Tok pótkerék, 3DX
Ez kész, már telepített HBO. Csatlakozott a soraiban ekonomnnnnnyyyyyh járművezetők. Gázpalack toroid persze, hogy külön helyet nem foglalt. Persze, hogy nem kerül sor, ez az a hely, a pótkereket. Léggömb léggömb, de most zajlik a csomagtartóban pótkerék ...
Nos, jelenleg a tartalék a csomagtartóban, igen, oké, ez hazugság. „Nos,” amíg a csomagtartóban nem kell, hogy egy tiszta dolog. A teljes méretű pótkerék, és én használni időről időre az „út” hazánk. Ha-ha, néhányan azt mondják, a csomagtartóban, így sok piszkos dolog, és a kerék nem a legszomorúbb dolog. De én megszoktam a törzs, már teljesen tiszta, nincs üveg, a csavarok. Minden szemetet helyezzük egy kis gyár hab doboz, mint az alábbi fotó (fotó nem az enyém, bocsáss meg a tulajdonos a csomagtér):
Tehát mit csinálok. Nos, igen, piszkos gumiabroncsot a csomagtartóban. Akkor határoztam el, csomagolja be egy zsák. Vásárlás nincs probléma, az ár kezdve 200 USD elvileg. + 30 hrivnya egy szállítást, és hogy legalább 230 UAH. ($ 9,2). Nem drága. De van egy „de”, ami nem illik rám, ezekben az esetekben csak palacsintát, lapos alsó és felső. Ebben az esetben a tárcsa még van szabad hely, így a serpenyőbe. És mivel a csomagtér szinte eltűnt, akkor nyomja ki minden előnyét. Úgy döntöttem, hogy rendkívül használata szükséges, és a belsejében lévő kereket. Pillantott ajánlatokat az interneten, egy megfelelő ajánlatot nem tudtam megtalálni, ronda. Úgy döntöttem, hogy a saját ügyben.
És most ez a helyzet, arra kértek, hogy a feleség az ő textil bolt egy, és én éppen látni anyag. Térdre azonnal ki vázlatot, és területének kiszámítása minták (méret alábbi idézet), és a kapott 2 m 2. Keresés szövetet alapuló kritérium a legolcsóbb és legpraktikusabb. Esett a választás plaschevka vagy típusát plaschevki, nem emlékszem (ennek a szövet varrni sporttáskák „csúszós szintetikus”). És az ár demokratikus körülbelül 47 USD folyóméterenként, volt két méter, figyelembe véve, hogy a szélessége 1,5 méter kaptam 3 m 2. ugyanabban a boltban vett cipzár hossza 2m, és két második áron 37 UAH. mindenki számára. Elégedett a vásárlások minden feleség és hazamentem.
Az első lépés korrigálni vázlat. Gumi I 205h55 R16, így a méretek:
A bal oldalon, mint látható, a befoglaló méretei. A megfelelő méret a minták, figyelembe véve a ráhagyás, így túl sok, de Nitsche, egy csomó anyagot. A magassága a fedél kell kapcsolnia 220 mm, és a két oldalsó fedelet kell 105 mm közötti, például körülbelül 10 mm hozzáfűzi cipzár. Meg kell jelölni a betét a helyén, akkor rögzíti a cipzár, hogy ő nem oszlott szét, kiterjed a belet, összeköti a tetején és alján az ügyet, és lehetőség van arra, hogy a felépülési átmérőjének a dísztárcsát, ha nem beleavatkozik. Nos futottam az első. Most ezt a mintát. Ez nem hiszem, 630 mm, tettem egy kerék az anyagot, és felvázolta azt.
Aztán a keze a pótlékát a varrás.
Ennek eredményeként, akkor kap 6 db. Fércelés első cipzárral és a belső elemei a szelepet. Ha megköveztek, akkor húzza ki a varrógépet. Ha nincs varrógép, ez egy pózoló, meg kell nézni, hogy a szomszédok vagy rokonok. Családunk a készüléket, valamint van némi varrás tapasztalata a szovjet gép „Chaika”. Igazi élmény az ősi, de hogyan kell kitölteni az orsót, még mindig emlékszem. És itt van az egység kézimunka:
Alul a képen köztes eredmény. Mellékelve egy cipzárral és fércelje az alsó része a fedelet.
Nos, néhány gép órával később, a kész terméket. A képen minden megfordult benne, belsőségek. Fércelés szál még nem körülmetélt.
Firkálás a legkönnyebb az összes munkát, mint egy különleges szépség számomra nem szükséges, az ízületek csináltam sebességgel magasabb, mint az átlag. A leginkább fárasztó és időigényes munka szökkent üres. A munka, nem számítva az utat a boltba, töltöttem egy fél nap. Úgy, hogy még csak nem is az úgynevezett „termék a nap.” És most elképzelni, hogyan néz ki:
Esztétikai nekem el, hogy a kínai könnyűipar, de én nagyon elégedett a funkcionalitást. És most számít, hogy mennyit fizettem a burkolatot, de mennyi - 131 UAH. ($ 5.24). És jövedelmező és praktikus. Niskolechko nem bántam az időt.