Hajtóműves motorok és a szorító mechanizmus - 4. oldal - félautomata hegesztési
Igor_74. És kérjük ossza meg a titkot, hogyan bilincs protyage beállítani? Érdekes, hogy hallgatni egy módszer, melyet a szakértő. Szemelvények evropioida utasítás nem szükséges, legfeljebb ott. Ott minden olyan közömbösen és kissé ellentmondásos. Csak interestno hogyan lehet biztosítani a bilincs rugalmas feszültségek közel a deformáció, de nélküle. Ez egy ideális környezetet protyaga. Deshovye hengerek nem, hogy aggódik, szeretném tudni. Erre a kérdésre magadnak nem teljesen zárt. Számomra, még nem teljesen tisztázott, hogy az algoritmus a megállapítás az arany átlagos - és ha az ellátási stabil, de a csúszás blokkoló elektród van jelen. Köszönöm.
Minél előbb meg kell felvett szakértők =)
1) Vegye ki a többé-kevésbé normális wire „felelős”.
2) Teljesen engedje leszorító görgők.
3) Állítsa be a start a bemeneti pár, hogy húzza kezdete előtt áthaladását e da körül égő bélés.
4) A kimeneti pár húzza valamivel nagyobb, mint a bemeneti, a stabil sebesség E da csúszás nélkül.
Check egyszerűen megnyomja a pinky és a gyűrű a fúvókán, vagy a végén a liba - a másik 3 tartózkodtak vezetékes
(Anélkül, fanatizmus természetesen), én csak deformáció nélkül - a norma. (Ha beragadt csúszik, és nem kell tekercselni „szakáll”
a takarmány és nem propyryaet égő)
A rugós bilincs könnyű ellensúlyozni nem nagy tarka vezeték (ez jelen van minden gyártó).
Liner átöblített után mindegyik tárcsa termelt. (Akár vagy omednonnaya Chem. Polírozott huzal)
(Szarkasztikus) - „minden tsyfiri a karok nem kell vezetve, a tokmo achucheniya - ONET nem hagyja cserben.”
Dmitrov. Fő paraméter félautomata - eddig hegesztési áram. A hazai ipar félkész áramok 200, 315, 400, 500 és 630 A.
A kompozíció a félautomata gép tartalmaz: huzalelőtoló. egy vezérlőegységet, egy sor hegesztőégők. hegesztő áramforrás, gázkészülékek, összekötő kábeleket és tömlőket. Néhány vannak felszerelve félig autonóm rendszerek a víz hűtés és dymootsasyvayuschimi eszközök.
A huzalelőtoló szerkezet tartalmaz: egy motort hajtómű, egy henger, a kazettának egy fékberendezéssel. Bizonyos takarmányozási mechanizmusok elrendezett vezérlőegység, illetve az egyedi ellenőrző elemek félautomata rendszerben. A huzalelőtoló átmérőjű 0,8-1,4 mm számítjuk megszerzésének feltételeit egy push erő 100 N, mechanizmusok a huzal átmérője 1,6-3,5 mm kiszámított erő 200 N. A legtöbb félig hazai és külföldi teljesítmény alkalmazott motorok 40 -180 watt.
Roller betáplálására szolgáló készülékre vonatkozik hegesztőhuzalra általában tartalmaz egy hajtó és egy nyomóhenger. Az acélhuzal átmérője 1,6-2,5 mm, valamint a por vagy alumínium huzalokat alkalmaztunk két pár meghajtó és leszorító görgők. Az alakja a munkafelület a görgők: hengeres sima, hengeres recézett kúpos. A görgők készülnek hőkezelt HRC 50-60 CVH acélból, 40Cr vagy ShKh15. Photographing TAL-BCCH tartalmazza a teljes készlet, nem tettem. Még mindig lóg mellett a fiatalabb testvérnépeket MPO-41, de van talán több görgő, holnap dobja ki a képet.
Azt viszont, hogy a fotó.
Hello a Szovjetunió, az erős 12 voltos ellátásának bolygómű állt a robot, és húztam 3mm huzal, bár más videók voltak, és a szorító mechanizmus maga a másik, a súlya 3 kg.
A német autók nem emlékszem, hogy mit
Tetszett, és szilárdan készült Daihen
Dél-koreai. kerámia görgő Chowel
