Váz - 8
Kiegyenlítése után Kardántengelyek és cseréje békák hívják, hogy a hivatalos, van kérték proshpritsevat bármi fecskendőt. de mivel nem volt jelen, akkor minőségének értékelésére extrudálás nem tudott. Igen, és az ára az eljárás nőtt, hogy végül meggyőzte, hogy szükség van az önálló fejlesztése kenést.
Elméletileg készen álltam rá. Pénzügyileg is készített:
- vásárolt jar Lithol-24 800g egy évvel ezelőtt;
- Megvártam, amíg egy kis fecskendő lesz a boltban a sarkon. mint elvtárs malaika11. és vettem hat hónappal ezelőtt;
- valahol a 2 hónappal ezelőtt megrendelt Turner átmeneti fúvóka egy fecskendő, mint egy elvtárs MaxLrc.
Mindazonáltal, a hiányzó laboratóriumi és gyakorlati munkák és magukat érezni. Én is hasonló az ember a rekordot. sőt, talán, a b0lshey mértékben, mint a rekord is. Mindaddig értetődő, hogyan kell kitölteni a fecskendőt az üledékek, maszatos az első alkalommal. Ezután a folyamat kenés erő a karon eltűnt, azt gondoltam, hogy újra és kicsavarva Lithol fecskendő - rám esett a fele díjat. Azt találtuk, hogy egy légbuborék szivattyúzunk ezen a módon. Aztán alkonyatkor fogás és zsírzó vannak becsavarva a kereszttartó, szinte vakon, egy-két alkalommal ledobta magát keblére ... is szükség volt a felhajtás öntettel fecskendőt tartsa a járművet ... Általában Kezdtem megbánni ... De az eredmény, mint mindig szállít. )
Általában, a folyamat körülbelül a következő.
Lithol, kanál és a fecskendőt
Nyissa meg a fecskendőt, és lassan húzza rúd, kanál Lithol hajót. Fokozatosan késleltetés van szükség annak érdekében, hogy elkerüljék a buborékképződés. A kanál sokkal kényelmesebb, mint egy lapáttal, mert megismétli a fecskendő formájában kialakított.
Ezután a dugókulcs csavarja le a zsírzó 7 és csavarni a helyére az orrán fecskendőt.
Kenés hátsó hasított
