Oroszország teremt antigravitációs hajtómű - a tudomány csodái - hírek
Szerint Menshikov, a motor fejlesztés alatt az űrhajó „Szojuz-Sat-O”, szerepel a multifunkcionális tér rendszer (MFKS) Az uniós állam, Oroszország és Fehéroroszország. Ez a motor „abláció” benne „az intézkedés alapján nagyfeszültségű kisülés bekövetkezik munkaközeg párolgás - fluoroplastic Rod és képződött”.
„Készülék folyamatos mozgását anélkül, hogy a munkaközeg áramlási már tesztelték a Földön” - Menshikov mondta.
Hagyományosan a fejlesztés az úgynevezett "gravitsapu" (mint a híres film George Danelia "Kin-Dza-Dza"). „Úgy tervezték, bármely űrhajó, különösen a nano-műhold Ebben az esetben a tömeg a propeller csökken a néhány tíz gramm lényeg most az, hogy bizonyítani, hogy ez működik ..” - mondta Menshikov.
- Legyen világos: nem vagyunk felfedezni egy örökmozgó. Űrjármű „Szojuz-Sat-O”, szerepel a multifunkcionális tér rendszer (MFKS) Az uniós állam, Oroszország és Fehéroroszország, az általunk kifejlesztett csak négyféle új motorral: a lézer-plazma, víz, lassú és eltávolítás. Utolsó alkotunk együtt teljes jogú tagja az Orosz Tudományos Akadémia (Department of Energy, Engineering, mechanika és ellenőrzési folyamatok) Harry Alekseevich Popov. Ebben a motor alatt nagyfeszültségű kisülés bekövetkezik munkaközeg párolgás - fluoroplastic és alakított rudat. Hogy kell beállítani, hogy „Szojuz-Sat-O.”
-- Milyen messzire van a létrehozását a motor nélküli kiadása reaktív tömeg?
-- Először végeztek egy kísérletet higannyal. Kaptunk egy nagyon jó eredmény. Sajnos, a higany veszélyes és szeszélyes, így továbblépett kísérletezni masszív, szilárd tárgyak mozognak egy bizonyos pályán a gyorsulást, akkor lassítás. A készülék folyamatos mozgást anélkül, hogy a munkaközeg áramlási már tesztelték földi körülmények között.
-- Adtál neki nevet?
-- Feltételesen - "gravitsapu" (mint a híres film George Danelia "Kin-Dza-Dza." - a szerk.). Úgy tervezték, bármely űrhajó, különösen a nano-műhold. Ebben az esetben, a tömeg a propulziós egység csökken néhányszor tíz gramm. A legfontosabb dolog most bizonyítani, hogy ez működik.
-- Hogyan született meg az ötlet, hogy egy „gravitsapu”?
-- De Newton, mint tudjuk, nem találtam a forrást a gravitáció terén.
-- Mint tudós, tökéletesen megértem, hogy az esetleges kémiai motorok kimerült. Ebben, azt nem fogja elérni a távoli bolygók. Meg kell, hogy valami mást, felhasználása a gravitáció, a nukleáris energia vagy rezonancia motor, vagy valami más - egy csomó lehetőséget.
-- A Bizottság tagja elleni küzdelemre áltudomány és meghamisítása tudományos kutatás az Elnökség Orosz Tudományos Akadémia akadémikus Jevgenyij Alexandrov, egyszer azt mondta: „Az új felfedezések nem lehet tagadni amit már ismert ismert.”
-- Alapján egy új módja a mozgatás a szigorúan betartották a törvény az energiamegmaradás és átalakítani, hogy az egyik formából a másikba, az újraelosztás egyensúlyi kinetikai energiáját transzlációs mozgás a részek között a rendszer. Ebben a részben a fizika, nem tagadom, amit már jól ismert. De én még mindig dolgozik a területen, ahol senki nem tud semmit.
Hazánkban mindig nagy érdeklődést mutattak az gravitáció. 1960-ban jött a döntés zárt a Szovjetunió és az SZKP Központi Bizottságának a Miniszterek Tanácsa, amelyek elé a tudomány, különösen a feladat: hogy új energiaforrások és az új elvek termelési vontatási tömeg nélkül kitolás. Ha a tudomány valahogy megbirkózni az első probléma, a megoldás a második előrelépés.
-- Azt mondják, hogy „gravitsapu” költött több milliárd rubelt, a Honvédelmi Minisztérium.
-- Minden kutatás csinálunk, azt mondhatjuk, hogy önkéntes alapon. A kísérleti elrendezés szerelmesei köze a kezüket. Most akkor újra kell számolni a költségek fordított kísérletek kWh elektromos motor és vasrács. Az összeg kicsi, és ki kell venni a profit által kapott minket ezzel az alapvető munka. A meghajtó a mai volt az utolsó működési egység a platform egy kis űrhajó, „jubileumi”. Itt az ideje, hogy nézd meg a térben.
-- A fejlesztés minden érdeklődő?
-- Azt hivatalosan felkérte az Egyesült Államok, Thaiföld, Svédország, úgyhogy odamentem dolgozni az új motorok az elv egyre vontatási tömeg nélkül kitolás. De évtizedes szolgálat a hadseregben (az szakaszparancsnok a Bajkonur Űrközpont a vezető és a fejét az intézet), maradok azzal a gondolattal, hogy meg kell dolgozni a saját országban, miért nem komolyan ezeket a javaslatokat.
-- Mik az intézet működik most?
-- Van négy fő területen: program elindítja „Proton” és „rokot”, ami multifunkcionális tér rendszer az uniós állami Oroszország és Fehéroroszország, a tér navigáció, diagnosztika elindítása és műszaki komplexek Bajkonur valamint az épületek építése és szerkezetek.
Én azonban komoly kétségei vannak, hogy mi vagyunk olyan veszett taszító, akik nem hajlandók mer, hogy sikerül, de meg kell próbálnunk. Ha már pénzt és időt, biztos vagyok benne, mi lett volna egy új motor űrjármű.