E65 szalon g463
Mint hogy most
Mint már említettük, a szervezet magában foglalja a telepítés ülőhely a BMW e65. Üléskészletet a kocka hozott egy gazdát a szilárd meggyőződés, hogy ott vannak.
Miután csak egy gyors mérést az ülések és a tér telepíteni őket már karcos hírnevét - a hátsó geometriailag hiányzott 10 cm széles ... szánkó pihent a központi alagút ...
Ne beleavatkozik ...
„Itt vannak nem állni” - mondtam.
"Stand up" - az ügyfél azt mondta. „Láttam. Barátom az ülések vannak ugyanazon a gépen. "
Próbálja minden oldalról, és belőle az ülés 10 ismét, már az egész műhely gyűjtött egy tanács, és arra a következtetésre jutott, hogy mi tupim ...
Úgy döntöttek, hogy menjen a „más”, és nézni ezt a nagyon telepítés él. És miután az ügyfél megjelent részben igaza - a saját szememmel, és látta, hogy a saját kezébe G463 ülésekkel E65.
DE. Ez volt az egyik dolog. Kubik volt Restayl, és a mi beteg a történelem előtti időkben. Felfedezés volt számomra az a tény, hogy a szervezet nem azonosak. Restayl a középső alagút sokkal szűkebb. Kakraz a hiányzó 20 centiméter!
Így nézett ki a telepítés.
Kövér, nagyon kövér :)
szerelés minősége természetesen nem olyan meleg, de még mindig beragadt!
És meg kell jegyezni, hogy bár ez a beállítás a kormány tengely és a központi tengely az ülés továbbra is elég kisasszony ... sidish mint Zhiguli - magára hagyott és a kormánykerék jobbra (aki elment - ki tudja :))
Tehát volt egy kiút - vágott alagút. De alatta? A figyelem kocka felvonó látta, hogy a középső, alagút sokkal szélesebb, mint a PPC épület, és a plusz, hogy egy dupla falú.
Body vázra. Megoldva: "Állj!". És vágni. Hegesztett acél doboz 2,5 mm. Legyen kemény. Próbál a - minden rendben van. A hátsó ülések könnyebb - már került a test többször. Podramnichek főtt meghatározott legmagasabb vissza. Első - a natív kapcsolódási pontok mögött - az alsó csavarokat. Minden kemény.
PS. Igen! Majdnem elfelejtettem a kézifék! Amikor úgy döntöttünk, hogy csökkentsék, hogy le kell bontani, és kapott egy szabályos hely a kéziféket. Itt már két módon - akár fel elektroruchnik (a gomb + csere féknyereg elektromos), illetve, hogy az úgynevezett nozhnik. Mi megállt a második kiviteli alaknál, mint az egyszerűbb. Vseravno AKCS Rebko aki yuzaet kéziféket. Donor nozhnik vettünk W124 és felszerelni a rendes helyen - a bal kick panel. Hosszúkás kötél alatt vezettük el Shumkov - lábainál a vezető. Nullázó gombot beágyazott felett a kart megnyitása a motorháztető. Maga a nyél - szabványos a 124. benyújtás alatta nyomtatott ABS műanyagból egy 3D-s nyomtató. Később lesz festve a színét.
Felszerelését a keret a kanapén
2 y Címkék: g463, e65, kocka, Mercedes, BMW, Seat, szalon, vontatás, felújítások, telepítése e65
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Vágott test siduh. Sem a fene tudja ...
A világ kicsi, és a több Kijevben. Kubik, akkor más, amit teszünk.
Vicces :) Roman kakraz Mondtam néhány átrendeződés kocka telepítés alatt használt a kabin :)
De a kocka volt Restayl mert ... És sidushki állt csiszolás, majd a közepén egy hatalmas alagút megy - semmi, amit még nem vtulit vágás nélkül.
A világ kicsi, és a több Kijevben. Kubik, akkor más, amit teszünk.
By the way, tetszett a megoldás a felső vezető vak ez a kocka.
Sajnáljuk, de miért a fene. A Mercedes dofiga érdekes belső terek.
A kockák a születéstől a mai napig nem volt, és nincs normális hely ... Van minden teljesen széklet ...
Uhahaha ... És Recaro on Yubileyka. Vagy bármely más Recaro. A siduhi MB autókat 90 évig megüresedett megadva. sz. Nem, nos, én biztosan érti, hogy ezek a szalonok 7 állni most, a lisztet, hogy bárki faszért nem kell, de még mindig ...
124 és a donor barna kabin volt?
Nem. Miért?
Nem - ez a pedál már telepítve van a kocka.
Tudod, hogy az ülés a dorest. Gelika vágás nélkül az alagút!
Egyszerűen nem hiszem
Ez lehetséges, de aztán voltak megfizethetetlenül nagy ...
első ülések vágás nélkül alagút, stb az egyik változat szerint, ha a változás jobbról balra. Elvileg ez történt a kocka „egyéb”. Miért hátsó ülések döntött, hogy nem tesz, mint egy „barát”?
Ami a hátsó - ott állt állítható split, és kaptunk egy egész, vágatlan ...
És az első - még mindig hagy egy magas, ha nem vágja - a magas férfi nem kényelmes ...
Kényelmes ülések, és ennek eredményeként a sok munka ... de megéri!
Én is, mint például ülések, míg a hátsó meg egy keret légzsákkal Rugdalom. és mielőtt a későbbi telepítve van.
Mellesleg, a kontroll (emulátor), amely vásárolni?
Ez a mi több vezérlő, akkor nincs fűtés. Fűtött-kisagyát magukat tett, és pozíció ellenőrzés megrendelt Oroszország kész blokk.
hogy a pénzt megkapta a Hivatal által az orosz? ha nem titok)
ez nem a sajtóban;)
Nos adsz egy palacsinta
A ... Szép munka volt. egy olyan folyamat ... ha a székhelye a BMW kellett vkryachit
Hammer 1, vérzéses még mindig a ...