Közlekedésbiztonság

Közlekedésbiztonság

Ma közlekedés biztonsági koncepció leginkább kezelni a terrorizmus megelőzése a közlekedésben. Antiterrorista közlekedés biztonsága elengedhetetlen objektív jellegű, és általában miatt jelentős növekedése terrorcselekmények a világon, valamint ennek mértékét a veszély közvetlenül a közlekedési komplexum. A legutóbbi drámai események történtek a moszkvai metró, megerősítette, hogy a közlekedés továbbra is az egyik legfontosabb területeken sebezhető a terrortámadás fenyegető. Korábban, mint az események az Egyesült Államokban, valamint számos terrorcselekmények elmúlt években használatával robbanóanyaggal megrakott jármű, a jármű már a terroristák által alkalmazott fegyverként közvetlenül. Azonban ha figyelembe vesszük, hogy a védelem az egyén, a társadalom és az állam terrorizmus, ideértve a közlekedési ágazatban, kijelentette, ma prioritásként kell venni, hogy a megelőzést és küzdelmet terrorcselekmények közlekedés - csak egy részét ( bár nagyon jelentős és rendkívül sürgős) kérdések közlekedés biztonsága, az ország egészére. A másik része az, hogy megvédje a közlekedési ágazatban a többi, beleértve - bűnügyi formái jogellenes beavatkozás a szállítási tevékenység, valamint a különböző típusú vészhelyzetek (baleset).

A legáltalánosabb formája a „közlekedés biztonságát” lehet meghatározni:

- figyelmeztető rendszer ellensúlyozására és bűnözés elleni harc, többek között a terrorizmus, a közlekedési ágazatban;
- figyelmeztető rendszer a közlekedési veszélyhelyzetek természetes és technogenic jellegű;
- rendszert, hogy megakadályozzák vagy minimalizálják az anyagi és erkölcsi kár a közlekedési bűncselekmények és vészhelyzetek;
- rendszer javítását célzó környezetbiztonsági a közlekedés, a közlekedési rendszer a környezeti fenntarthatóság;
- A rendszer végrehajtása a nemzeti biztonsági célkitűzéseit a közlekedési ágazat egészének.

A rendszerszerű természetét az Transportation Security fogalmát határozza meg, hogy szükség van egy átfogó, szisztematikus megoldására felmerülő problémák ezen a területen.

Közlekedésbiztonság védelmére irányul: az utasok, a tulajdonosok, címzettek és árufuvarozók, a tulajdonosok és a felhasználók a járművek, a közlekedési ágazat és a munkások, a gazdaság és az ország környezetvédelmi költségvetés fenyegetések a közlekedési ágazatban.

Közlekedésbiztonság célja, hogy:

1) a biztonságos élethez és az egészséghez az utasok utazási szabályok;
2) a biztonsági rakomány, poggyász és a rakomány;
3) a biztonsági üzemeltetési és karbantartási létesítmények és szállítóeszközök;
4) gazdasági (ideértve - külföldi) biztonság;
5) a környezeti biztonság;
6) információbiztonság;
7) tűzbiztonsági;
8) egészségügyi biztonság;
9) a kémiai, biológiai, nukleáris és sugárbiztonsági;
10) mobilizációs készségét az ágazat a közlekedés komplex.

A legnagyobb veszélyt a közlekedés:

Között a veszélyeket is magában kell foglalnia a negatív következményeit nem kielégítő mértékű fejlődése a szabályozási és jogi kapcsolatokat szabályozó keret a közlekedés területén, valamint a hibák a bűnüldözés.

Az a veszély jellege források vannak osztva:

- fenyegetés sociogenic karakter (indokolatlanul ne zavarja a közlekedés működését, a terrorizmus, a lopás, a huliganizmus, blokkoló utak és a járművek, megsértése működési szabályait a műszaki berendezések, a tökéletlenség e szabályok és jogszabályok szállításával kapcsolatos komplex);
- a fenyegető ember alkotta (által generált alacsony minőségű állam az anyagi és a technikai része a közlekedési ágazatban, elegendő képzett személyzet);
- fenyegetések természetes eredetű (árvizek, földcsuszamlások, földrengések, hó és homok sodródik az utakon, cunamik, tájfunok, stb.)

