Lehetséges, hogy készítsen lítium akkumulátorok repülőgépek, melyek szabályok és tilalmak
A jobb> Szolgáltatások> Szállítási> Légi> poggyász> Miért tilalmat szállítás a lítium akkumulátorok a gépen? Hogy lehetséges-e a szabályok szerint csempészni egy olyan eszköz, ilyen elemeket?
Vonatkozó szabályok poggyász, áru és kézipoggyász vannak tanácsadási jellegű, és a légitársaságok szabadon dönthetnek, hogy a döntéseket bizonyos esetekben. Lehetséges, hogy a közlekedés az akkumulátort a gépen? Ha igen, hogyan?
Kedves olvasók! A cikkek beszélni a tipikus megoldási módozatok jogi kérdések, de minden eset egyedi.
Mi a tilalmat kocsi a repülőgép akkumulátor vezették be, és miért?
A kabin tilos, hogy készítsen egy ólom-savas akkumulátorok használt autók. Szintén nem lehet őket venni, még a csomagtartóban. Ezek nagyon veszélyes, és veszélyt jelenthet az élet és az egészség az utasok.
Az ok, lítium nagyobb a kockázata a gyújtási az áramkör vagy mechanikus. Belül van a képesség, hogy ellenőrizzék a saját, és a csomagtérben vagy raktérfüiké lokalizálni a tűz nem olyan könnyű. Ezen túlmenően, ez nem ismert, hogy milyen lesz a következő e poggyász és mik a következményei.
Jó tudni! Orosz légitársaság „Aeroflot” megtiltja a szállítás a lítium akkumulátorok a gépre kézipoggyász. Bármilyen elektromos készülék felszereltük őket nem lehet helyezni a csomagtartóban, a poggyász csak hagyjuk az utastérben.
Egy másik légifuvarozó szabályok kissé eltérő, ezért jobb előre érdeklődni mielőtt regisztrálni. Az intézkedés lesz érvényes, amíg azt kidolgozni és végrehajtani egy biztonságos shell lítium-ion akkumulátorok, amelyek ellen véd a tűz.
Tipp: Függetlenül attól, hogy a légitársaságok behelyezése a szerkentyű és vigye magával a szalon, beleértve a pótkereket. Ha a készülék túl terjedelmes a belső, az akkumulátor kéne, és tegye a kézipoggyászban, és a készülék tegye be a csomagtérbe. Így nem sérti a szabályokat minden, a vállalatok és amellett, hogy a légi jármű biztonsági szint magasabb lesz.
A következmények megsértése
Referenciaként lítium égési hőmérséklete eléri a 700 ° C hőmérsékleten hőkezeljük. Ez olvadáspontja felett alumínium, amelyek készült egy törzs és egy repülőgép-testébe. Olvadáskor, egy lítium-ion akkumulátor generál gáz egy bizonyos koncentrációja előidézésére alkalmas egy kis robbanás.
Bármely tilalmat vagy szabály alaptalan. Nem szükséges megtörni őket. Először ott van a kockázat, nem vehetők fedélzetén a repülés, másrészt valóban létezik egy tűzveszély. Miután a szabályok repülőgép fedélzetén tudja védeni nem csak önmagukban, hanem mások.
Nem talál választ a kérdésére? Ismerje meg, hogyan lehet megoldani a problémát pontosan - Hívjon most:
+7 (499) 703-48-91 (Moszkva)
+7 (812) 627-13-62 (St. Petersburg)
Ez gyors és ingyenes!