Távtartók nagyobb távolság
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A minősége utak régóta szállóige sőt speciális emel kifogást - minden régóta hozzászokott. De ez befolyásolja az autó még mindig kíméletlenül és kérlelhetetlenül. Ugyanakkor, talán leginkább érintett futómű, beleértve a rugókat, hogy elemi alábbhagy. Milyen alternatív van helyettesíteni, amely mellesleg, nem mindenki engedheti meg magának?
Utunk - a fő ellenség a saját járművek, és ez a tény ... Az egyik módszer foglalkozik ezzel örök probléma az, hogy növelje a hasmagasság az autó. A figyelem a test az autó 2-3 cm, akkor lehetséges, hogy jelentősen csökkenti a valószínűségét, hogy utolérjék az alján a következő gödör. Ezen túlmenően, az egyik érv a gépkocsi felemelése, hogy visszatérjen a helyzet teste az eredeti állapotába. Azaz, abban a helyzetben, amelyben a szervezet úgy tervezték és „született”. Elvégre tavasz autók után alábbhagy néhány éves működése, különösen a hátsó, különösen a nagy és nehéz járművek puha felfüggesztés. De érdemes megjegyezni, hogy az autó egy merevebb felfüggesztés vonatkozik ez sokkal kisebb mértékben, mivel a tavasz szinte alábbhagy.
Nem szabad azonban megfeledkeznünk arról a negatív szempontból a test lift. Tekintettel arra, hogy a súlypont a magasabb, valamivel rosszabb kezelése az autó, és fontos, hogy ne vigyük túlzásba a növekedés a gépjármű távolság. Lehetőség van arra is, hogy a gyorsabb kopás portok meghajtót. De ezek a negatívumok érinti, amikor a test fölé emelkedik a névleges helyzetben, és nem áll vissza.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ezek a távtartók alatt állvány (tavasszal).
Azok, fotóztam egy időben, hogy egy másolatot.
A teljes készlet elöl + hátul.
Szimmetrikusan emelni az egész autót. Vastagság előtt emelő 20mm popsi 30 mm.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mivel a fém távtartók nagyon nehéz és nem volt probléma balvankami nesmog gyorsan megtalálja, úgy döntöttem, hogy öntse a duralumínium alumínium.
Összeszedtem az összes alumínium, hogy volt (Moszkvics doboz PPC + kakieto alkatrészek alapított a garázsban) készített egy űrlapot gipsz, vizes palackot a kezét, és elkezdte szervezni a termelés vygotovleniyu távtartók amíg olvasztották szólalnak gáz Balon, öntött formák. Okozott markup fúrt otverstvija átmérője 10 mm, mielőtt, hátsó 8 mm, és a hátsó oldalán a 10 mm-es 10 mm-es. Én vezettem egy eszterga és ploskast vnutrinney átmérőjű. Tuskó elő. Vettem 12 izzó csavarok, ezek alátétek, anyák. A hátoldalon a távtartó sziloplasztot (tehát csak abban az esetben). Szétszerelt állvány, amíg az elülső visszavetette, mert már emelt (2 évvel ezelőtt vágott támaszkodás állványok és 5 cm emésztett fent) eredmény -, amíg elégedett, upravlyaymast autó nem veszett el, a fénykép mutatja, hogy ruganyos felemelte egy kicsit prosyadit idővel.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
mozhit komuto hasznos www.drive2.ru/cars/toyota/carina_e/carina_e/masster-s/journal/288230376152842389/edit#post
A távolság a rögzítő csavarokat a hátsó lengéscsillapító hordozók
A távolság a rögzítő csavarokat a hátsó lengéscsillapító támogatja a 2
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.