Holbozhka - burját Boat, "mesterek és"

Születtem Tunka völgyben húzódik a déli csúcsától a Bajkál-tó 200 km felé a mongol határon. A völgy között található a keleti gerincen Szaján és sarkantyút Khamar- Dabana. A hely félelmetes és gyönyörű nyáron vált zarándokhellyé emberek Irkutszk, az előny Irkutszk származó szülőfalum Pearls mintegy 180 km. Keresztül a folyó völgyében Irkut, gyűjt sok hegyi folyók és patakok, valamint a halászati itt nagy. Ezen kívül az egész Tunka, ahogy nevezik a völgy helyiek szétszórt számos nagy és kis tavak, amelyek közül néhány holtágon folyamatosan változik az egésznek Irkut. Egyes tavak és használja, amikor a hajó most méltatlanul elfeledett „holbozhki”.

Burját - az emberek és a hordozható, mozgó szarvasmarha új legelők, gyakran rendezett nyári parkolási partján tavak. Tavak Tunkinskaya völgyben hosszúkás alakú, és gyakran összekötve csatornákat. Annak érdekében, hogy a másik oldalon, a nomádok használt fény katamarán, mely két fatörzsek. Ezt követően, a burját tanultak az orosz kozákok, hogy a halakat a tavak, és a használata katamaránok a le- és hálózatok kiderült, hogy nagyon kényelmes. Az átállás az új parkolási nomádok gyakran hagyják holbozhku annak a ténynek köszönhető, hogy a hajó nagyon könnyen gyártható. A következő parkolási lehetőséget tették másik holbozhku, vagy használja az egyik, hogy kapok semmilyen örökölt elődeik. Mivel a kényelem és az egyszerűség, katamarán igen kedvelt Tunka kozákok és megtanulták a „testvéri nép”, mint a régi orosz szeretettel hívják a barátságos emberek, nem holbozhki.

A látszólagos egyszerűség ellenére építése a katamarán, amelyek nem igényelnek csónakmotorok. van néhány titkot, amely szigorúan be kell tartaniuk. Először is, meg kell találni a megfelelő anyagot. Egy évszázados tapasztalat azt mutatja, hogy ez a legalkalmasabb erre a célra, cédrus fenyő, amely növekszik Tunka

bőség. Cedar fenyő, köznyelvben egyszerűen „cédrus” könnyen táplált feldolgozás, és a törzse könnyű üreges ki üreget. A második titok az, hogy a legstabilabb és tartós holbozhki nyert cédrus hasznavehetetlen. Érintse meg a „Lesina” baltával, és akkor egy csengőhang hallatszik, jelezve, hogy a fa elég „zadubela” és „érett” a termelés lövészárok. Mert holbozhki kell találni két száraz fa, és ittak azokból azokat a részeket, amelyek a legkevésbé csomók és kártevők által okozott károktól.

Ha a munkadarab már leszállították a tó leeresztik a vizet, és megtalálja a helyet, ahová a naplókat, így a legkisebb csapadék. Így, a naplók meghatározták a hely, ahol az akarat az alsó, felső és oldalsó szélén helyet horonyvágó. Ezután akut asztalos ax kiválasztott felső gerendák, mindkét felét a katamarán uszony és képződött élelmiszer. A legfontosabb a munka, ha kell kimélyít üreg: a lényeg itt nem túlzásba vinni, és nem hagyja, hogy a faanyag van egy repedés, és az összes munka ment a lefolyóba. Üreg vájt egy sor vésők és adzes.

Az üregek vájt, és eljön az idő, amikor a részek a katamarán be van kötve az egész - „skholbozhivayut”. Ez úgy történik, két, néha három táblák, fátylak, amelyek a továbbiakban ülések.

Sajnos, a művészet így-holbozhek csónak elvesztését - nomád pásztorkodás maga túlélte hasznosságát, és a halászok inkább gumicsónakok, de néha nagyon távoli tavak holbozhki is előfordulhatnak. By the way, a helyi orosz nyelvjárás a „skholbozhitsya”, ami azt jelenti, hogy sok, hogy barátok. Talán, mint barátok, ha a két fél az ősi burját katamarán.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő