Cseréje a tengelykapcsoló
Hello mindenkinek!
Fut a Lagoon 275 000 + km, és mivel ez nem meglepő, hogy a két tömegű lendkerék zörgött,
sőt, ő verte ezer 30 évvel ezelőtt, de ez nem sokat zavarta, de servismeny panarasskazyvali történetek mind az egyensúly a lendkerék rúd van vágva, a doboz tört, stb
Ezen döntött, hogy megváltoztatja a lendkerék
Kezdődött a keresést a lendkerék:
Állítson be új kettős tömegű közel $ 500
motorlende be egy sor két tömegű lendkerék + tárcsa + kosár kér 180 $
meg egy új, egységes masszát talált 300 $
De változtatni az egységes tömegű lendkerék, hogy nem akar - folytatta a lagúna a kuplung, váltás kemény és nagyon nehéz váltani rángatás nélkül. (A referencia: mehetek a pokolba synchronizers doboz)
Javításához a hazai lendkerék kérve $ 220 - ezen variáns és megállt
és itt miért:
jól visszanyert jobb, mint az új, még kelnek.
Magyarázza valamilyen okból, hogy „saját” jó acél nem a kosárba, szirmok Releaser, jó fogak, stb Az új (amelyek mindegyike nem áll rendelkezésre a szállítószalagon) rosszabb és fém, és a kosár gyenge, és a csapágyak és rugók és rögzítése egy lendkerék szerelvény. Igen, és a helyreállítás mindössze natív lendkerék.
És csinálni itt
A csere a lendkerék elvenni 2.500.000 + ha még valamit változtatni
És a gondolat, hogy pozícionálja vágott valami, mint amire szüksége van, úgy döntöttem, hogy változtatni magam.
és hogy hamarosan nem lesz csak mosni pozíciók GÉP ÚJ fotochki
Először el kell távolítani a bölcső - hogyan kell csinálni
Továbbá csavarja az összes csavart összekötő motor és a PPC, jelölés, ahol egy csavar csavarni, mert a hossza, ezek mind különböző
mivel szükséges volt szétszedni egy csomó dolgot, ezek közül néhány esetben egy csavar elront, és írt egy listát a tippeket belőle
kicsavarása az összes csavart a lemeznek, amely biztosítja a sebességváltó kábelek és kihúzza a vezetékeket és tkzhe cső szorította is nyomja a mezőbe balra és amint a bemenő tengely a lendkerék azonnal csökkentse a PPC
Ebben az időben, egy csomó dolgot csinálni, de néhány helyzetben lesz róla.
Ez a rész véget ér a tény, hogy a tengelykapcsoló van elhelyezve, valamennyi összegyűjtött, szivattyúzott Releaser
Csak ott nem lehet -, mivel az átviteli csúszhat képest balra a kart az utastérben, azaz, amely magában foglalja az első és a második meg kell, hogy vegye fel a korongot a kart, mert visszafordulni.
kiderült, hogy a kábel ne tartsa meg - úgy döntött, hogy a hajlító a lapot, amelyben sedyat kábeleket.
Ennek eredményeként, autó elment, a kuplung már kevesebb mint a fele a pedál, és azt megelőzően megragadta a tetején.
Megtettem mindent, egyedül, kivéve a pillanat, amikor meg kell valamit tartani, és a munkaidő a tengelykapcsoló csere volt kb 3 napig, de ez egy jó kis szünetet.
A tapasztalat az automatikus javítás során adunk hozzá, és a megértése, hogy egy adott csomópont is nőtt, bár a munka a csere a kuplung nem nevezhető könnyű, de azt mondom, ez a személy, aki először látta a tengelykapcsoló él.
Kibocsátási ár: $ 330 Futott km: 275.000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.