Ezen túlmenően, a források az Orosz Föderáció Transportation Security fenyegetéseket azonosítanak a „külső” és „belső”.

A külső forrásból fenyegetések közé tartozik:

- tevékenységének külföldi politikai, gazdasági, katonai, hírszerzési és közlekedési struktúrákat, szemben az érdekeit az Orosz Föderáció, a közlekedés területén;
- súlyosbodása nemzetközi verseny az új közlekedési piacok, az új közlekedési technológiák és a természeti erőforrások
- a vágy, néhány ország uralni a globális szállítási térség és kiszorítani Oroszország a hagyományos szállítási piacokat;
- növelve a technológiai szakadék vezető világhatalmak Oroszország és növeljék kapacitásukat leküzdésére létrehozását versenyképes orosz szállítási technológiák;
- tevékenységét a nemzetközi terrorista szervezetek.

Belső források fenyegetések közé tartozik:

- kritikus anyagi és műszaki állapotának néhány ága a közlekedési ágazatban;
- kedvezőtlen bűnügyi helyzet kíséretében tendencia illő állami és a büntető struktúrák a közlekedési ágazatban;
- koordináció hiánya tevékenységi szövetségi szervek az államhatalom szervei államhatalom alanyok az Orosz Föderáció kialakítása és megvalósítása az egységes állami politika a közlekedési ágazatban, és biztosítják annak biztonságát;
Súlyos hiba, a kezdeti szakaszban a gazdasági reformok, a gyengülő állami szabályozás és ellenőrzési rendszer, a penetráció a büntető struktúrák területén az üzleti menedzsment, a nagyüzemi termelés, kereskedelmi szervezetek és az áru elosztó hálózatok kialakulásához spektrumának közlekedés biztonsági fenyegetések a gazdasági szférában.

Ezek közé tartoznak:

- hiánya a rendszer hatékonyságát az állami szabályozás a kapcsolatok a közlekedés területén, hogy a szerkezeti egyensúlytalanságok megelőzése létrehozásának piaci viszonyok;
- probléma erőforrás, pénzügyi és technológiai függés a nemzeti közlekedési más országok, Oroszország elmarad a vezető országok az információ tekintetében a közlekedés területén;
- elégtelen intézkedések finanszírozásának biztonsága érdekében a közlekedési, az Orosz Föderáció,
- szintjének csökkentését képzés magasan képzett tudományos és technikai személyzet, a hiány képzett szakemberek a közlekedés területén a biztonság és a többiek.

Szállítás komplexum tartalmaz egy közlekedési infrastruktúra teljes: mindenféle jármű, beleértve a földalatti, valamint a csővezetékek, minden típusú utak és kerékpárutak, hidak és alagutak, a felsővezeték, minden típusú állomások és az állomások, a parkoló járművek, hajók, minden féle tengeri és folyami kikötők és kikötői létesítmények, szökőkutak, repülőtér, repülőterek, kommunikációs eszközök, navigációs és irányítástechnikai eszközök, valamint minden egyéb létesítmények működésének biztosítása érdekében a közlekedési komplex Eksa: struktúrák, készülékek és berendezések.

A tartomány és szint lehetséges veszélyek a közlekedési infrastruktúra az egyik legkritikusabb a tárgyak:

Eközben az ország területén működő állami rendszerben a biztonsági intézkedések a közlekedési eszközök, módszerek, technikák és eszközök a polgárok védelme és a környezet vészhelyzet esetén közlekedés nem teljesen helytálló, hogy a jelenlegi és a potenciális veszélyeket.

Kapcsolódó cikkek