Hogyan készítsünk kormánymű egy csónakban a kezét, hogyan nem lehet megunni a kormányrudat távoli
Megértem, hogy az csúsztatótárcsák csatolniuk állítható. Van egy Yamaha motor 30 HWCS meg Guibril távirányítóval és kormánymű, minden detalyushki vontak be. De bár a szex a kormányrúd, valamilyen oknál fogva - a motor fordulat egyik fél nem emlékszik, mi akadályozta meg a kormányt, és a segítségével egy gázégő, lehajoltam, hogy a jobb oldalon a számomra. Itt látható a kontroll volt Benjamin. Ivan, és milyen szörnyeteg lóg a keresztfa? Mellesleg, kitalálni, hogy milyen autó a képen válasz alapján spoiler: Megpróbáltam összegyűjteni egy csomó információt egy írógép gázzal fordított. Sajnálom, hogy a részben felhasznált fényképeket mester Gray, Benjamin Temik, Serkap.
Minden ember képes sok mindent, de nem mindenki tudja, hogy mire képes. Radio Radioma yuzaet ki? Hogyan szövik a horgony 4-szál kötél és horgony lánc?
Ha én vagyok a sor karok házi „szerzett” mentett p, akkor ezek a „pénz” lehet vásárolni a kábelt inetmagazine majd minden rendben lesz minden INGYEN. Fekete nincs kábel eredeti. Másfél éven keresztül lógott a szivattyú egy fészer az eredeti csomagolásban, és még nem is érezte, gondolta szar elemet! Adtak nekem a yamahomagazine ha vásárol egy motor teljesítménye 9.9. Ha valóban beszél a rugók, érdemes megjegyezni, hogy a nyomórugók ajtó rugók használhatók sikeresen értékesített bőségesen vaskereskedésekben. Ez csak akkor szükséges, hogy megtalálja a megfelelő átmérőjű és vágja fragmentumot a kívánt hosszúságú. Általában egy doorstop kapott két nyomórugók „gáz”. Több megbízható kábel kettős működésű és a vonóerőt, és megáll. Ez történt a két milliméteres rugós drót, ami köré van tekerve kívül a spirál puha drótot, hogy a kábel szabadon mozog oda-vissza. A szokásos Bowden burkolat nem alkalmas erre a célra, mivel megvan az a képessége, hogy nyúlik. Váltakozó irányú erű vezeték által hordozott egy fogasléc, amely hozzá van erősítve a kábelt, és amellyel összekapcsolódik a fogazott vagy fogaskerék. szerelt vezérlőkaron.
A mag is rögzíthető közvetlenül a végén egy szektor kar, szemben a fogantyú. Vladivostokskaya vodnomotornikami sikeresen tesztelték, mint egy kettős működésű kábelcsatorna koaxiális kábel RK megfelelő átmérőjű PTFE szigetelő. Elvágva szükséges hosszúságú vezetéket hossza kihúzva belőle a központi vezető, és ahelyett, hogy be van helyezve rugós drót F 1. A végén a héj menetes, és csavarni szabvány kezelőfejjel Kaluga „MRL” a végén a drót kerülnek és rasklopyvayutsya szegecsekkel. Akkor lehet alkalmazni, és a ROK is PTFE kábellel dielektromos. de meg kell jegyezni, hogy az azonos mag átmérője a külső átmérő a kábel nagyobb lesz, mint RK, és ahelyett, hogy szabványos érvéghüvelyek MRL fog házi. Vezess egy kötéllel kettős működésű egyszerű a design, de megbízhatóan működik csak sima kanyarban a kábelt. Amikor a hajlítási sugár kisebb, mint 0,5 m-mag elakadt a shell, így vezetékek kábelek kell lehető legsimább, és a mag átmérője - nem több, mint 2 mm, előnyösen - 1,8 mm. Itt a kábel és a közvetlen cselekvés, és a visszatérés a művek, mint a vontató.
