Ismert pap vezetés egy sportautó BMW dipnomerami készült közúti balesetben Moszkva központjában

HEGUMEN Timofey "Toyota" put

Az Editor „Gazety.Ru” Megkérdeztem moszkovita, aki bekerült érintő baleset apát. Attól tart, hogy az ügy miatt a vezető státusz elhallgat. Szerint a közlekedési rendőrség, a tettes a baleset lehet egy pap, aki vezetés egy sportautó a BMW dipnomerami csapódott két autó. Szemtanúk azt állítják, hogy részeg volt, és nem volt hajlandó medosvidetelstvovaniya. Ügyvéd apát ragaszkodik hozzá, ő nem volt részeg, de a baleset előtt vette be a gyógyszert.

Irina Liholetova változata, a Toyota vezető
„Én vezettem az irányt a Taganka szélsőséges jobboldali sáv vezetett Kis Krasnokholmsky híd, amikor meglátta, hogy a másik oldalon a Garden Ring, két szilárd az út túloldalán a kerítés a híd mozog már kopott BMW Z4 - mondta Irina Liholetova” Gazeta.ru”. - Úgy tűnik, a vezető az utolsó pillanatban magához tért, és hogy ne essen bele a folyóba, ő hirtelen megfordult a kerék hajtott egyenesen rám. Azt lassan hajtott, valahol 40 km / h volt, és megpróbálta elkerülni az ütközést, de mit tettek, alá kerül a jobb oldali utas ". Az asszony, az ütközés előtt az első autó roadster sebesség nagyon magas volt.

A baleset után, azonnal okozta a közlekedési rendőrök és a „gyors” a vezető BMW, így biztos voltam benne, hogy ő súlyosan megsérült. De amikor a kocsi ajtaja, és a vezető szerint neki, sértetlen volt. „Amikor láttam, azonnal rájött, hogy ő őrült, - mondja Irina. -

Volt egy őrült üvegszem. Amikor megérkezett a helyszínre, két barátom, aki most kapta az orvosi fok, akkor azonnal azt javasolta, hogy talán a kábítószer-mérgezés. "

Szerint neki, először a közlekedési rendőrök úgy érezte, hogy az apát az autó elhajtott, és egy ideig még a „kapcsolt” őt. De miután a baleset helyén autó tulajdonos jött ismeri a pap, hadd menjen. Irina azt mondja, hogy a vezető a medosvidetelstvovaniya BMW, aki civilben, nem volt hajlandó. „Legyen egy baleset végződött csak 05:00, de ő nem volt hajlandó aláírni a közigazgatási protokollt. Amikor először hallottam a hangját. Podobedov (a vezető a BMW -. «Times») váratlanul bejelentette, hogy a rendszer készül helytelenül, és ennek következtében nem írta alá semmit, még információt sérült autók«, - mondja Irina.

Verzió Una Driff vezető Volkswagen Touareg
„Vezettem a belső oldalán a Garden Ring irányába Paveletskaya, - azt mondta:” Gazeta.ru „Una Driff. -, hogy beköltözik a szélsőjobb sávban kis sebességgel, az autó az akkoriban kevesebb, mint két hét. És akkor hallom a hangját a fékek, és úgy érzem, nagyon erős csapást mért a hátsó.

Mielőtt röviden eszméletvesztés, láttam, hogyan csapódott a kocsi fordul az úton, mint a Dodge a vezetőknek belőle, és hogyan omlik egy másik autó a szemközti oldalon az úttest. "

Sok szempontból a történetét ismétli a történet Irina Liholetova. „Amikor szükséges volt, hogy írja alá a jegyzőkönyvet, jöttem, közel a BMW versenyzője, és úgy érezte, hogy árad észrevehető illata alkohol. Szó szerint alig állt a lábán a lábán. Véleményem sem tudta olvasni, mi van írva a dokumentumban, és a végén nem volt hajlandó aláírni, „- emlékszik vissza.

Szerint neki, szinte azonnal a baleset után a vezetőülés kezdett gyűjteni támogatást gép roadster. Volt néhány, a nő azt írta le az összes számukat. Mint ahogy az Irina, az Una megközelíteni az emberek, akik felajánlotta, hogy rendezzék a konfliktust a földön. „Az egyik férfi megkérdezte, hogy mit akarok. Ezen a ponton, barátom átadta a kulcsokat az autómat, és felajánlotta, hogy pontosan ugyanaz, de az új”- mondja.

A csoportos elemzés, ő kérte, hogy nézd meg a magyarázatot adott apát a közlekedési rendőrök a helyszínen. „Azt mondja, hogy ez volt csúszós, ő elvesztette az irányítást, és fájt nekem az első, majd az autó Irene. A végén már a közlekedési rendőrök azt mondta, hogy megszökött a jogfosztás - mondta Una. - A baleset után, ő (a pap -. „Times”) megígérte, hogy segít, de ahelyett, hogy ő nem jelent meg, kifejtve, csak akadályozza a vizsgálatot. "

Ki az apát Timothy

HEGUMEN Timofey (A világ Alexey Podobedov) 1974-ben született a Voronyezs. 19 évesen szerzett diplomát a Kar Kémia, Voronyezs.

„Előfordul, hogy az autó metszeni, akkor előfordul, hogy valami elromlott,” - mondta. Azt is meg kell érteni azokat a tényezőket, amelyek befolyásolják a viselkedését a Alexis. Szerint a képviselője, a baleset idején a pap vett ambuláns ajánlással, hogy látogassa meg a kórházban. Megmagyarázni, hogy mi pontosan egészségügyi problémák kérdéses, nem tudott. „Van egy története a betegség, és ez nem szívja el az ujját. Lehetőség van arra, hogy állapota tovább súlyosbítja az a meleg idő az év”- mondta.

Podoprigora feldühítette a helyzetben két áldozat, aki szerint neki, az első helyen azonnal, a helyszínen a baleset, azt követelte, hogy kompenzálja a károkat. „Én egyáltalán nem panaszkodom az áldozatok, de nem értem ezeket a nyilatkozatokat, ezért adj pénzt, vagy egy új autót, és aztán néma lesz,” - mondja. Elmondása szerint, ha az a kérdés, hiba védence még nincs telepítve, ez nem jelenti azt, hogy ő nem hajlandó fizetni a kárt. „Természetesen, készek vagyunk, hogy kompenzálja - folytatja az ügyvéd. - Ha a gépkocsi valamilyen okból kiderült, hogy a rossz oldalon, akkor hogyan lehet másképpen értelmezni azt. Ami a Touareg, hogy miközben nincs objektív adatokat az oka az első találkozás. "

„Ez az ember beteg, egy személy úgy gyógyszereket, amelyek a szag vagy készítmény lehet venni az emberek tudatlanok valami mást” - mondta Podoprigora.

Nem tudta, hogy meghatározza, hogy milyen gyógyszereket említett, de megígérte, hogy ezeket az információkat a közeljövőben.

Vjacseszlav Podoprigora hangsúlyozta, hogy a hivatalos álláspont a pap az esetben nem. „Nem tetszik, hogy a történelem a vállait hivatali helyzetével, hogy ő egy pap, - mondja az ügyvéd. - Mint minden ember, joga van hibázni, ami ebben az esetben balesethez vezethet. Most jön a közigazgatási eljárásban, és a végső következtetéseket a bűnösségének vagy ártatlanságának Alexis, ami befolyásolhatja a sorsát, lehet és kell tenni csak a vizsgálat befejeződött, és a vonatkozó döntést a bíróság. "