Szét az első kerekeket! I. rész

A téma lesz, a összeomlása az első kerekek csavarok segítségével szakítás a Lancer, amely sokat fejlődött, és kapott szakítása csavarokat (MU000284) gyárilag))).

A növény - az első kerékdőlés Lance nincs szabályozva ... Miért, pontosan, és ne hagyja ezt a kérdést megválaszolatlanul ... én biztosan meglepte ez a műszaki megoldás! Vagy talán mindegy gazdasági?)))

Miután a közelmúltban látogatást tett összeomlása - a konvergencia megtudta, hogy összeomlott a kiigazítás elvégezhető néhány „trendi” csavarokat, például itt, így:

Szakítás anyák egyetemes.

Azonban az ár (kétszer Evo csavar) és egy megkérdőjelezhető tervezési döntés, hiszen én, nem győzte a céljuknak ... Az előnye, hogy ezeket a csapokat előtt csavarok Evo, az, hogy nem szükséges, hogy növelje a lyuk a rack))) én is haszon))), ehelyett vékonyabb csavar gondolom, mindenki megérti, hogy ez nem jó! Általában értem, ezek a csavarok nem megoldás. További.

Belépett könnyebb, és folytatta OEM MMC úton, és vettem egy szakítás csavarokat alakulását MU000284

Szakítás csavar MU000284

A képen a kívánt „szög”, szükségesnek tűnik, hogy korrigálja a felső nyílás a rack a csukló a csavar lépett a rack.

Szakítás csavar MU000284

Emlékezés egy kis geometria és miután a kezében az elméletileg számított féknyereg át az ív érintőlegesen, hogy a maximális dőlésszög belül 1,2 fok, ami nem elég!