Leírás művek csere ékszíj a Mitsubishi Lancer január 10. 8
Az ékszíjat a generátor Mitsubishi Lancer 10
Hajtás mellékleteket, például generátor, klíma kompresszor szivattyú GUR jelennek működő állam egy közös meghajtó
A fő kérdés, tekintettel a biztonsági öv, a kérdés az ülésszak működését a biztonsági öv és a görgőket.
Természetesen mi találkoznak futásteljesítményes Lancer egyetlen hajtószíj felett 150tys. km. de pokazyaet gyakorlatban problémákat, és a problémák nagyon komoly, már kezd eszébe 90tys. km. motorok fut ez az öv.
És a fő probléma, amely maga után vonja a legsúlyosabb probléma a probléma a pusztítás mind a biztonsági öv miatt bármelyik henger. Ha elpusztult legalább az egyik eleme a kisegítő hajtás, a motor természetesen továbbra is működik, de a víz (szivattyú), a generátor és a többi aregaty leáll, és a legfontosabb az a tény, hogy mivel a nem dolgozó szivattyú teljesen leáll a keringés hűtőfolyadék (fagyálló) és ennek megfelelően a hűtés prekraschetsya teljesen működőképes motort. Hogyan Lancer 10, a ASX és a Outlander XL felszerelt motorok 4B. sorozat, nevezetesen a (1,8 / 2,0 / 2,4), a fő tervezési jellemzője a motor abban a tényben rejlik, hogy a hengerek a blokkban vannak elrendezve, mint különálló hüvely inszertáljuk egy alumínium blokk és az összes a tér körül a hüvelyek a hűtőközeg, és így ha a folyadék keringető ne melegedjen bélés falak szinte teljes működtetése után azonnal orekraschenii szíjhajtás szivattyú és egyéb aggregátum.
Ez túlhevített motor hozzánk újra és újra ott voltak motorok 1,8 és 2,0, és előre túlmelegedését köszönhető, hogy jöjjön ki a csipeszt vagy megsemmisült.
Az alábbiakban bemutatjuk, hogy milyen mértékben a tulajdonosok, hogy a görgők és övek éppen korai csere.
A költségek helyett az ékszíj a Mitsubishi Lancer 10
Cseréje a hajtószíjat a Mitsubishi Lancer és a Mitsubishi 10 Outlender XL teljesen azonos eljárást. Az egyetlen Outlander bőven, közel a motor eleje és cseréje az öv nem igényel ilyen finomítások a Lancer.
Ahhoz, hogy távolítsa el a régi öv nerbhodimo imbuszkulcs, hogy kapcsolja be a szíj feszítő 17 és erősít egy speciális csap, illetve a biztonsági öv gyengül, és egy kicsit kemény öv lehet távolítani a szűk tér között, a Spar és a motort.
Hengerek, mint a szíjfeszítő és ő erősen ajánlott megváltoztatni egyidejűleg. Hogy miért. Ez látható a fenti képen.
Telepítése új szíj igényel kifinomultabb, de ez nem lehetséges Menia. Amint az a napi szenvedések a csere hajtószíj a motor 4B10, 4B11 és 4B12. Még 3,0 Outlendere könnyebb megváltoztatni a biztonsági öv. Így indokolta a drága költség az ilyen szolgáltatásokat.