Az olajat a gyújtógyertya kutak 1
Egy népszerű téma rajta egy csomó információt, de még mindig bizonytalan, úgy döntött, hogy számoljon be, aki segíthet meghatározni a méretét az aranyér.
Háttér: A gép kevesebb, mint két éve 20 egy szép reggelen, a motor zatroil és meggyújtotta a lámpát? ellenőrizze a motor.
Az ok találtak azonnal: a negyedik gyertya gyertya gödör fuldokló olajban. Olaj került a tekercs, és ő borította. a kerületük mentén a fedél volt túl zsíros.
Munkálatokat végeztünk a garancia.
Szerelő a szolgáltatás a motor nézett rémült szemekkel, őszintén, mi a teendő (it) lesz az első alkalom.
A munka a következőkből állt:
- Hogy eltávolították a motor: a vevő, kábelek, tömlők és .D. ;
- Kivette szelep burkolatok;
- Eltávolítva Timing: tengelyek. hengerek, stb
- A burkolatok letisztítják a régi ragasztó lehúzó, mind a zsír.
- Okozott a kerülete, a lyukak körül, és valamilyen oknál fogva csak mintegy a belső csavarfuratok által ajánlott VAZ ragasztóval Loktayd 574 narancs.
-Minden kötözve, és szállítják vissza. egyidejűleg cseréje lyuftyaschie időzítés hengerek. Valamilyen oknál fogva, az egyik biztosítéka a pénz önmagában.
Tiszta időben munkát a motor 4 óra volt, plusz a telepítés egy új tekercset.
Minden vett egész nap 9-17, beleértve a munka 4-5 óra pihenés. keresés mérnök garancia, és ellenőrizze a papírokat és részei (az első alkalommal nem alkatrész nem írni)
Elmosolyodott az összeg garanciális javítás nélkül (alkatrészek)? Minden körülbelül 1000 rubelt. A pénz volna, azt hiszem, minden kétszer. három.
Nem világos, hogy a loktaydom - mi kikászálódott, kiszáradt három napig. Ennek megfelelően, az olajat változott a szárítási tömítőanyag három nap.
Mégis, az IPG nem volt hajlandó változtatni (háttérvilágítás meghalt) Garancia rendszeres számítógép. állítólag a csavar tömítés nélkül bélyeg Kurszk SCHETMASH. Bár a tömítés nélkül a bélyeg volt. Mivel az erők nem vitatkozott, hogy maradjon velük, és köpött hazafelé vettem egy újat.
A fórum 12 éves
Hely: Szovjetunió
Tehát mi a probléma, akkor nem szivárog szelepfedél feje feküdt.
_________________
Nem külföldi autók - nem probléma.
A fórum 11 éves
Poluchetsya így. Defektus 16V raspostranneny. Vaz még bármilyen változások a tervezés (pár közötti csavarok kutak). Ennek oka az lehet rossz méretezés sapkák és feszes Feltételek A művelet (télen naponta 5-ször volt a gyár). Lehet, hogy a nyomás túlzott olaj különböző okok miatt.
A fórum 10 éves
Elhelyezkedés: Moszkva (SAD)
Auto: VAZIK 21124
A fórum 12 éves
Auto: Skoda Octavia 1.8 A7 DSG7
Nem világos, hogy a loktaydom - mi kikászálódott, kiszáradt három napig. Ennek megfelelően, az olajat változott a szárítási tömítőanyag három nap.
Valószínűleg egy tucatszor olvastam üzenetét a fenti témában.
Most az a kérdés ilyen és ilyen-érv. motorokon 1,6 / 16v per gyertya - egy modult, és a tetején, úgy néz ki, hogy a kutak zárt fedéllel. amelyhez megfelelő cipő színes vezetékek :-D Nos, ez, ha az olaj popret, mi lesz az első - „check engine”, vagy sapka modul kezd izzadni olaj?
A kapott nyomás a gyertya is, mivel az intenzív szembejövő olaj, feszes tekercsek kezdenek lőni, így a motorháztető legjobb behúzás. -D :-D :-D De komolyan átmennek rajta, hogy pontosan meg kell határozni.
_________________
Útvonal gazella - utazási szélsőségesek számára.
kíváncsi.
de ha nem volt olaj, hanem a kis számú ve, Ese elegendő hiba, akkor biztosan a gondolat bűz azonnal meg kell kezdeni, de.
azaz Ha felnyitja a fedelet, de a műanyag burkolatot Baska eltávolítjuk, így nedves orrát felhívni meleg levegő közel a szemhéjak is.
nuacho.
Maga az intézetben a laborok nem érte valamit :-D. Rohanó, hogy a tapasztalat. Radír tetején a tekercs nagyon szoros (szenvedélyesen) ragaszkodik a falak a jól, és a motor, és anélkül masletsom szaga. Alig, nem vettem észre.
_________________
Útvonal gazella - utazási szélsőségesek számára.
faragott gyertyák 1 henger mindig egy kicsit volt az olajban. Azt ne érintse (nem látszó) gyertyák
15000; Most cseréjekor felfedezték, hogy az olaj volt (már maszatos az egész szigetelő a jól már egy kicsit). És a gyertya faragás 3 azonos egy kis vajat. Ez nem zavarja őt, de hiányzik a jel vagy a poksipolom vagy bármilyen anyaggal.
Úgy vélem, hogy az előnyös tömítőanyagot (ragasztó még nem alakítható).
Mit gondol?
A fórum 10 éves
Elhelyezkedés: Peter. vámkezelés
Auto: 412,02,06,2112 16kl, GF412.bosh, Kirzhach, xenon protivot BOSH. Ace szerelés előtt. Padding a szalon.
kalapács, amíg nem kezd töltse ki a gödör, hogy a gyertya meghal.
összegyűjtötte a piros és Abro év üldöz egy kis foltokat.
_________________
A gép nem egy síkban, hanem, pont tetszik :)