Annak érdekében, hogy a jövőben auto mechanika

Pistons. Ellenőrzése a műszaki állapota és a javítás.

Pistons, mint a palackok közül kell méretű csoportok, amelyek egy és ugyanazon levél index.

A külső átmérője a dugattyúk vannak osztva öt méretű csoportra (A, B, C, D, E) keresztül 0,01 mm. BETŰJELZÉS felületén alkalmazott dugattyúfej. Dugattyú palackokból, esetleg méretei rekonstrukció osztályokra oszlik megnövelt átmérőjű. Azonban néhány autó vállalkozások nem osztott dugattyúk megjavítani méretben osztályokba és jelzik, csak az átmérő a névleges. Egy ilyen változás az átmérője a dugattyú a javítás lehet a szimbólumok mutatják.

A kiválasztás a fő dugattyú, hogy egy szükséges rés a dugattyú egységet és a henger, amelynek mérésével határozzuk meg a dugattyú és a henger.

Hogyan kell tájolni a dugattyú, ha a telepítés a henger, a nyíl jelzi alján a dugattyú. Meg kell irányítani a vezérműtengely meghajtó.

Kenés hiánya a súrlódó pár henger-dugattyú.

Nem tartották be a szükséges hézag a dugattyú és a henger.

Gyertyák elégtelen hő tartományban.

Túl szegény keverék és a kapott megemelt égési hőmérséklet.

Sérült, szivárgó szelepek vagy szelephézag túl kicsi.

Izzás maradványok a fenekét a dugattyúk, a hengerfej, a szelepek és a gyújtógyertyák.

Helytelen üzemanyag túl alacsony oktánszámú.

A nagy mennyiségű olaj az égéstérben köszönhetően a magas olaj áramlását, hogy a dugattyú gyűrűk, vagy a szelep útmutató.

Magas motor hőmérséklete, vagy a beszívott levegő miatt a szellőzés elégtelen, a motortérben.

Az idegen tárgyak a hengerbe.

Romlása vagy törés hornyok dugattyúgyűrűk