Lada Priora légkondicionált - és a mi koreai lazhanulis! téma megtekintése
A fórum 10 éves
Auto: Granta sedan - padlizsán
Ez az egész egy ilyen hiba a klíma? Kár, hogy kevés itt priorovodov éghajlat, így gondoskodik a felmérés.
_________________
99. Sedan (Emerald, mozgó szénhidrát ..) -> 12-ka Hatch (Mot 124 fekete.) -> Hatch Priora (térben, mozgó 126.) - Grant szedán (Blue mozgó 11186.)
A fórum 10 éves
Auto: Astra -> BMW F25 -> Corsa + BMW E70 + Mazda2
Ui A to1:
1. Az áramlás az olajat a dobozból (átszivárgó az oldalsó fedél).
2. A játék meg a jobb első csapágy, nem vettem észre azonnal megjegyezte -, hogy cserélje ki a kormánycsuklóra (várjon 10 nap).
3. kezdett üvölteni hordozó gének (nagyon észrevehető, ha a légkondicionáló csatlakoztatva van).
első fűtő sebesség megvan a motor nem jár. (Ezt már írva).
A 20 éves tapasztalattal rendelkezik a fejlesztés a különböző vezérlők, mondom, miért nem működik - a hiba a készülékben + szoftver a fűtésszabályozó egység (ez is csinál egy koreai cég).
Alig egy hibát a szoftver, mint az első sebesség nem működik, mert a feszültség a hőmérséklethez. Egy ilyen érzés, hogy a blokk, ami nem forrasztott kondenzátor vagy nem áll rendelkezésre, vagy címlet nincs megfelelően kiválasztva.
Az első pont a szolgáltatás nyíltan azt mondta, hogy nem tudja, hogyan kell megjavítani, és nem követelt, csak megkérdeztem, hogy ők hozták a VAZ, hogy ezt a problémát meg kell oldani.
Írtam a növény, ha jól értettem ezt a hibát az első alkalommal, amikor hallom, nem az összes gép látható.
Miről beszélsz, és hogy mersz, úgy gondolja, hogy lehetőség van, mivel csak én nyelvem fordul dolgokat chudomashinu beszélni. Eszik, bocsánat! Igen Priora. Előzetes - egy kardinálisan új autót. Előzetes egy csoda. Előzetes valami. Előzetes ez egy igazi autó, amely priusza erős, robosztus test, kardinálisan új PPC - Gain (mind) SZEM, ő supertormoza és így tovább. És te. van egy jó autó, és obgadili!
Meg kell adni egy zsemle most, de otzhog 5+
_________________
Alfa Romeo - a választás a szív, BMW - a választás a lélek, Mercedes - választás. ötödik pont.
A fórum 10 éves
Meg kell adni egy zsemle most, de otzhog 5+
Ez az egész egy ilyen hiba a klíma? Kár, hogy kevés itt priorovodov éghajlat, így gondoskodik a felmérés.
Az első sebesség valóban nem szántani. Úgy látszik, a PWM impulzus szélesség nem elegendő görgetni motor tűzhely. Megvan 99% -át az időt autók ér.
Forradalmak nem ugrik. Nos, legalább 500 soha nem is volt. A fordulatszámmérő + -50 rpm néha.
Ami az első sebesség: valószínűleg elég zsír motrchik tűzhely -, de ez kell mászni.
_________________
A pénz ott van - lépéssel a gáz, nincs pénz - keresse meg a jeleket.
A fórum 11 éves
Auto: Subary EVO-9
és ez a hiba csak az éghajlatra, a koreai cég Halla.
valamint vezeti a Panasonic?
_________________
A fórum 11 éves
Elhelyezkedés: Moszkva, North
Azt Vadya skidochku csinálni, mert ma péntek van
Lesz, ha adsz nekem egy obsyanish vesch.
Az a lágyító-szer végig alkalommal Priora egy kicsi, akkor a tőke hívást.
Miért?
Várom indokolással ellátott választ.
egyébként zsemle
_________________
Általában vicc komolyan
A fórum 10 éves
Az a lágyító-szer végig alkalommal Priora egy kicsi, akkor a tőke hívást.
Miért?
Várom indokolással ellátott választ.
A fórum 10 éves
Auto: Zubilka 08 => 21150i (05g) => LK 1,4 kocsi (lux) => Asics Gel Pulse 3 + X-ium korcsolyapálya S2 + Madshus Nanosonic Carbon S
Furcsa, hogy egy ilyen hiba a technika suschestvut. Az első ventilátor skrost Kalina nem probléma, én még nem hallott vagy olvasott. Conder szerintem ugyanaz itt és ott?
_________________
Ha elveszíti a vitát, ne essen kétségbe - akkor mindig ellenfél hívni. (C)
A szarvasmarha egyik jellemzője - nem mindig YOU (ok)
Az első sebesség valóban nem szántani. Úgy látszik, a PWM impulzus szélesség nem elegendő görgetni motor tűzhely.
Rendben hiányzik az impulzusszélesség a ventilátor rotor forogni kezdett, de feleslegesen valaki, hogy működik, míg mások nem, arra lehet következtetni, hogy a hiba az arcát (például a hibákat természetesen nehéz elkapni, de ez nem szükséges.) Nincs minden fordulat a huszadik ugrálás is beszélhetünk a peremfeltételek előfordulásának ezt a hatást. Azt hiszem, előbb vagy utóbb, ezek a hibák korrigálja (feltéve, hogy nem leszünk néma felhasználó) egy kérdés: idézve magam
1. Vajon a bátorság, hogy vonja vissza VAZ autók kondishinom kijavítani a hibákat.
vagy ez egy olyan probléma, hogy az ügyfelek, és meg kell oldódnia őket Pauwels vagy több speciális ügyfél? ez az, ami izgat engem. szükségtelenül szolgáltatásokról, definíció szerint, nem lehet ilyen speciális szakemberek - szolgáltatások megoldani egy teljesen más probléma.
Ez a feladat a rendszer tervezője és gyártója nem servismeny.
Miért írom ezt az egészet.
Azt hiszem, a fórum böngészés szakértők VAZ - „csepp stroke esett nagy tölgyek”
Azt vinnyog ezért mindig bekapcsolt automatikus mód. túlhűt
Ebben az üzemmódban az első sebesség is részt vesz (a fűtőelem működése algoritmus), ha figyelj meg fogja találni az azonos vinnyog. Az algoritmus olyannak kell lennie, - magában foglalja a gép vezérlő néz alapjel hőmérséklet és a belső hőmérsékletet, ha a különbség kicsi (vagy nem keres), majd magában az első sebesség és az előre meghatározott idő az első, becslésére a különbség a hőmérséklet, ha a különbség nem csökken, ez magában foglalja egy második és minden elölről.
Az első sebesség, akkor jó, ha csak egy kicsit podtopit vagy hideg, és így akusztikus zaj a ventilátor minimális, de ez jó!
A fórum 11 éves
Hely: Tambov régióban Inzhavino.
Ebben a módban is, az első sebesség részt
A rövid és az első sebességű futás.
Jelen most 9 éves
és valaki volt már rajta, és rámutatott, hogy ez a probléma? amit mondanak? mi vállrándítással.
_________________