szabályozó jeleknek (kép)
Nem titok, hogy az egyik legnehezebb szakaszok minden diák autósiskola egy része kifejezetten a forgalmi vezérlő jeleket. És akkor is, ha a problémák az elmélet nem merül fel - Megjegyeztem a helyes válaszokat, és minden - a valós életben, hogy megértsük az ember, egy rúd egy útkereszteződésben csak néhány képes „újoncok” - járművezetők. De nincs semmi bonyolult: minden logikus és érthető, fontos és helyes értelmezése jó „kép”, hogy most és sor kerül.
1. A kéz-vezérlő felfelé irányul.
Ez a jel működik, mint egy piros tiltó svetafora jel közlekedők (villamos, a gyalogosok és a különböző járművek) mindkét oldalán. Crossroads teljesen mentesnek kell lennie.
2. Kezei szabályozó terjeszteni vállmagasságban oldalán vagy elhagyható.
Azon járművek, buszok, a gyalogosok, villamosok és trolibuszok, amelyek mögött, és előtte, a mozgás tilos, és azok számára, akik az oldalán - hagyjuk, és minden irányban.
3. A jobb oldali közlekedés vezérlő jelzi előre.
Ebben a helyzetben, a közlekedők (gyalogosok is) mögött a mozgás a forgalomirányító tilos. A másik oldalon egy kicsit bonyolultabb.
1. Ha egy ilyen helyzetben szabályozó ér, ha az a személy, amely a rúd az „úgy néz ki” az oldalán:
- gyalogosok: a mozgás tilos;
- Villamos: csak a jobb oldalon megengedett;
- a többi jármű: is csak a jobb oldalon;
2. Ha közeledik egy forgalomirányító a jobb oldalon, azaz a keze a rúddal, hogy nem blokkolja az utat:
- gyalogosok: tiltott lépés mögött a jobb váll szabályozó - megengedett;
- Villamos: forgalom tilos;
- a többi járművet: a mozgás is tilos;
3. Azon az úthasználók, akik a bal oldalon a forgalomirányító a következő szabályokat:
- Gyalogosok: mögötti forgalmat vezérlő át az úttesten, és a mellkasából - nincs;
- Villamos: mehet csak a bal oldalon;
- A többi jármű: lehet bármilyen irányba.
szabályozó jeleket kényszerítő, azaz helyébe közlekedési lámpák, elsőbbségi jelek, így egyértelműen a tudás elengedhetetlen.