Áttekintés honda dio

Honda Dio AF18

Honda Dio AF18 - a legegyszerűbb és leggazdaságosabb robogó. Annak ellenére, hogy jellegtelen megjelenése mégis népszerű, bár már majdnem legalább 15-20 év.

A titok a népszerűsége a fenomenális állóképesség, az egyszerűség, a könnyű karbantartás. A robogó fel van szerelve egy teleszkópvilla, ami csak alkalmas városi használatra, mint a földút nem képes biztosítani a megfelelő szintű kényelmet. Scooter feltételesen dupla és több alkalmas két gyermek vagy egy felnőtt a növekedés nem több, mint 175 - két felnőtt lesz zsúfolt.

Honda Dio SR AF25

Ez a modell egy munkatárs Honda Dio AF25 SR - eltér 18 jelenléte által egy elülső tárcsafék. Elvileg Dio elég sebességet és dobfékek nagy fékhatás.

  • egyszerű szerkezet,
  • nagy karbantarthatóság,
  • jó alkatrészellátás,
  • nagy megbízhatóságú,
  • képes vezetni egyedül rövid távolságokra.
  • feltételes felfüggesztés egy felhasználási országban, mert a kis löket és a design,
  • out-of-date design.

Honda Dio AF27

Szerkezetileg robogó megismétli az első fecske a családban DIO AF18, ugyanez a felfüggesztés, azonos fékek - egyszerű design és a magas megbízhatóságot és a sikeres ez a sorozat. Fokozott ülés alatti tér, mint Dio AF18 akkumulátorról elfogultság, hogy a hátsó skutera.Izmenena svetooptika.

A motor telepített két típusa van, lényegében csak a főtengely ezek nem különböznek. A város Honda Dio AF27 mutatnak jó kezelhetőség, nagy simaság. Maximális sebessége általában 60-65 km / h, a nagyon eleven példányok 70. Ideális rövid utak a város körül, a boltban, a garázsban, a munkahelyen, és rovására több, mint az előző modell ül elfér két felnőtt (lovagolni egyedül telepítését javasoljuk erősített sokk), nem okoz semmilyen nehézséget tárolóval. Mivel az alacsony súlya 65 kg, hogy húzza, mondjuk az erkélyre, nem tesznek semmilyen problémát.

Honda Dio AF27 módosítás:

  • Honda Dio AF27 SR (jellemzi tárcsafék és más színű a),
  • Honda Dio AF28 (jellemzi féktárcsa és egy LED féklámpa helyett a boot).

Honda Dio AF28 ZX részletesebben. Modellezni szerencsés, a lényeg, hogy dönt, hogy nem ölte meg például, mint Japánban, mint a ténylegesen és lovagolni őket a fiatalok Oroszországban. Honda Dio AF28 egy limiter váltani könnyen eltávolíthatók a létesítmény az új blokk (mely költségek 800r webáruházunkban), a telepítés után a sebesség lesz körülbelül 70, a legfontosabb dolog, ha vásárol figyelni, hogy a művelet az első villa, őshonos, a kapcsoló - vigyázz robogókra tuning japán hajlamosak megosszák rendkívül kicsi.

  • nagy megbízhatóság és egyszerű karbantartás,
  • jó manőverezhetőség és kezelése a városi vezetés,
  • javíthatóságának,
  • rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket,
  • meglehetősen modern design,
  • képes vezetni két felnőtt rövid távolságokra.
  • képtelen vezetni nehéz terepen, mert hiányosságai a felfüggesztés kialakítása.

Honda Dio AF34 és AF35 Honda Dio

Tipikus városi lakosok. A folytatás a sorozat, hogy a Honda Dio AF18-28 releváns, talán csak a neve, hiszen a karosszéria és a motor teljesen más. Megnézzük Honda Dio AF34-35 részletesen. A robogó nagyon kifejező: a szép optika, az úgynevezett kristály lámpa, modern letisztult. Megjelenése mérkőzés sportos motor karaktere. Átvágni Moszkva közlekedési dugók rajta - öröm.

A robogó meglehetősen precíz kezelhetőség, nagyon jó dinamikája terjedést. Igaz lovas temperamentum végálláskapcsoló, amely nem nyomja össze több, mint 60-65 km / h, hogy kicseréljük a tömb (vannak kapható webáruházunkban is telepítését javasoljuk a variátor Takemori - a maximális sebesség pedig mintegy 75-80 km / h). Vigyázni kell, mert mopedek tuning Japánból, már megszorította minden lehet!

Ergonómia a Honda Dio AF-34-35 lesz elég kényelmes, és egy magas férfi, bár a nyereg lehetővé teszi csak maximum egy felnőtt és egy gyermek.

A motor, mint már említettük minden dicséret, de van egy gyenge pontja - a fő csapágyakat (vigyázz, ha vásárolnak ilyen terméket - ezek alapján lehet azonosítani a jellemző monoton zümmögése a generátor oldalon). Ebben a család sok változata és alfaj látható még Honda Dio ST AF34 ABS rendszer az első kereket.

