A leghatékonyabb elnyomását automatikus archiválási - Honda Accord - csapat rajongók és boldog
A barátok nem rúg sok, akartam, hogy megtudja, hogyan lehet elérni a leghatékonyabb gyorsítást a húrt automata sebességváltó, miközben részt vesz utcai Drago.
Könyörgöm ne írjon, hogy nem automatikus ezekre a célokra, tedd a mixer, stb
Van egy konkrét kérdést hozzáértő emberek.
Miután átnézte az interneten, és olvasás elmélet a fejemben volt egy ilyen kép:
tartsa lenyomva a bal láb fék, jobbra optimális lendületet, addig a pillanatig, amikor az első végén a lejtése a járdára, nos, akkor engedje el a fék és egyenletesen nyomja a pedált, hogy a fém és tartja a kapcsolási sebessége vtek.
Aztán persze ott van még egy fontos kérdés, hogy meddig drysnet gép?!
Aztán persze ott van még egy fontos kérdés, hogy meddig drysnet gép?!
A pontos idő nehéz kiszámítani, de ez nem sokáig élni, az biztos: smile3:
akkord, mint nem ad a pedálok indul - egy második fokozatban.
akkord, mint nem ad a pedálok indul - egy második fokozatban.
A „M” üzemmódban is tartalmaz egy második?
7. Nem tudom, de a 8 leghatékonyabb gyorsulás távmérő néz. Te fel S, szirmok teszel a sebességváltó 1, a sarok mozog a lehető legközelebb a gázpedált, a fék és a fék kioldó azonnal vtaplivaesh gáz ütközésig, sőt, a gyorsabb, annál jobb. A különbség a préselt gyorsan és préselt gyorsan teljes erővel - 0,1-0,2 kvotere. Tartsa kerék egyenes, megpróbálja minimalizálni a gördülési ellenállást. Minden elektromos tiltva. BCA, furcsa módon, nem befolyásolja. A tank 3-5 liter, a törzs üres. Váltás szigorú cut-off, minden nedokrut - mínusz néhány tucat. Kapcsolat az azonnali kikapcsolás jobb nedokruta 200-300 rpm
7. Nem tudom, de a 8 leghatékonyabb gyorsulás távmérő néz. Te fel S, szirmok teszel a sebességváltó 1, a sarok mozog a lehető legközelebb a gázpedált, a fék és a fék kioldó azonnal vtaplivaesh gáz ütközésig, sőt, a gyorsabb, annál jobb. A különbség a préselt gyorsan és préselt gyorsan teljes erővel - 0,1-0,2 kvotere. Tartsa kerék egyenes, megpróbálja minimalizálni a gördülési ellenállást. Minden elektromos tiltva. BCA, furcsa módon, nem befolyásolja. A tank 3-5 liter, a törzs üres. Váltás szigorú cut-off, minden nedokrut - mínusz néhány tucat. Kapcsolat az azonnali kikapcsolás jobb nedokruta 200-300 rpm
Egyszer próbáltam tenni a szirmok első fokozatba, nem, csak a második fel
Nincs jelen ezen a gépen launcha. Kezdjük két pedál egy ilyen gép \ automata sebességváltó szükség ahhoz, hogy a nyomást a hidraulikus tengelykapcsoló a pillanatban, amikor elkezd 2.5k rpm. ha egy nagy 1.5-2k sebességet, ez Stull lesz. nem szükséges, hogy eloszlassa Izebyvatsya nerazgonyaemoe. Meg kell adni a hangsúlyt, hogy a kerék, hogy távolítsa el a késleltetést állítsa be a kívánt nyomást a hidraulikus tengelykapcsoló.
Amikor elindítja a Bucs a saját config, gumi, út, amelyen állsz, hőmérséklet-szabályozás, stb lehet protestit kihúzza csonkokat és nyilatkozatot a kéziféket. Adj gázt - hol a bontás.
Laska és a zsírt. Ne felejtsük el.
Nincs jelen ezen a gépen launcha. Kezdjük két pedál egy ilyen gép \ automata sebességváltó szükség ahhoz, hogy a nyomást a hidraulikus tengelykapcsoló a pillanatban, amikor elkezd 2.5k rpm. ha egy nagy 1.5-2k sebességet, ez Stull lesz. nem szükséges, hogy eloszlassa Izebyvatsya nerazgonyaemoe. Meg kell adni a hangsúlyt, hogy a kerék, hogy távolítsa el a késleltetést állítsa be a kívánt nyomást a hidraulikus tengelykapcsoló.
