semi BODEX
A szlogen a lengyel vállalat BODEX - nincs olyan technológia, amely nem tudtunk csinálni!
Előnyök BODEX félpótkocsi:
A teljes körű félpótkocsik BODEX szállított az orosz piacra az intenzív pnevmoressornoy felfüggesztés SAF vagy BPW: BPW - 12 tonnás tengely szerelvény változat Heavy Duty; SAF - 11 tonnás tengely szerelvény változat Off-Road
A szuszpenziót szerkezetet használunk dvuhlistovaya erősített poluressora
A keret svéd acél DOMEX, vázszerkezet felhasználásra átalakított nehéz közlekedési viszonyok
Alapértelmezésben az opció minden félig függesztett emelő első tengely
A billenő-téglalap keresztmetszetű, a test van állítva a test fűtési rendszer
Body minden Tipping félig készült gyengén ötvözött acélból finn Raex 700 MC
Minden Abschiebewagen meg a szállítási helyzetben a zár test Hi-FIX
Minden fém alkatrész használt pótkocsi által gyártott Tosi és Sirit (Olaszország)
Cég WABCO ABS (Németország)
A Abschiebewagen használt teleszkópos munkahengerek Binotto / HYVA / PENTA
Az összes pótkocsi használt gumiabroncs márkák Continental / Goodyear / Bridgestone / Michelin
Bodex félmerev alváz:
vázszerkezet felhasználásra átalakított nehéz közlekedési viszonyok
Domex gerendák svéd acélból készült hegesztett két oldalról magos számított t = -40 oc, és csatlakozik a szénacélból keresztkarokat
leginkább az elvégzett munka hegesztőgépek
hegesztés argon környezetben teszi a varrás ellenálló alacsony hőmérsékleten
Bodex növény saját vonal több mint száz különböző modellek: az acél és alumínium félpótkocsi összecsukható vagy lengő testület általános, speciális és a mezőgazdasági földek; Grain mennyiség 24-85 m3; chip teherautók elöltöltős, és a mozgatható padló térfogata 92 m3 Lomovozy, fedélzeti félig CMU; tartályok; fűrészáru-log teherautók; vonóhálók, nagy teherbírású három-és négytengelyes alacsony ágy csúszó és tartalmaz egy szilárd anyagot kapunk.