivel ezek a panaszok hátsó felfüggesztés nem tettem. Csak viselni néma blokkok (futásteljesítmény 155000km), rothadt csillapítók az állványok is podedanie belsejében a gumi már láttuk, még mindig a sarkokban sebességgel, a farok valahogy sodródó ... úgy, hogy mindaddig, amíg a pénzt, úgy döntött, hogy megváltoztatja a hátsó karok)

Mellesleg van néhány eszköz, és ami a legfontosabb a meleg garázs egy gödör)))))
Igaz garázs még nem fejeződött be, de a munka már lehetőség van, és ez a meleg)))

Csere hátsó karok podeski

Nagyon kényelmes fotel

Csere hátsó karok podeski

Ez tulajdonképpen egy kis eszköz, amely a közelmúltban szerezte meg:

Csere hátsó karok podeski

1. podkatnye hidraulikus emelő 3t "Ermak" (150-530mm) (3000R)
Ha tényleg nem akarom, hogy azt, mert a hülye név és a színek ...
De az összes választás, azt hittem, a legmegbízhatóbb, az összes többi vékony egyesek)
Mikor lesz a garancia, azt sderu minden matricák és festeni is piros)))))
2. Harnesses áll 2m "Bogatyr" (285-485mm) (900R 2 db)
A garázs nagyon szükséges dolog, mint azt már kopott tégla helyezi)
3. Most vettem a nyakkendő a tavasz, de nem voltak túl nagy a hátsó rugókat, és kényelmetlen csináltak ezek nélkül, azt hiszem, az első rugók csak jobb) (650R 2 db)
4. „Mátrix” Dinamomichesky gomb (1100R), bár vettem a nyáron. Dolog is nagyon szükséges

De tartalék magát

Csere hátsó karok podeski

Az eredeti alkatrészek FoMoCo, bár az alsó karok egyaránt a Mazda is, de így is FoMoCo. Ha valaki esetleg tudja, hogy poveska a Mazda3 és a Focus 2 azonos. Csak kiderült, hogy mazdovskim cikkszáma egyes részei olcsóbb, mint a Ford. Ezeken az alacsonyabb karok megmentettem körülbelül 1000R.

Nos, valójában a folyamat ment.

Csere hátsó karok podeski

Jelzett marker korongot hasonlóság összeomlása, ami majd tegye őket ugyanabban a pozícióban

Csere hátsó karok podeski

Hátsó oszlopok ilyen run csúcsformában

Csere hátsó karok podeski

Csere hátsó karok podeski

Kapcsolódó cikkek