A dagály lyuk, amely egy jobb oldalán a motor bázis kormányrúd raklap van behelyezve, és az anya van rögzítve boudenoderzhatel 2. A második ugyanazon a hordozón, de egy rövidebb vége, van szerelve a hátsó 10 fogantyú a motor kell egy lyukat fúrni a 8,2 mm átmérőjű érte.
Végén a függőleges henger 6 fojtószelep az aljából kiálló tálca kopott kar 7, rögzítve a M4 csavart szabad vége a 7 kar van elhelyezve a 11 hüvely a szorítócsavar 12 kábel 3, oly módon, hogy egy forgás a kart 7 nyíláson vezérlőkart - egy hagyományos típusú, mindkét végén a kábel van rögzítve egy tárcsa. A megbízható működés a rendszer visszatér kábelelágazás kielégítő mértékben kell hajlítási sugár. Egy másik változata ez a rendszer több kompakt és könnyen használható, de ehhez a gyártás további részletek alak. Van boudenoderzhatel 11 mindkét ágát kábel rögzített téglalap 2. és körülveszi a kábelt roller 5 másik végén a konzol. Az utóbbi esetben, a hátsó markolat és a serpenyő motor szükséges, hogy rögzítse a konzol 1 sárgarézből készült cső a henger 4 hátsó végén. A csúszó persely 2 végezzük a hordozó 7 Fordított fogantyú és rögzítse a kábel 3.
Meg kell azonban jegyezni, hogy a távirányító nélkül visszaforgató a sétahajók a legtöbb esetben végezhető el biztonságosan. Például, amikor a hajó a közel és távol túrázás, horgászat, fordított általában váltani egyszer egy műszakban. Ebben az esetben, akkor viszont a pályán, és a rendszeres ellenőrzés gombot a motor, annál is inkább, hogy indítsa el a kézi indító mindig van, hogy jöjjön a motor. Még ha a motor fel van szerelve elektromos indítású, ez a tény nem tekinthető feltétlen előfeltétele felszerelésére csónakok távirányító fordított. Általános szabály, hogy hibás a motor is futni elektromos indítás a sebességfokozatot, amely lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a fordított meglehetősen ritka, és meghosszabbítja az életet a sebességváltó. Távirányító visszaforgató nagyon fontos az igényes kormányozhatóságot a hajó, ha például használjuk vízi taxi, síbot, néhány halászati módszereket.
Abban az esetben, nem alkalmazás szabályozása irányváltó a pilótafülkében a hajó nem lesz zsúfolt további kábelek és kezelőgombok, amely megkönnyíti a használatát a hajót, és törődnek vele.
Azonban a funkcionalitás is jelentős különbségek. Belül a vezérlő egység egy olyan rendszer a karok által, amely a kapcsoló és a helyzetét a fojtószelep és a fordulatok száma. Ez a kar rendszer úgy van kialakítva, hogy az első sebesség aktiválva, majd fokozatosan növeli a sebességet meg kell nyomni az emelőkar. A kommunikáció a parancsnok fojtószelep és a kapcsolóberendezés által használt hajlékony kábelek vagy merev rúd. Típusától függően az alkalmazott vegyület, a távvezérlő lehet a nyomó vagy húzó. Egyes modellek esetében a motor vezérlő végzi kizárólag olyan mechanika.
Rögtönzött ellenőrzés fordulópont a farmotoros. I. rész / Blog rá. deddaniloff / Volna
Azonban az újabb verziók, legalább egy minimális mennyiségű elektronikai jelen. Például, lehet, hogy olyan berendezés, amely a vizet a motor és annak feloldását, indítása és leállítása. További funkciók is vannak, hogy a biztonságot. Ezek közé tartozik a biztonsági csap a parancsnok, gyújtási rendszer, amely lehet benne, ha a kulcs mutatók a paramétereket a motor és annak műszaki állapotát. Bármely parancsnok az elektronikus alkatrészek kiterjeszti az összekötő kábeleket kell csatlakoztatni a megfelelő motor foglalatok.