Összehasonlítjuk SUV jobbat körülbelül SUV és crossover
Új Nissan Qashqai jó térbeli javaslat
Érdemes egy kört, és azt tapasztalja, hogy a Nissan mérnökei nem ül tétlenül. Direct Control most kínál nagyobb nyomon követhetőség, és a merev alváz hangos motor a múltban. Csak a varratok az úton, hogy a 1,5 literes (110 LE 1500 fordulat / perc) dízel aggódik, de az utastérben nem hall semmit. Slabinku Qashqai mutatja az autópályán fenti 150 km / h. Ez érdemes több, must bevételt 130HP-ny 1.6 dCi (320 Nm 1 750 / perc). Javulás ellenére a Nissan továbbra is népszerű autó és hajtja fel az árakat. Az alap modell 1,2 DIG-T egy új turbó benzinmotor (115 LE) költség 19 940 euró és 50 euró olcsóbb, mint elődje. Extra dolgok, mint a klíma, ablakok - a sorozat. Diesel is vásárolt 21.890 euró, és a csúcsmodell (1.6 dCi minden Mode 4 × 4) - 28 900 euró.
Mazda CX-5: élénk és okos
A második jelölt a vizsgálat, jobb SUV. Álló 26.090 euró Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D mégis, és nem dicsekedhet az innováció, de tetszik a motor. „Nagy forgatható” dízel (150 LE) kínál, nem csak a legjobb között a vizsgált gépek kultúra mozgás, ez is a legnehezebb, és mivel a forgalom a 380 Nm lehetővé teszi az utazási nélkül kaotikus váltás. Ez általában, bocs, jól megtervezett 6 sebességes váltó és csalik hivatkozások és dolgozik pontosabb, mint a Nissan Qashqai és a VW Tiguan. 2,2 literes dízel és nyújtja a legjobb futásteljesítmény. Szóval, ez a peredneprivodnik kapura 9,2 másodperc alatt nulláról 100, és eléri a maximális 202 km / h. Nissan Qashqai (11,9 és 182 km / h) és a VW Tiguan (10,2 193 km / h) sokkal lassabb. Mivel a hatékony alsó hangot az utastérben utat teszi csak egy kis része a zaj a motortérből.
VW Tiguan: régi, de jó
VW Tiguan lenyűgöző teljesítményt a pályán. Míg a Nissan Qashqai során parkour folyamatosan a csend a kemény ESP rendszer, és a Mazda CX-5 irritálja őt fényt vissza, semlegesen hangolt Tiguan könnyen és természetesen megy át gödrök - a legjobb mix a mozgékonyság és a kényelem. Nem róható fel, és a kettő kombinációjának a 2,0 literes TDI és a kézi váltó. Hagyja, Tiguan, és nem húzza olyan gyorsan, mint a Mazda CX-5, de hiányzik belőle a teljes 320 Nm minden nap. És ha nincs elég - csak csökkenti az átviteli. Joy lehet elrontani csak nagy (annak ellenére, hogy a stratum / Stop rendszer) az üzemanyag-fogyasztás - 5,3 liter (3,8 liter - Qashqai). És a legnagyobb hátránya a Tiguan - az ára. A 2.0 TDI, 140 LE és elsőkerék-hajtás - 28325 euró. Még egy rosszul felszerelt modell 110 lóerős Az ára 26675 - A 4700 euró drágább, mint a Qashqai.
Választani, ami a legjobb SUV, akkor meg, és összefoglaljuk. Nissan Qashqai kúszott egészen a verseny fejlesztések és extra modulokat, hogy senki másnak nincs - biztos út a sikerhez. Mazda CX-5 - jó áron CX-5 diesel vonz egy nagy és élénk viselkedés az úton, hogy adjunk a kényelem és a stílus, és ez nem lesz egyenlő. VW Tiguan: a magas árak, és nem megfelelő infotenynment öntött Tiguan ezelőtt, de megbízható és körültekintő viselkedés egy pár dízelmotoros tőlük.