Az olaj az automata sebességváltó Hyundai Solaris mikor és hogyan kell változtatni
Automata sebességváltó - egy nagyon bonyolult és drága autót egység, amely a megfelelő időben és a megfelelő karbantartás tart meg több százezer kilométert. De lehet, hogy csak akkor, ha a szűrőcsere időben és az olaj. Továbbra is csak megérteni, hogy mikor kell csinálni.
Olajcsere az automata sebességváltó Hyundai Solaris szabályozott szervizkönyveket 90.000 km vagy 6 éves működése a jármű (amelyik előbb bekövetkezik), de a gyakorlatban ez az intervallum mesterek csere javasolt csökkentése mintegy 1/4 (minden 70000km). Magától értetődik, hogy minden alkalommal, amikor változtatni biztos, hogy cserélje ki a szűrőt. Hogyan változtassuk meg később ismertetjük.
Típusai olajcsere
Mester végzett szolgáltatásokért háromféle olajcsere Hyundai Solaris:
- olaj szivárgott, és elárasztotta az új, egy része a régi marad a rendszerben, és összekeverjük a friss. Ilyen munka nem tűnik tseleobrazno, de nagyon egyszerű.
- A második módszer adunk változtatni a szűrőt (azaz a kis értelmetlen).
- és a harmadik az egész folyadék kénytelen a maximális friss, míg mosás rendszert a kopástól részecskék.
Javasoljuk egy harmadik helyettesítési módszert, amikor elgázolta 180.000 km-ig először egy második módszer. De hogyan lehet megváltoztatni az olajat ez akár az autós. Mielőtt elkezdené, hogy megértsük, hogy az automata váltó is nagyon bonyolult mechanizmus, és hogy mennyi ideig fog tartani a javítás nem mindig egyértelmű.
szükséges szerszámok
- Kapacitás lefolyni;
- Key 10 foglalat és 17mm;
- A csatorna egy keskeny nyakkal;
- Sebességváltó olaj félszintetikus «ATF SP-III» -04500-00400 cikk;
- Szűrjük olaj PPC - 46321-23001;
- Tiszta ruhával;
- zsírtalanító;
- A tömítőanyag ellenáll a automata transzmisszió folyadékok;
- Széles, lapos csavarhúzó;
- Kést.
Első csere
Az olaj az automata sebességváltó Hyundai Solaris lehet helyettesíteni számos módszer, ami nagyban megkönnyíti a munkát bármilyen autós, aki akarta, hogy az eljárás során önállóan, és nem használja a garázs található. Meg kell jegyezni, hogy a szűrő módosítható olyan könnyen, mint az olaj is, így nem kell félni a „kiegészítőket”.
módszer egyik
- Mi autóvezetés egy megtekintés lyuk, és állítsa le a motort.
- Nyissa fel a fedelet. Csavarja az alsó dugót tálcát.
- Helyettesítő kapacitás ürítésére, és várja, ha az olaj lemerült (lehet emelési autó oldalán, és egyesíti egy kevés olaj). Pour körülbelül 3,5 liter bányászat.
- Az örvény dugó, a korábban üzembe egy új tömítőgyűrű (ahogy a gyakorlat azt mutatja, egy gyűrű, és nem lehet változtatni, akkor le kell zárni).
- Vegye ki a próba és helyezzen be egy tölcsért, amelyen keresztül a töltet 3 liter olaj. Figyelemmel kísérjük a szintet, és a tetején fel Cold jelet.
második módszer
Végezzük el az első működési módja akár egy csavaró cső, amely után a imbuszkulcsal Csavarja ki a csavarokat doboz raklap. Helyettesítsük egy edényt az olajteknő, mert csöpög az olaj. A raklap tartják szilárdan, hogy a burkolat útján tömítőanyag el kell távolítani az eltávolítás után. Távolítsuk el pan pontozási csavarhúzót a síkok, ami után én zsírtalanított és tömítő alkalmazás helyén. Key csavarja ki a szűrőt, és vegye ki, és a mágnesek, és a helyén rögzítse az új szűrőt, kis erőfeszítéssel, ha a csavarok meghúzásakor, telepítse a mágnesek. Vegye ki a tálcát, és a kerületét illeszkedő felülete bekent egy speciális tömítőanyag automata sebességváltóval. Törölje le egy ronggyal és zsírtalanított a kerület szélén a váltóház. Dokkoló és csalétkek csavarok a kerületük mentén. Mi csavarja őket kevés erőfeszítéssel. A felesleges tömítőanyagot nyomja ki a szélek körül, amelyet azután megtörölte. Várjuk néhány órát, amíg a tömítés megkeményedik (lásd az utasításokat rajta). A jövőben meg kell öntsünk olajat a hajtóműben, és ellenőrizze a szintet.
Az eljárás a harmadik
Olajcsere helyettesítési módszerrel. Időbe fog telni, 8 liter folyadékot.
Ezt az eljárást lehet elvégezni a töltőállomás és a speciális eszközök és segítsége nélkül a partner.
Ha az első két pont teljesül, akkor az olaj cseréje nem lesz nehéz. Csavarja ki a leeresztő dugó, összeolvad a régi, és mérjük a hangerőt. Twist-dugóval. Töltsük azonos térfogatú friss olaj, plusz 1 liter több. Húzza ki a leeresztő tömlőt a sebességváltó, ami jön a radiátor, és teszi azt a palackban. Kérjük partner indítsa be a motort, a helyzet a választó kell lennie parkoló, egy jármű kézifék. Amikor töltés palack 1 liter olaj elnyomja a motor. Töltsük ki a doboz 1 liter friss olajat. Ismét kérünk a partner a motor indításához, miközben ők maguk ellenőrzik a folyamatot kitöltésével palack 1 liter, és kapcsolja ki a motort. Végezze Bay-ürítési eljárás, amíg a tömlő egy üveget ne öntsön tiszta olajjal. Után, ami a tömlő a helyén, és tesz egy gallért. Szintjének ellenőrzésére a pálcát.
Ha kétséges, hogy képes lesz elvégezni ezt a protseduru- lásd a szolgáltatást. Ott, segítségével a készülék váltja majd fel a folyadékot a doboz kis erőfeszítéssel. Gyakran ugyanakkor lehetőség van a változásra és szűrő, minden benne van az egységes ár. Hol és mikor kell elvégezni ezt a folyamatot megoldja csak maga a vezető. Végül érdemes megjegyezni, csak az, hogy ha az autó nem vásárolt a szalonban, meg kell adni, ha az olajcsere a dobozban utoljára.
Szintén érdekes:
