Hogyan töltöttem az elmúlt hétvégén
Ez a bejegyzés inkább magának. Nemrég következtetni utak, ahol képes vagyok megnézni. Aztán tölteni egy kis manipuláció gép))) Azoknak, akiknek szükségük van szemüveget - kiküldetés linkek érdekes jelentések és filmek.
Tehát kezdjük. 8-9,04 offroad raid került sor a folyó mentén. Kerzhenets. Szervező pasa (Gordei52) köszönöm szépen, hogy ezt az utat. A bejelentést is lefektetett egy 4x4 helyi fórum és beszélgetés került több mint 200 hozzászólás)).
Kezdetben fogunk menni 2 Oise nélkül csörlők oszlopban farok, hogy ne legyen teher senkinek. Ha maradt volna, ha felállt az éjszaka a két gép. Nagyon akarta tölteni az éjszakát az erdőben))) néhány nappal egy kolléga (UAZ) rajzolt a helyzet, és a navigátora ment valahol máshol. Általában az elképzelést, az utazás, elköszöntem, és aláírta szombaton a TO-1 ml-Patra. Amint elkezdtem piszkálni az orrát garantiyschika megszüntetése gyári készletek, a csengő Denis. Dolgozott szombat délutánig, és kérte őt, hogy utolérjék a csoport tolvajokat. Ebből nem tudtam visszautasítani. Megszakítása a legérdekesebb hely, repülő a garázsban, shmurdyak hajó Patras. Autóval mennénk Denis egyedül (mert van egy csörlővel), hogy ne pazarolja az idejét - olyan gyorsan. Ennek eredményeként 15.00 elhagyjuk a várost, és rohanás az off-road útszakaszokat. Úton a 3 ottormozilis jávorszarvas, komótosan átmenet aszfalt (fotó 1) ...
Általában körülbelül 17.00 Ki az aszfalt az off-road útszakaszokat (57km), és azt kell mondanom, az elején ment nagyon élénken (kollégái lehúzta az aszfalt 10-11 óráig), és azt reméltük, hogy utolérjék őket, mielőtt a sötét, azt gondolva, hogy ekkorra mellett felállított tábor a kilépés az útvonalat, és már élvezi az esti erdő csendjét, a hang a harmonika))) nos, a legrosszabb esetben, úgy döntött, hogy felfüggeszti az éjszaka és reggel, ahol lehet mozogni vissza. Kezdetben volt a pálya kiváló, ápolt hó. Pihent az első Ford, már sötétedett ... állt és nézte ... Körözött át a hídon, amely közel volt 100m balra))) Második Brodick - volt a lazításra a hattyú. Aztán mentünk alkonyatkor, majd a sötétben. 20.00 - És akkor - jam az erdőben! Mi pihent az utolsó oszlopban az autók, csak abban az időben, amikor kerestük a tisztáson a táborban. Mennyi volt az öröm, hogy már utolérte őket! Este és éjjel repülő szórakoztató))) Sikerült aludni pár órát, de ezen idő alatt tudtam formájában relief (elfelejtettem a mat otthon siet), mint Aludtam egy hálózsákban))
Másnap gyűltünk aludni délig, de szigorú szervező bemutatta a 10h, noha ez volt az, ami, hogy 14-15 km-re a kilépés az útvonal aszfaltot. És mint kiderült - jó okkal ... A második nap volt a sok Brodick és gázlók. Láttam a jéghegyek emelkedik az alsó folyók, miután a folyosón az első gép úszni, és marad - kellett vágni ...
Általában egy nagyon vidám és pozitív utazás kiderült. Láttam egy csomó régi barátok - mindenki örült, hogy. Én biztosan megint!
Következtetések az útról:
1. SWANS lehet!
2. Ht lehet gumi))
3. oszlopában 20 jármű nagyon lassan mozog az erdőben.
ami így felzárkóztak ...
Nos, a filmek, amelyekre külön köszönetet pasa és Dime: