Jellemzők autó kormány ZIL-131
A kormányzási mechanizmus (ris.142) Zil-car 131 ugyanolyan szerkezetű, mint a jármű Kamaz-4310. A különbség az, hogy nincs szöghajtómű és kardántengely közvetlenül csatlakozik a kormánykerék propeller.
Ábra. A kormányzási mechanizmus a jármű 142 Zil-131. 1 - leeresztőcsavart otvsrstiya 2 - ház; 3, 16, 22 - Cover; 4 - gear ágazatban; 5 -porshen vasúti; 6 - csavar; 7 - anya 8 -zhelob; 9 - golyó; 10 - a közbenső burkolat; 11 -zolotnik; 12 - visszacsapó szelep; 13 - az olajleeresztő szerelés; 14 - tömítőülés fojtó olajtartalomnál; 13 - támcsapágy; 17 - a ház a forgalmazó; 18 - tavasz; 19 -reaktivny dugattyút; 20 - állítócsavar; 21 - 23 rögzítőgyűrű - támasztóalátétet
Az olajszivattyú lapát egy szíjhajtás a főtengely ékszíjtárcsa. A szíj feszességét, a szivattyú elmozdulás. A normális feszültség öv alakváltozás között a ventilátor a szivattyú és a csigák az erő legyen 40H 8. 14mm.
Draglink csőalakú, állítható pántok.
Szerelés során a csukló beállító dugót meghúzni, hogy lock-on, és indítsa el, amíg az első lehetséges helyzetben shplintovku, de nem kevesebb, mint 1/4 fordulattal, és a reteszelő csap.
Rudazat joga van a végén a szálak egy másik pályán. Zsanérok e tolóerő nem kell módosítani.
Konvergenciája az első kerekek (2 és 5 mm) úgy állítjuk be, csavarozással vagy csavarozással Kötőrudak.
Szabad löket kormánykerék nem haladhatja meg a 15 ° C (a régi gépek hagyjuk legfeljebb 25 ° C) a működés során erősítőt.
A kormánymű bemérünk 3,2 liter olaj fokozatú R.