Karbantartás hátsó dobfékek Hyundai Accent (ABS)
Szükség:
1. részből áll:
oroszlán 58350-25000 1x heveder
jogok 58370-25000 1x heveder
ellátási jogokat 58366-24000 1x
kínálat 1x oroszlán 58356-24000
jogok 58361-28000 1x tavasszal
tavaszi oroszlán 58311-24000 1x
jogok 58345-25000 1x tavasszal
tavaszi oroszlán 58344-25000 1x
58312-24000 rugó alsó 2
58322-24000 rugó 4 +1
alátét 58.321-24.000 4 +1
tűs 58.323-24.000 4 +1
Kis dolgok megpróbálok rendelni tartalékot, mert amikor a legalkalmatlanabb pillanatban shaybochki esik át a pincébe és a szomszédok tanulni az új kombinációk ismert szavak - az egész folyamat leállna :-)
2. blokk (a olcsó):
58305-25A00
Frixa FLH012
Sangsin SA046
Mando MLH01
3. Eszközök + kellék
- egyenes csavarhúzót 150mm - hogy a metszést a közepén a hegy (megfeszítését rugók)
- hosszú
- csiszolt fém
- vysokometmeraturnaya kenőanyag, NLGI 2 típusú (pl Motul Tech Grease 300, LM 7569).
- szabványos eszközök, rongyok, tisztítószereket.
A folyamat eltávolítja a jó festett dob. Általánosságban:
1. gyengíti a kézifék kábel (ülések között)
2. Ha a dob nem akar megjelenni:
2.1 kalapácsot, hogy érintse közvetlenül egy dob forgó egy kör (a gyenge ütés)
2 2.2 fonáshoz hosszú csavart a menetes furatok.
2.3 a vékony darab fa pihenni a RIM és a knock out a kalapács (tápláló-irányban a kerék külső)
Néhány módon segíteni.
Az, hogy a szerelvény / szétszerelés belsőségek szigorúan meghatározott. Ez megment sok időt és az idegeket, valamint ne sértse meg a hengert portok (pad szélére Folyamatosan arra törekszünk, hogy nyúlik őket).
- távolítsa el a függőleges rugós (a tetején)
- vízelvezetés és húzza ki a kart avtopodvoda
- távolítsa el a rugós alátét tartja a katona a hátoldalán az ujjaival.
- csökkentse a párna minimálisra elforgatásával a feszültség kereket.
- távolítsa el az alsó rugó
- Vegye le a felső rugó (meg kell veszíteni feszültséget).
- vegye ki a párna és vegye ki a távtartó.
Uh, pihenni :-)
Egy kicsit üzemi fékhenger. A javítókészlet 58301-25A00, mintha van egy belső és külső portokokban. De a belső ordít nem jött az én dugattyú, jött csak a külső. Tehát arról, (!) Hogy az új belső Bellow ugyanaz, mint a régi, és csak ezután teszik cserélni. Ha még mindig ki kell cserélni a belső ordít - helyettesítheti egy tálba a kerék, óvatosan távolítsa el a külső henger poroló, óvatosan húzza ki a dugattyút (belül tavasszal és néhány labdát -, hogy nem vette volna ki) és a változás. Tormozuha fokozatosan csökken, de ha mindent gyorsan - sokan nem fogy el. Természetesen akkor kell szivattyúzni.
Pihent? Folytatjuk.
Törölje a szabad bázist a szennyeződés, előkészítése párna, készletei új alkatrészek az aktuális oldalon.
- keni pont soprikosnovaniya pad a bázis zsír (egy kicsit).
- Csatlakoztassa a kábelt a kéziféket, és állítsa be a helyére. Megnyomja a mosó.
- csavarja a távtartó minimális, és illessze be a helyére. Előre menet kárpitok szükség kenésre.
- helyezze a felső rugó.
- tegye a második cipőt prések + mosó.
- ellenőrizze, hogy csökkentené végén a pad a nyílásokba.
- ruházat alsó tavasszal.
Ebben a pillanatban már sokat akar tenni a tekercs helyén, tedd a kereket, és menj ki minden irányban, mint az édesanyja, a pizza :-)
Ezután forgassa a kereket - nyomja a pad, amíg a dob kezd odevaetsya nehéz. Ezután forgassuk vissza kissé, és a ruha a dob teljesen. Ebben az esetben a dobot nem lehet él, különben ez a manipuláció nem fog működni. Ha a dob szélén - meg kell őrölni le. Az őrlés a henger peremétől leírja egy egyszerű és fórumokon.
- helyezze avtopodvoda kar és rugós húzni rajta (via up). Kérjük, vegye figyelembe - ennek eredményeként a kart kell lennie a tetején a fogaskerék alatt egy rugó.
Nos, a végső szakaszban a folyamat - nyúlik a kábel kézifék az utastérben, és ellenőrzik, hogy a kerekek pörögtek szabadon, amikor tolta ki a kéziféket.
Végül néhány általános tipp:
- rugók jobban húzni a csavarhúzót a nyílásba a közepén, ez lehetséges, és normális, de mindig repülni le a fertőzést. Hosszú nem tudtam húzni, csak lőni. Egy rugó igazán kampós vége van, egy kicsit kilóg - és meg kell húzni.
- a felhúzás során - nem túl közel Podlazov face-to-point folyamat, bár nagyon kívánatos. Az eszköz könnyen eltörhet az arca. Azt így kapott a homlokára, és igazán praktikus autós készlet :-)
- kérjük szabadon időt és türelmet. Még a legsikeresebb forgatókönyv lesz, hogy felakaszt mind fizikailag, mind mentálisan. Különösen nem indul el, ha a szolgáltatást terveznek fontos út. Valami baj lehetne, és a munka késik.
Minden kitartó fékek!
Ára: 2000 ₽ Futott 125.000 km