Vaz 2170 kelnek előzetes
„Tartsd a lábad meleg és fejét a hideg” - a népszerű kifejezést ismert, hogy sok, hogy csak nem tart ez az egész. Az orvosok azonban javasoljuk, hogy az autósok kaphatnak hasznos tanácsokat fegyverek és alapozzák ajánlásai tudományos szempontból: a levegő hőmérséklete a vezető feje legyen 6-7 ° C-kal alacsonyabb, mint a láb. Ezáltal hőkomfort, amelyben a vezető kevésbé fáradt, jobban reagál a változó körülményekre.
Ahhoz, hogy egy ilyen hőmérséklet-különbség, elvileg ez elég könnyű beépíteni a jármű légkondicionáló. De a készülék nem olcsó, és fenntartani néhány szeszélyes. Akkor pomanipulirovat ablaküveg, de az optimális eredmények nem valószínű, hogy elérjék. A kis rések nincs hatása, de egy jól nyitott ablak töri a szél - nem lehet hőmérséklet csökkenés 6-7 fok, különösen a téli időszakban.
A kompromisszumos megoldás lehetne egy ajtót. Azért, mert ez jelentősen javítja a mikroklímát az autó.
Amikor az fölött légáramlást a jármű sebessége elegendően magas. Belül az utastérben gyakorlatilag nem létezik. Ennek megfelelően, a levegő nyomása az utastérben több. De érdemes csak egy kis résnyire nyissuk ki az ajtót, a belső levegő kezd nyúlni. Ez könnyen ellenőrizhető, megvilágított „zalyukovannom” autó. A füst a cigaretta patak kiszorul, így a kabin még szaga. És ez nem lehet, de befolyásolja a mikroklímát, a gép belsejében (szó szerint és átvitt értelemben), különösen akkor, ha a dohányzók és nem dohányzók.
Tekintettel arra, hogy az autó a tetőablak van egy intenzív légcserét, fűtés télen is működik hatékonyan biztosítja a szükséges hőmérséklet egyensúlyt.
Amellett, hogy az összes említett, meg kell említeni egy fontos dolog. Abban az esetben, baleset, amikor a kimenet az autó a rendszeres nyílászárók nehéz vagy lehetetlen, akkor a tetőablak a vészkijárat.
By the way, akkor észre? Furcsa, véleménye szerint a nyelvészek, a „zalyukovanny” a lexikon autósok lett elég alaposan, és senki nem rejtélyes. Mivel azonban ő kikelnek a tető az autó, ami luxusnak az első limit és a tartozás csak nagyon drága autók.
Melyek a nyílások?
Ezek két csoportra oszthatók. - Először is költ, amelyeket a járműbe szerelt gyárilag. Ezek általában átlátszatlan (bár vannak kivételek), és a nyitott helyzetben a fedél alá rejtett a headliner. Vannak speciális „púpos”, amely két részre, és többféle üzemmódban használható: légbeömlő motorháztető, megerősített motorháztető. Vezetni őket a legtöbb esetben akár mechanikusan (kézzel), vagy már villamosított.
A második csoportba tartoznak szakállas nyílások. Látható a legtöbb import és a járművek. Ezek általában különböznek a „cég” átlátszó fedél és egy helyzetbe, amelyben a jármű vnutrisalonnoe elszívó. (Bár vannak olyan modellek, amelyek lehetővé teszik, hogy teljesen eltávolítani a fedőt, és élvezze a szabadtéri feje fölött. De erről bővebben később).
Mi a jó szakállas nyílások? A tagadhatatlan előnye tekintjük, hogy egységesek: telepíteni ezt a csodát lehet bármilyen autóval Cadillac „Zaporozhets.” A telepítési folyamat nem fog sok időt, természetesen, ha a képességeit. A szakmai tart egy és fél óra, vagy kettő. Az ajtó szerepel papír sablont, amelyen kivágott egy ablak a felső határt. Pszichológiailag, az eljárás természetesen nem egy kellemes -, hogy felfedje az új autó tetején, mint egy konzervdoboz. Azonban még az új (vagyis például a „demokrácia” különböző szakállas nyílások). De a mentális kényelmetlenséget kell legyőzni a várakozás az érdemeit ez az egyszerű eszköz.
Miután eltávolítottuk, „hab”, eltávolítjuk a tető az erősítő, pontosabban, az a része, amely ebbe az „ablak” nyitó. Ő váltotta a jövőben jön a nyíláskeret, ami nem rosszabb, mint a jó munkát végez. Az utolsó előtti lépés részének eltávolítása a mennyezet trim. És végül - a tetőablak telepítés, halványan emlékeztet az abroncs szerelés hímzés a szövet. Ezt követően, akkor nem ajánlott használni a tetőablak három nap: tömítő, amelyet a telepítés során kell fagyasztani. (Ha meg kellett küzdenie a „sapka” - az úgynevezett nyílások szleng -, hogy az áramlás, éppen azért, mert az a tény, hogy ez utóbbi követelmény nem teljesül.)
Mik szakállas nyílások? A választás azonban itt, mint az ár változását nagy: az egyszerű nyitás egy pozícióban, és olcsóbb a tulajdonosok 180 $, valamint a telepítés előtt a „okos” Electric 700 $ az azonos telepítést.
De a legjobb megoldás, véleményünk szerint - a készülék tetőablakot nyitó diszkréten több rögzített helyzetek és a legalkalmasabb egy adott esetben, a nyitási szög. Általában ezek a „sapka” kettő és négy fix helyzetben vagy a mechanikus meghajtó formájában forgatógomb.
A legtöbb nyílása sötétített üveg. De néha még ez a védelem nem elég, különösen, amikor a Nap a zeniten. Ebben az esetben segíthet árnyékolók, köztük néhány „takarót”.
Vannak nyílások, amelyek nem csupán biztosította kitermelése levegőt a belső, hanem levehető. Ez a lehetőség gondoskodik a szafari szerelmeseinek. A nyitott kelnek is kiugrik vagy egy pisztoly vagy egy kamera. az autó kell csak előre helyet készítsen távolítani „fedelét.” Bár ő edzett, és néha üvegszál erősítésű microwires, még óvatosan kell kezelni.
De a legdrágább és időigényes, amikor telepíti tekinthető elektromos napfénytető. Ha nem csúszik, akkor a Működési elve nem különbözik a többitől, egyszerűen a folyamat megnyitása megbízott villanymotor. Nagyjából - élvhajhászás, de jelenlétében megfelelőjelzési (feltéve, ha élesíti zár be minden ablakot), akkor nem fogja elfelejteni, hogy zárja be az ajtót, ő csinálni magának.
A nyitható tető csúsztatása biztosítja a tulajdonosok sokkal több lehetőséget. Elmondhatjuk, az összeg az összes együttvéve. Ez csak a behúzott állapotban van, rajta a halvány hasonlóságot mutat a kúp távú traktorok. Bár ez lehet egy hagyományos kívül az autó, amely gyakran kell húzni a trailer-nyári rezidenciája. A gép nem meleg, és a fogyasztás nyilvánvaló. Megnyomtam a gombot - és már kész is. Azonban az ár $ 700 pár falatot. Azonban mindenki szabadon választhat. Különösen azért, mert egészséges mikroklímát az autó - nem luxus, hanem szükségszerűség.