Amikor elindítja a Bucs a saját config, gumi, út, amelyen állsz, hőmérséklet-szabályozás, stb lehet protestit kihúzza csonkokat és nyilatkozatot a kéziféket. Adj gázt - hol a bontás.
Laska és a zsírt. Ne felejtsük el.
Köszönöm a részletes választ. nagyon hasznos.
mit jelent, hogy Stull? és hogy egy ilyen dob?
Köszönöm a részletes választ. nagyon hasznos.
mit jelent, hogy Stull? és hogy egy ilyen dob?
Azt jelentette, Launch Control (Launch Control), - a kezdete egy függvény egy hely, a motor optimális sebességet. Az új gép rendelkezik egy hardveres és szoftveres megoldás: betakarítás néhány piros gombot, tartsa lenyomva a fékpedált, akkor tegye a papucs a padlón, komputer tábla maga szabályozza a szükséges számú fordulat - elengedi a féket és lőttek a horizonton, vagy a falon.
Lett (istálló), ez az egyik vizsgálati módszereit, minden rendben van automata sebességváltóval - a lényeg egyszerű -, hogy tartsa a fék és erőfeszítéseket, így a kerék pedaliruesh degenerator. Ha a doboz tönkrement - megértse a jellegzetes hangok annak szanálása. Automata váltó, ezek az acélok nem szeretik eléggé, mert nem alkalmas erre a célra. Annak elkerülése érdekében, törések csinálni dob funkció.
Valami ilyesmi. By the way, legyen az BMW.
sokkal korábban hasonlította magát, és uzuchal ezt a problémát. talált távozott.
7ka 2,0 akkord tuning. az al
2 árnyalatok:
1. Nem tudom, hogy bárki, míg a felvételi mód, hogy gyorsabb, mint a kézi pálca
2- amely forgalmi fék, nem nyer.
Összesen - mi állni. pálca meghajtó üzemmódban. bal láb fék nyomja. jobbra, amennyire csak lehetséges, egészen lógott gáz. de ne tolja.
lassan feloldja a féket. shelchet érezni. és megdermedt. jobb a kész, hogy megfullad a padlón. engedje fel a féket, amíg a 2. shelchka. megdermedt. Az autó már majdnem kész roll lassan. de a kis erő a fékpedált, akkor tartsd meg. Ezután dobja élesen. fék. és a gáz párhuzamosan a padlóra. Így megy a maximális gyorsulás, így megy minden kimért.
Következmények. égetett dörzsgyűrűt után 80 ezer. De van egy plusz. után újjáépíteni, akkor tedd egy őrült 4-gyűrűt minden transzfer. már több megbízható)
sokkal korábban hasonlította magát, és uzuchal ezt a problémát. talált távozott.
7ka 2,0 akkord tuning. az al
2 árnyalatok:
1. Nem tudom, hogy bárki, míg a felvételi mód, hogy gyorsabb, mint a kézi pálca
Olvasd háromszor olyan kurva nem értem, hogy aki ragaszkodik és milyen sebességgel. Van egy epilepsziás rohamot vagy valami?
2- amely forgalmi fék, nem nyer.
Ismét kurva nem értem, én valószínűleg túl öreg ehhez. aki így a fékek a forgalom és miért nem felel meg az előírásoknak? Én természetesen egyetértek, hogy ha van valami, amit nem a szünet - időt nyerni.
Összesen - mi állni. pálca meghajtó üzemmódban. bal láb fék nyomja. jobbra, amennyire csak lehetséges, egészen lógott gáz. de ne tolja.
elindítása az irányítást a gondolat ereje, értem, testvér!
lassan feloldja a féket. shelchet érezni. és megdermedt.
bombanet érzem most.
engedje fel a féket, amíg a 2. shelchka.
biztos vagy benne, csak kattints a fék?)
toborozni egy mély lélegzetet.
Az autó már majdnem kész roll lassan.
Minden 190 ló verte az pata.
de a kis erő a fékpedált, akkor tartsd meg.
az utolsó erőfeszítés.
Ezután dobja élesen. fék. és a gáz párhuzamosan a padlóra.
Nos, most, hogy pontosan bombanet)
Így megy a maximális gyorsulás, így megy minden kimért.
Következmények. égetett dörzsgyűrűt után 80 ezer. De van egy plusz. után újjáépíteni, akkor tedd egy őrült 4-gyűrűt minden transzfer. már több megbízható)
nincs plusz - ez az, amikor mászni, hogy sehol, hogy nem szükséges, hogy a változás
és a következményeit a - a hiánya szürkeállomány
emlékszem egy alapvető igazság - az autó, valamint a szex nem tud semmit drasztikusan gyorsan - olyan lassan - így simán - olyan váratlanul - soha.