Vélemények a Geely CK 2018 tulajdonosai által az előnye és hátránya
- A jelenléte kötelező jellegű, hogy kell minden autóban. - A megbízható motor és a sebességváltó. - Olcsó fogyóeszközök. - robosztus, stabilitás munkát. - Normál fogyasztás. - Nagyon tágas csomagtér teljes méretű pótkerék casting. Hatékony design. - Bizonyított nem ugyanazon IC barátokkal - alkatrész cserélhető - ha nem tud egy autógyártó Toyota, Daihatsu, KIAHundai, Mitsubishi. - Mindig teljesen és eladása natív alkatrészek és fogyóeszközök.
- Hodovka - néha felülvizsgálatra szorulnak, és változtatni a részleteket a jobb. - Shumka és rezgéscsillapító megéri. (De ez valószínűleg tartozott minden autó) - nem nagyon kényelmes ülések. - Hasmagasság túl kicsi a mi valóság a „utakon”. - Kérésre a lehetséges, hogy módosítani kell a hátsó rugókat az erősebb. - Ahhoz, hogy a szervezetnek szüksége van a figyelmet - LKP gyenge, könnyen karcolódik.
Minden elromlik, és eltűnik.
Alacsony emelkedik. Dumb lovagolni utasok és hiszem, hogy a legjobb obehat pit vagy kő, hogy ne hangsúlyozzák.
- Váz. - Átviteli. - audio.
Az beáramló első benyomások - sokat. KÜLÖNÖSEN simaságát.
Body hézagok szigetelése a motortér, vnutrisalonnoe tükröt. EZ NEM egy tükör.
Futott 5000 km. Minden tökéletes. Utazott kétszer a tengerbe. Áramlási sebesség mintegy 6 liter (három személy + balzsam tartalmazza). Speed tartott 100-130 km. Nem probléma. Egy sebesség 130 km / h sebességgel 3000. Minden írt, hogy a gép alacsony. Úgy vélem, hogy a 170 mm - elég. At Moskvich 2140 - kliners = 173 mm. Moszkoviták proezdil 20 éves, és nem látok problémát klinersom a Dzhilki. Belly nem sztrájk élesen. Be kell, hogy gondosan lovagolni. Téli Dnyipropetrovszk nagyon durva. Az autó parkolt az udvaron a hidegben. Gondok vannak a növény soha nem volt (ment minden nap). Természetesen natyazhechku de az üzem (még a saját olaj, nem tudom, mi elárasztotta). Most már fel van töltve olajjal Helix Ultra 5W40 (az első MOT töltött). Eddig sem, ahol sem az, amit nem folyik, nincs fű. Minden rendben van. Vettem és eddig nem bántam.
Alacsony ár, de nagy gépek.
Davolno még mindig szép povozochka. Vette bu így a minta a kínai, míg mindennel elégedett! Választhat Lanos, Viburnum, Sensei, cseresznye. Választotta gél még nem tudom, miért, olvasd el a fórumok emberek írni, hogy meg van elégedve az itt választott, és úgy döntött, hogy a mintát a több mint szekerek nerazbalovanny második autó a családban Ford Escort 87goda (ha összevetjük az eget és földet, hogy azt hiszem, még nem megfelelően képest autó, amelynek éves, és hogy negyed százada cserélte)) vette bu feleslegesen felesége csak kapott engedélyt, és úgy döntöttünk, hogy bu olcsóbb és nem annyira sajnálom, hogy ha valahol pritretsya és hasonló fordulatok, mint Gur és Conder, de a jövőben még egy álom, hogy a kabinban. 34000 km indítja a recepción! Megvalósult D: zalotal lyuk a sín (csavar ragadt), porszívók, vizet adunk hozzá, hogy a mosó, törölje magát az ablakot az én + TH. Ugyanezen a napon, Eva egészítette: Amennyiben a helyét az indítókulcsot beállításával lehet Visi térd csat és a legfontosabb slomat. 13 hónap múlva. 5 nap, és kész a Éva: 40.000 változott a labdát, és a stabilizátor. Normál kocsi s tetején, mint a régi külföldi autót (persze attól függ, mit kérdése vagy pontanutsya szép peredvigatsya térben))
Mínusz van, és megragadja: zapravnaya nyak (a fegyver nem lehet beilleszteni, hogy állandóan vprintsype magát zaprovlyal mindenkor!), Magnitolla nem usb és után a normál akusztikai hangzik, hogy így 3 pont (is megoldható, de én is fizetett a fejegység így szokni. Úgy hangzik, mint egy napló), az alacsony hasmagasság, szeretnék galvanizált test!
Autó megtalálható az interneten véletlenül. Minél többet olvastam, annál inkább tetszett! Úgy döntöttünk, hogy vegye. De mint mindig az egész „kínai” -. És átvette 4 hónappal még soha nem bántam! Elmentem a családommal, a tenger 350 km egyirányú, senki sem a gyermekek, sem a férj, sem fáradt az úton. Nem zajos, Conder dolgozott 5 sebesség 120-130 (én csak nem megy gyorsabban) az autópályán, minden rendben van. A gép már elmúlt 3550 km, csak 2 szereplő belső - diagnosztika, olajcsere és szűrő, illetve és minden! Ár Minőség 5! És mellesleg, mindazok, akik kiáltott „kínai” -. Hangsúlyozták, hogy tévedtek, vagy egyszerűen fogalmazva - tört ki! 6 nap múlva INNA elkészült írás: A város üzemmódban a fogyasztás 10 liter, és a pálya 7l. TAKE.
Tágas, nem drága, nagy csomagtartó, a teljes készlet a városban módban eszik 10 liter benzin 92.
Smallish az útjainkon, átemeli csak 300 kg.
Üdvözlet! Srácok, kérem, mondja meg: én gél csak 1.200 telt el, ez volt a nulla, azt mondták minden rendben van. De néha, amikor elkezdek felállni sokáig indítsa be a motort 30 másodpercig zboyami művek, akkor rendezi, és általában. Ne mondd, hogy lehet, és hogyan lehet segíteni a gyermek? Köszi előre. A gép a bejáratás cipők nem ad több, mint 3000 rpm nem pörög fel, próbálja meg alaposan kihasználni. Vedd nem bántam meg! Minden a megpróbálják lebeszélni a kínai vásárlás, harmonikusan köpött. Most fogd be, és vigyázz magadra gelechek. Kényelem, irányíthatóság, a tér a csomagtartóban tengely, mind funkcionálisan és elgondolkodva. Márkás szőnyeg ne vegye ezt HS (nagyon izgul), azonnal egy újabb riasztást.
Ez az ár az autó mese, még a bázis, amire szüksége van, és így tovább.
Smallish, számomra ez egy valós probléma. A lift félnek eltétetnek garanciával. Túl kevés, hirtelen a gyár oldalán jön ki. Riasztó volt, de
plusz a súlyt. ár-berendezések
Niska leszállás. rádió cd
Ár, berendezések, így minden rendben van. Az autó, mint egy jármű.
Meglehetősen gyenge dinamikája szétszóródás. (Ez a készülék nem a lovasok számára)
Ön is érdekelt:
Hírek Geely
Auto javaslatokat AUTO.RIA
b / egy autó AUTO.RIA
új autók AUTO.RIA
Nézze meg az új design
Mi lesz boldog, hogy megtudja, az Ön kívánságait. Ez segít nekünk, hogy ez az oldal jobb.
Köszönjük a visszajelzést!