Nappali menetjelző (DRL)

Befejező panelek a napszak!
DRL korábban telepített korszerűsített kapcsolatban megszerzése előtt (bár Niva több nadfarniki)) ebből 21214M ez csak felszerelt fényszóró.

Ennek DRL vezérlő áramkör telepítve korábban átestek változásokat. Az a véleményem, meg kell dolgozni, és automatikusan gondol róluk minden alkalommal, amikor start-stop motor nem szükséges. Vásárlás kész relé nem akart. szállítási költség, relék, valamint a relé is, plusz nem egy javíthatóságának meghibásodás esetén. Általában ültem gondolat halom, és itt a rendszer 2 relyuhi:

Elmagyarázom az ujjai a kapcsolás.
Relé száma 4 5 Kapcsolat. 30-87a terminálok általában zárva van. Ezen 85. kapcsa van vezetve a relé plusz az olajnyomás a lámpa a műszerfalon, azaz Világít, ha a gyújtás olajnyomás figyelmeztető lámpa, a relé zár az érintkezők №4 30-87. DRL ki van kapcsolva. A motor beindítása után olajnyomás lámpa kialszik. A feszültséget a 85. kapcsa elveszett. A relé visszatér normál állapotba, ahol 30-87a zárva. DRL vannak világítva. Fontos, hogy alkalmazza a 30 Clem + 12V, ha a gyújtás bekapcsolásakor, különben a DRL folyamatosan világítani fog.
Most a relé №5. GOST DRL ki kell kapcsolni, ha bekapcsolja a tompított. Nem csináltam, bár ez nem nehéz. DRL kimegy az én esetemben, ha a méreteket. Használt leggyakoribb hagyományos automata váltóban. Ha a méret vagy a közeli magas sugárzó a műszerfalon kigyullad a megfelelő ikonra. Itt a tápkábelt izzó ikonok Felvettem 12 V, amely arra szolgál, 85 terminál №5 relét. A relé meghúz és vonatkozik + 12V pin 85 relé №4. A relé 30 komutiruet 87. DRL kialszik.
A rendszer egyszerű, nem állítom, hogy az eredetiség, de nem megfosztott sehol.
Szerelmesek farag LED csík helyett fényszóró Szeretnénk emlékeztetni, hogy a GOST a DRL lámpákat kell egy reflektort. Mi nem a dióda csíkokra. Ön az egyetlen vak a közeledő autókat.
Tiszteld a közlekedés többi résztvevőjét!
A világ minden tájáról!

Kibocsátási ár: 900 ₽ Futott: 55204 km