Telepítés nappali világítás saját kezűleg, a cég Ashot nagyapa
Szerelése nappali menetjelző (DRL) kezével, a választott megvalósítási automatikus aktiválását DRL áramkör ebben a cikkben ismertetett.
Szerint az ukrán közlekedési szabályok 1.10. „Nappali menetjelző - külső világítás fehér, a javasolt tervezési, a jármű elé szerelt jármű és célja, hogy javítsa a láthatóságát a jármű mozgása során a nappali.”
De tompított az éjszakai vezetéskor világítja meg az utat, és nem olvassa el a gép. Ez nem alkalmas nappali világítás a kívánt fényáramot szögek: a vízszintes szög béta = 20 ° kifelé és befelé, és a függőleges szög alfa = 10 ° felfelé vagy lefelé a vízszintes (leírások nappali világítás), és jobb láthatósága a jármű. Aztán, amikor a standard minta gerenda bekapcsolt állapotban marker fény, hátsó lámpa szobák, és ez növeli a fogyasztást a benzin.
Oroszországban a DRL használhatja tompított fényszóró, ködlámpa, fényszóró is kóros, amely megfelel a követelményeknek a SDA Oroszország és ENSZ-EGB №48. Ukrajnában, továbbá a tompított fényszórókat minden tilos.
Alatt szereplő standard rendszer a távolsági fényszóró megfelel a sarkokban a fényáram, de nem felel meg a kibocsátási erőt és elkápráztatja a szembejövő forgalom.
De ha a lámpa fényszóró sorozat, akkor nem vakít a szembejövő vezetőket. És ha ez a váltás automatikusan megtörténik az adott algoritmus - ez lesz a legjobb megtestesítője a DRL.
Az alábbiakban az automatikus vezérlő áramkör a nappali világítás VAZ, a példa VAZ-2107. Az áramkör készült hat autóipari relé 12V 30A 75,3777-10 és négy diódából KD 522 (I használt KD202V miatt a szerelési tábla kényelem). A relé segítségével bármilyen 12V váltó érintkező és a kapcsolási áramerősség legalább 30A.
Nagyítás kattintson a kurzort a kép
Relé kívánatos, hogy együtt a csatlakozók, amelyeket beszúrunk a relé. A csatlakozók vannak szerelve, az alaplap vagy PCB üvegszál és egymással össze vannak kötve az ábra szerint. A kapcsolat a fedélzeti hálózat a tábla kívánatos telepíteni a kapocsléc vagy csatlakozó. Vezetékek 1,2,3,4,6,7,8-szakasz nem lehet kevesebb, mint 2,5 mm-2 GOST. A tábla van elhelyezve a motortérben, előnyösen közelebb a bal oldali fényszóró. A VAZ-2107 összes kapcsolat kényelmesen elvégezni a megfelelő csatlakozókkal és biztosíték dugók közvetlenül lámpák fényszóró egységet. Az egyetlen nehezen vezetéket a parkolási villanykapcsolót. Ez lesz, hogy nyúlik az utastérből a kijelzőegység csatlakozó, vagy közvetlenül a kézifék gombot.
Az áramkör a következőképpen működik. Ha a gyújtás megvilágítsa lámpaolaj nyomás és egyidejűleg keresztül VD4 diódán tartalmazza P6 relét. Ez a kapcsoló nem kapcsol be DRL, amíg a motor be nem indul. Run motor figyelmeztető lámpa kialszik nyomást P6 ki van kapcsolva, és a relé lezárja a érintkezők 30-87a, ellátó + 12V keresztül egy alapállapotban zárt relékontaktusok reteszelő P3, P4 a tekercs az áramköri kapcsolási relé (párhuzamos - sorozat) P2. P2 relé a kapcsolattartó 30-87 és alkalmazza a feszültséget a lámpa gerenda bal fényszóró. A másik következtetés a lámpa a nyitóérintkezős relé P1, P5 sorba van kötve a lámpa gerenda jobb fényszóró. Így a nappali világítás jön automatikusan, amikor a motor beindult. Lámpa-gerenda sorba vannak kapcsolva, és a fény fele intenzitású. Nincs más fények nem használják.
Ha a távoli közé tartozik a rövid fény (villog) diódán keresztül VD1 van kapcsolva öntartó relé tekercs és a kapcsoló áramkör P4 párhuzamos, és ezen keresztül a relé P1, P5, a lámpa feszültsége podeetsya 12B, mint a normál üzemmódba. Lights terítette teljes gyújtás és a gomb elengedésekor gerenda, az áramkör ismét helyreállt a DRL üzemmódban.
Ha Ön is dimenziós fényt a dióda VD2 relé P4 kapcsolót vissza a normál üzemmódba rendszer. Közel és távol a fényt megszokott módon fog működni teljes izzás lámpa.
Ha a jármű megáll a motor jár (a dugóban a vasúti átjáró) is elegendő, hogy szüntesse meg a kézifékkar. Diódán keresztül VD3 viszont P3 relé érintkezők 30-87a és disable DRL. Ha elengedi a kézifék DRL üzemmód helyreáll.
Ha kell, hogy teljesen kikapcsolja a funkciót DRL elegendő annak megállapításához, a kapcsoló a jármű és csatlakoztassa a szakadás a vezetékben 8 után a biztosítékot.
Ez a rendszer automatikus DRL vezérlő használható bármilyen autóba, csak csatlakoztassa a vezetékeket megfelelően.
Alig változott automata DRL vezérlő áramkört az autók, hogy négy fényszórók. A változás oka annak szükségességét, hogy a rendszer a DRL-t csak két távolsági fényszóró, míg normál üzemmódban mind a négy szerepelnek.
Példaként, a DRL vezérlő áramkört VAZ 2106.
Nagyítás kattintson a kurzort a kép
Vezetési és működési elve ugyanaz marad, mi változott a csatlakozási pont a lámpák és fényszórók hozzá egy másik relé P7. P7 relét használnak húzza ki a szélsőséges autó fényszórói használatakor nappali világítás.
Tehát olcsó megszerzése a relé, diódák és vezetékek, akkor lehet, hogy a saját kezébe, és telepíti az automatikus nappali világítás vezérlő áramkört. Nem fogja megbánni a bak és a munkaerő. Ez sokkal olcsóbb, mint a bírság nélküli forgalom DRL vagy cserélje ki az akkumulátort, ha elfelejtett tartalmazza tompított fényszóró.