Moped nagyon jól megalapozott, mivel a nagy kapacitású és nagy kapacitású, ő variátor van beállítva, hogy maximális nyomaték, a maximális sebesség körülbelül 60 km / h. Egy nagyon jó lehetőség, hogy az ország és a háziasszonyok. A robogó nagyon jó, de ha vásárol, legyen nagyon óvatos. Láttam őket többször egy nagyon szegény, valószínűleg azért, mert használják a futárszolgálat. Minden robogók Honda Dio AF34-35 ellátott lopásgátló rendszer - központi zár lépéseket férőhelyes.

Honda Dio ZX AF35

Honda Dio AF35 ZX - az egyik legnépszerűbb mopedek fiatalok miatt sportos jellegét és megjelenését. A fenti feltétel vonatkozik rá a besorolás.

Általában minden Honda modellek jól tolerálták elővárosi működése miatt tervezési jellemzők. Hála a védelem szinte lehetetlen elszakítani-csitt hangtompító - moped dobogó alsó védelmet vagy vetítés lépéseket. A légbeömlő elég magas, és biztosítja a magas integritását, fontos, hogy ne felejtsük el, hogy egy időben, hogy tisztítsa meg a légszűrőt. Az egyetlen dolog, azt ajánlom, telepítése erősített hátsó lengéscsillapítók, hogy növekedni fog a távolság, és lehetővé teszi, hogy lovagolni együtt. Bármilyen Honda lesz hűséges asszisztense a munka és a szórakozás.

Honda Dio Intelligens

Honda Dio Smart - nagyon gazdaságos, alacsony zajszint robogó. Az öntött alumínium keret egy 4-htaktnik folyadék hűtés. Dynamics, a közhiedelemmel ellentétben, ez elég tisztességes és érzés a városi forgalomban sem tudta. Kezelés, ergonómia, felváltva túl dicséret - Concern Honda mérnökei megpróbálták a legjobb, ez a hivatkozás az ezen osztály robogó.

Svetooptika erős - fényszóró 40 wattos lámpa szinte autót. Az ülés lehetővé teszi, hogy lovagolni két felnőtt átlagos testalkatú. Az üzemanyag-fogyasztás vezetés közben a teljes gázzal 2 liter száz. Felszerelt daynostarterom - azaz mint például az indítómotor a moped nem - ő kapja magát a generátor, így zavodki folyamat teljesen csendes (egy másik ok, hogy meglepetést barátok). Honda Dio Intelligens AF 56 el van látva egy kombi-fékrendszer (része a hátsó fék erő átadódik az első).

Van egy módosítása Honda Dio AF57 - ez ugyanaz a 56 csak tárcsafék. Az én szempontból a városi közlekedés szinte tökéletes robogó, valaki lesz a második - nem megy, akkor kifogást: telepítésekor tyuning- variátor (kapható a boltban). Honda Dio AF56 intelligens utazás 80 km / h, ami elegendő a mozgás és a város és az elővárosi útvonalon.

A szolgáltatás egyszerű és gazdaságos - előírja az időszakos cseréje motorolaj, fél-szintetikus javasoljuk Castrol 4 ütemű robogó Castrol X-tra Scooter, és cserélje ki a szűrőbetétet eldobható, az autók (nem áll rendelkezésre a mi online bolt).

Egyesek úgy vélik, hogy problémák vannak a pótalkatrészek robogó. Ne hagyd, hogy ez pánik. Először a helyes vásárlást, akkor utóbbi egy nagyon hosszú idő. Másrészt a legtöbb eredeti és a nem eredeti alkatrészek már a boltban, minden mást hozni rendelésre 2-3 héten belül.

Honda Dio Z4

Honda Dio Z4 - folytatása egy sor Honda Dio AF56 intelligens, nagyon hasonlít az olcsóbb testvér. Különböző teljes hidraulikus villa, a tárcsafék, a jelenléte a légterelő és öntött alumínium keréktárcsák. A motor van hangolva dinamikusabb kört, mint a normál DIO AF56, az energiaellátó rendszer - injektor rendszerrel felszerelt Idle-stop: ha dolgozik, több mint 30 másodpercnyi alapjárati motor leáll, és elkezd forogni a gázpedált. A robogó van felszerelve lopásgátló rendszer - lépéseket, hogy rögzítse az ülést kapacitását. A kezelhetőség tekintetében, sima futás, ergonómia, valamint a Honda Dio AF56 intelligens, Honda Z4 minden dicséret lesz élvezhető a fiatalok számára egy elegáns, agresszív design.

  • hatékonyság,
  • ergonómia,
  • erős lámpatestek,
  • gyakorlatilag hangtalan,
  • a lehetőségét, hogy bármilyen terepen,
  • feltételes kettős (ideális a rövid utazások együtt).
  • hiányában egyes részei készleten,
  • viszonylag lassú dinamika, összehasonlítva kétütemű motorokhoz.

Tisztelettel, Vladimir aka Micimackó.

Kapcsolódó cikkek