Megy egy törött benzines szivattyú - saját
Előfordul, hogy egy autó egy törött benzines szivattyú elválasztjuk a tér javítás semmilyen baleset 3. 10 km.
Rendelje vontatót ebben a helyzetben - úgy, hogy vezesse az egyenlőtlen harc a varangy. Menj egy teljes méretű ágy egy gyakorlatilag működésképtelen fékek / kormánykerék egy kötéllel a város körül - élvezze az átlag alatt.
Tetteink: hogy egy új üzemanyag-szivattyú, csatolja a lapátokat benzoshlangu.
Vegyük ón liter nem kevesebb, mint (lehetőleg egy műanyag fedéllel), így a fedelet nyitó. Benzoshlang áthalad a lyuk, dobja a szivattyút ón.
Csavarja mellbimbó a vizsgálati mellbimbó, csatolja a tömlőt meg.
Most - egy érdekes pont. Lehetséges lenne, hogy csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú az üzemanyag-szivattyú relé anya. de akkor a benzin a tartályból nagy sebességgel (több mint egy liter per perc) megy át a visszatérő vezetéket a tüzelőanyag-tartályba. Ennek megfelelően - nincs lehetőség.
Meg kell csatolni minden knopusechki (I használt néhány megmaradt a Taurus - akár Windows, akkor ki tudja, mi minden - de megtartja a standard). Vezetéket a gombot kell lennie, mint a hossza, amely lehet vigyen magával a szalon.
Most, csatolja a „+” üzemanyag-szivattyú az akkumulátor pozitív és negatív hajtott keresztül knopusechku. Ez így van -, mert akkor kevésbé valószínű, hogy sztrájk a „plusz” bármilyen fém. Nos, hogy megtalálják a „mínusz” az autó bárhol lehet.
Pour benzin, csukja le a fedelet.
Ülünk az utastérben, nyomógomb, Booster benzin, gyárak, menni. A legfontosabb dolog -, hogy utolérjék a megfelelő kulcs impulzus időtartama a benzin normálisan táplált az injektorokat, de nem ment be a visszatérő vezetéket. Alapjárati kellően rövid impulzusok minden 5. 10 másodperc, amikor gyorsul, csak nyomni a gázpedált megfelelően a kívánt gyorsulás és tartja a gombot, ha szükséges.
Az egyik bank a városban idő mintegy 3 km-re.
Természetesen a telepítés során, és vezetés közben figyelje a legnagyobb óvatosság. Utaztam sürgősségi banda, az első jelei a rángatózó lassan gurult a pálya szélén. Ahhoz viszont, hogy a bal oldali előre kidolgozzák.
Aki maga nem biztos - használja bizonyított módon (vontatót, stb) a hülyék Ajánlások az üzemanyaga benzin (nem dohányzó, nem fújja ki az orrát, stb) - is alkalmazni kell.
Ha szükséges, a motorháztető alatt biztonságosan illeszkedik egy 5 literes palack, de én az elején tele volt, így elkezdtem az ón. És az üveg könnyen elragadtatva, és ismét elküldi az összes a visszatérő vezetéken.
Egy további plusz: Amikor megérkezik a szolgáltatás / garázs, akkor nem kell a kezét, hogy forgassa a gép oda-vissza, és nyugodtan kelni, ott, ahol szükséges.
És ismét, a szerepe a köpölyözés merülő elég jó öreg „lélegző utolsó” benzinkút, mint 100% helyes nyomás nem lényeges.
bár ha folytatja - Azt hiszem, meg kell mondani nekik. arról, hogy milyen autó is.
By the way, a szokásos feltételek mellett, a szivattyú változások gond nélkül fél órán keresztül.
És magam, kinyitottam egy másik remek eszköz - pnevmozubilo. Sokkal könnyebb feltérképezni és podstuchat rögzítõgyûrût mint egy csavarhúzó + kalapács. Csak a teljesítmény szinte a minimálisan szükséges, hogy kikerülje.
Kissé pozanudstvuyu. Ez jelentheti azt, hogy a
1. kifogyott a benzin
2. Meghalt biztosíték
3. Meghalt relé
4. „lövés” switch-vágó a csomagtartóban.
5. Otgnili vezetékek.
Annak kizárására tételek 1. 4, meg kell csatlakoztatni a „+” kapcsolót a drót a csomagtartóban.
Csak annyi, hogy a szégyen felhajtás, mert a kiégett biztosítékot vagy relét (különösen azért, mert a blokk mellett az azonos C relé).
Felfüggesztett pumpa - a téma a helyes és jó. És az ilyen gondolatok is. Különösen azért, mert volgovskih sok üzlet és áll kasza.
DE: vettem elakadt a benzin, és rájött, hogy a benzin rajta NEM szivattyú felett. Mindenesetre, felhívni a levegőt, nem tudtam levegőt.
Ie - minden attól függ. Lehet, hogy te szerencsés vagy, vagy talán nem. De nagy - igen, ez a leginkább megfelelő módon.
Igen, bármi megtörténhet az úton. A régi szivattyú tárolni - egy nagyon hasznos dolog.
Az eljárás Dan757 tehet egy kis frissítés. Elvágva két centiméterre pyatimillilitrovogo fecskendő, akkor egy csodálatos rassoedinitel a visszatérés. Futás a visszatérő vezetéket helyettesíteni - gáztartály megszabadulni aranyér gombokkal * cenzúrázva * HAND és a szivattyú tápellátását közvetlenül a legközelebbi 12B.
De van még egy (a kollektív gazdaság) módja, hogy van - kerti permetező benzinnel.
94 m-es úton: Peter Novosibirsk on Mers-230E halott szivattyú Samara.
megoldások más lett volna. például a civilizált módon - repülni Szentpétervárra, elrendelte a szivattyú, várjon két hetet, fly-put-, hogy menjen tovább.
de ez az orosz nép.
így van.
benzint öntöttünk a tartályba egy alátét tömlőt a búra tolóerő közvetlenül a szájba (a lapka alatt), és - Prys-Prys-Prys - PAEHALI # 33;
elég 20 km.
Ügyességi jön körülbelül egy óra.
a legközelebbi zsibvásár (94 év) zanedoraha megszerzett PUMP benzin swap terület a fedélzeti kályha ZAZ968 (például - chpok-chpok-chpok) van csatlakoztatva az üzemanyag-vezeték, hozam, illetve - a mosó tartályban.
Most elég a 260 km a folyamatos fejlődés.
nélkülözhetetlen eszköze: a palackot.
Medal - én.
94 m-es úton: Peter Novosibirsk on Mers-230E halott szivattyú Samara.
megoldások más lett volna. például a civilizált módon - repülni Szentpétervárra, elrendelte a szivattyú, várjon két hetet, fly-put-, hogy menjen tovább.
de ez az orosz nép.
így van.
benzint öntöttünk a tartályba egy alátét tömlőt a búra tolóerő közvetlenül a szájba (a lapka alatt), és - Prys-Prys-Prys - PAEHALI!
elég 20 km.
Ügyességi jön körülbelül egy óra.
a legközelebbi zsibvásár (94 év) zanedoraha megszerzett PUMP benzin swap terület a fedélzeti kályha ZAZ968 (például - chpok-chpok-chpok) van csatlakoztatva az üzemanyag-vezeték, hozam, illetve - a mosó tartályban.
Most elég a 260 km a folyamatos fejlődés.
nélkülözhetetlen eszköze: a palackot.
Medal - én.
Van egy téma körülbelül HBO. Azt hiszem, mint tartalék áramforrás alkalmas.