Zaporozhye gyermek vasút
Zaporozhye gyermek vasút található, a déli város Zaporozhye - Zaporozhye régió Ukrajnában található. Az út egy hurok konfigurációban. Ez jelentős a szabványok a gyermekek vas skála: hossza 8,6 km. Jelenleg 8 állomások és megállóhelyek - a maximális érték a gyermek vasút.
Zaporozhye (1921-ig - Aleksandrovsk) - a nagy ipari város. Van egy kohászati üzem „Zaporizhstal” autógyárat, amely során a híres autó „Zaporozhets”. Itt látható a Dnyeper - az első beépített a Szovjetunióban nagy vízerőmű a folyón.
Zaporozhye - a négy fő vasútvonalak összeszerelés, a második legnagyobb város a Dnyeper vasút. Van egy mozdony raktárba, autó fészer, villamos mozdony növény.
Zaporozhye gyermek vasút - viszonylag új. Megnyitotta 1972-ben, az utolsó Ukrajnában. Később, a gyermekek vasúti jaltai nyitva volt, de működött egy rövid ideig.
Származó információk szerint D. Sutyagin, az ötlet épület gyermekek vasúti keletkeztek tagjai között komszomol Zaporizhzhya villamos mozdony gyár és ZAZ. 1971-ben, egy találkozó komszomol titkára komszomol szervezet a város Zaporizhzhya villanymozdony gyári Anatolij Tutov bevezette a létrehozásának ötlete egy „kis sor”.
Május 19, 1972, 50. évfordulója alkalmából az All-Union Pioneer Szervezet, Zaporozhye gyermekek vasúti avatták. Abban az időben, volt három állomás: Zhovtnevaya (fő), Sport, Young Chapayevites (most - 30 év Victory), egy platform - Pioneer. A hossz - 3.46 km.
A kezdeti tapadást gördülőállomány: TU2-077 dízelmozdony, gőzmozdony Kp4-456, amelynek bemutatása Zaporizhzhya villamos mozdony gyár.
1975-ben, a második szakasz a Zaporozhye gyermekek vasút megnyílt. A konfiguráció átalakul a lineáris hurok. A hossza a főút elérte 8600 méter, bővült a hossza 9400 méter.
Voltak nyitott platform Chapayevites Young (korábbi platform, az azonos nevű átnevezte a 30 Years of Victory), obeliszk Glory, Komsomolskaya, evezés csatorna.
1980-ban, szinte az összes állomás és állványok Zaporozhye gyermekek vasúti átkeresztelték tiszteletére a 12-14 éves hősök a Nagy Honvédő Háború - tagja gerilla csoport „Young Chapayevites”. Átnevezés: Pioneer - őket. Volodya Lityagi, Sport - Chapayevites fiatal, fiatal Chapayevites - őket. Leonid Panfilov, Komsomolskaya - őket. Willie Pisarevich, evezés csatorna - azt. Christopher Yemelyanov.
Független Ukrajna kellő figyelmet a gyermekek vasút nem fizet. Head Raisa Kozak Zaporozhye gyermekek a vasúti és más munkások igyekeznek tartani az út egy tisztességes szinten. De hiányában a megfelelő finanszírozási lehetőségek nem korlátlanok.
Kimegyek a buszpályaudvaron, ami egy kilométerre a város fő vasútállomása Zaporozhye I. Séta távolságra a vasútállomásra, majd a gyermekek vasút. Ez egy másik 600 méter.
Az első lépés, hogy kapcsolatba léphessenek a közúti vezetés. Felvettek nagyon jól. Sajnos, a legendás RA Kozak nem volt ezen a napon.
A részletes pillantást az állomás körül, oktatási épület, a múzeumi terem, a telepen. Átadom a vonaton az egész vonalon.
Aztán túrázni fotódokumentáció. Túrázás hátizsák elhagyja az állomást. Hiába, mert abban az időben a visszatérés szinte minden már elment, és alig sikerült visszatérni a bal hátizsák.
Station Zhovtnevaya még sikerül fenntartania egy tisztességes szinten. De a többi az állam az utak - szörnyű. Minden közbenső állomások romos vagy egy leromlott állapota, vetjük alá razziák vandálok.
Elérhető vontató járművek: TU2-144 (dolgozott személyszállító vonat napján a tanulmány), TU2-136, TU7A-3108, gőzmozdony nevezetesség Kp4-456.
Gridiron tartani csak a főpályaudvar Zhovtnevaya. Dél Zhovtnevaya két „hurok” állomás hazugság együtt, amely megteremti a megjelenése egy kétvágányú vonalon.
. Az összes gyalogos photodocumentation röviden fürdeni evezős-csatornát, amely a cikluson belül. Találkozom híres autó „Zaporozhets”, amely egyre ritkaság.
Zhovtnevaya vissza az állomásra, ahol ez nem gond nélkül sikerül felvenni a hátizsák. Futás - az állomás Zaporizhzhya én, mert vett egy jegyet egy személyszállító vonat 800 th számozási Zaporozhye - Kharkiv. Holnap „kemény” meg kell, hogy Moszkvában.