Oranienbaum Station és a pályaudvar tere, l
Nem számít, hogyan jut el Oranienbaum, ismerete gyakran kezdődik vele az állomásra tér. Itt jön a vonat, itt közel a buszmegálló és a végállomása a taxi.
Első állomás tér is szolgál, mint a tengeri kapu Oranienbaum. A hajók nem kikötve egy távoli mólón, mert köze van a háború utáni időszakban, és csaknem elérte a vasúti síneket, úszó alsó része Karosta folyón. A széles nyomtáv a folyó, és a mai napig emlékeztet minket az egykor volt rakpart ott. Hajókikötőhely szolgált a teher- és személyszállító hajók származó Kronstadt és Szentpéterváron.
Az első dolog, ami vonzza a figyelmet a területen, akkor természetesen a vasútállomás, amelynek célja a szigorú formáját, bár nem a befolyása a divat a XIX eklektika. Ő, mint sok más városi épületek, néhány példányban a száraz vázolja Oranienbaum a Grand Palace. A szovjet időkben, az első állomás emeleti ablakokat még díszített barokk kötények - nem igaz, mint a palotában, de nyilvánvalóan egy csipetnyi prototípusának.
Oranienbaum a vasútállomással szemben, van egy emlékmű, telepítve a helyén háborús sírok a második világháború. A forradalom előtt, a helyszínen a park egy emlékmű található, fából készült színház - kötelező intézmény a vidéki városban. Oranienbaum, mellesleg, ez volt a kerület központja alatt hatvannyolc év - 1780-1848. 1848-ban, a megyeszékhely átkerült a Peterhoff.
Az állomás tér el tudja indítani a gyaloglás felé a főútvonalon a város Lomonoszov - Palace Avenue.