K-teljesítmény, 2114 () - epikus sikertelen Nuzhdin standard hengerfej WCC
2114 (1.6i) - EPIC FAIL: Nuzhdin 10,93 a sorozatban hengerfej + WCC
Általában a motor teljesen leeresztő - egy közönséges vevő, kipufogó, fojtószelep - az összes szabványos. A fiúk nem konzultáltak a választás a vezérműtengely, most vettem valakitől tengelyhez 10,93, split csiga, és úgy döntött, hogy jöjjön a telepítést. Azt javasolta, hogy a „tengelyen, standard fej kis show az eredmények, akkor kell befejezni a fej, a beszívott és engedje”, de úgy döntöttek, hogy a legtöbb költségvetési tuning olcsón, és talán úgy érezték, hogy tenyésztik dop.traty . Amikor a hívás végül úgy döntött, hogy létrehoz egy ügyfél hozta a vezérműtengely szíjtárcsa és állítsa be a szelep, valamint a leiratkozási programot. Mivel a vezérműtengely hozott, és a kiválasztott ügyfelek maguk, azonnal figyelmeztették - a követelés az eredmények nem fogadható el, mert soros vezetője megfojtani a vezérműtengely. Az ügyfelek egyetértenek, és a telepítés kezdődött.
folyamat fotók nem lesz, mert nincs értelme, hogy számba vegye a vas. grafikon készült soros motor be kell állítani, akkor váltotta cam 2110 ügyfeleknek hozott Nuzhdin 10,93 (étel rugók szintén nem változott) van felszerelve osztott csiga szelepet beállítjuk és fázis. Üzleti valamit - egy pár órát.
Az ügyfél ezután elment chipovschiku írásban program, és várta, hogy a kocsi vissza az utolsó még. Az ügyfél vissza az arca nyilvánvaló volt, hogy az eredmény nem túl sok, és boldog. Azt mondta, a lépés - „nem szeretem a magas alapjárati sebesség 1000-1100, a motor rázza, mi ez a” sput-sput „Meg kell jegyezni, hogy ez a fajta munka alapjáraton működik - a norma tengelyek széles fázis és egy nagy átfedés szelep . TDC alapjárati fordul öntött kipufogógázok a beszívott traktus, így a szabálytalan működése a motor és a híres „sput-sput” és 10.93 tengely Nuzhdina mint idle - .. „hívókártya” a kliens is már figyelmeztette (itt ami azt jelenti, sok éves tapasztalattal) telepítése előtt őket hozta a tengelyt. Ec és szükségünk van egy simább alapjárat, majd a sort Nuzhdina állított tengely a nő a 10,6-10,7 mm, és a fázis legfeljebb 260-270 fok - és az ügyfél kap egy csendesebb tétlen.
De mivel az ügyfél választotta, és megvette a tengely nélkül beszél. hibáztatni még csak magukat.
Eltávolítása után az utolsó menetrend kliens arca még savanyú. De kezdjük az elején.
További - WCC menetrend telepítés után tengely Nuzhdin 10.93 soros motor nélkül a hengerfej és a beszívott befejezése \ kipufogó írásokat.
Csúcsteljesítmény: 93 HP körülbelül 5300 (piros vonal)
Peak kr.momenta: 13,7 kg 4000 rpm (kék vonal)
Jelentősen emelkedett alsó soraiban (és ez nem annak a következménye a telepítés a tengely, és iratkozzon normál program, amely „húzott” az alsóbb osztályok). Raktári pillanatban egy kicsit feszített, azaz A motor egyre rugalmas.
Természetesen ez a motor is megvan a lehetőség - ha nehéz alsó helyébe priorovskie hajtókarokat és könnyű Grantovsky dugattyúk és a beszívott vevő helyébe a hegesztett csövek és a megnövekedett térfogat egyidejűleg tegye pók és a kipufogó rendszer, nagyobb átmérőjű csövek, a motorteljesítmény könnyen növelhető 130 -140 LE és vannak példák a mi malacka elvégzett munkát.
És mi a helyzet az ügyfél? Ha a javasolt és tesz egy tengelyt, igények elkerülése nekünk! Azonban a kiválasztott tengelyt és hozta telepíteni a kliens, azt magyarázták a funkciók egy tengely (XX egyenetlen, és egy kis növekménye erővel, tekintettel a soros fej), úgy, hogy csak a bal magukat hibáztatják.
Végül megjegyezzük, hogy vazovskaya 8 klapannikom nagyon fontos pontosítás a fejét. amely számos tervezési funkciók és hátrányai, csak meg a csatornák javítása, égésteret, szelepek - lehet jó eredményeket elérni a nyomaték és a motor teljesítményét. Persze, ez sokkal könnyebb telepítés vezérműtengely, hanem a hatása összemérhető a befektetett pénz. Nem csoda, hogy a címe ennek a cikknek van egy szó EPIC FAIL - 5 kopecks nem kap eredményt 5 rubelt, az ügyfél várható, de néhány WIN ebben a munkában még mindig ott vannak - a motor nem vesztett semmit (kivéve egyenletesség XX), de szerzett jelentős súlygyarapodás kr.momenta alacsony fordulaton, és egy apró hozzáadásával hatalom csúcsán még mindig ott vannak.