Nokian vagy Dunlop - köpeny és tárcsa - mazda klub
- Város: Jekatyerinburg
- Gép: M3 sport 2,0 Cristal fehér gyöngyház
Én sem gondoltam volna magát, és vzyad Dunlop.
oké, én elrendelte Nokian. Az első dimenzió az ideális és az eltérés nem lesz a második futófelület hosszanti kell csendes ideális, ráadásul a 50 jobb, mint a 45, mint a Che már ott közúti gomno és a felfüggesztés folyamatosan nem akar felrázni, bár én csak több mint egy egyezmény, nos, magnum esetben azt mondta, hogy jobb lenne ülni gumi. és egy ilyen futófelület akvaplinovrovaniya nincs esélye egyáltalán, mint az abroncs kifejezetten szélsőséges körülmények, például a durva aszfalt, amelyen rendszeres híd, mint egy tehén a jégen, jól és általában azt hiszem, a pokolba vele 400 rubelt arcok időjárás nem. Bár úgy érzem, hogy dörzsölje le egy kicsit gyorsabb, mint a Dunlop, a lágyabb és kényelmesebb ülni, általában kis részlet, akik írni Th
Sőt probolnye vonalak hozzájárulnak a jobb árfolyam-stabilitás, és nagymértékben akadályozza bőgés, hogy idegesít a legjobban.
Sőt, ha egy gumiabroncs Dunlop az én méretem, és kevesebb 400 rubelt, azt venné, és úgy gondolja, hogy azok egyenértékűek.
-
Voronov (fellebbezés)
- felhasználók
- Város: Jekatyerinburg
- Gép: M3 sport 2,0 Cristal fehér gyöngyház
vásárolt fel a vonatok, következtetéseket:
lágyabb gumi 2-szer az ütközéseket fut több kényelmes és puha, akkor nem is nem befolyásolják a felfüggesztés a jövőben.
3-szor csendesebb biztos
gumiabroncs, mint bydto belevág az aszfalt, amikor az aszfalt fekete zhebnya azaz nincs aszfalt egyáltalán birtokában is nagyon dsotoyno nem plpvaet hogyan shtatanya Potenza mellett rut, ha nem ment, pontosan érzik, hogy nem több, mint 14 gumik Getse általában üzekedni elment, de az összes fenti nem befolyásolja a gurulás természetesen taxi, amelyet korábban hiányzó, jól, azaz jelenleg nem Ryll Ryll kiugrik a legkisebb bump és fékezési nem megy el, vagy ha félre pozvonyaet utazást kényelmesebbé és úgy érzi, uverennos Ez az, hogy hogyan megy, és akkor még vezetni egy kicsit, bár shattnoy annak minden szuper érzékenysége gurulás és őszintén szólva féltem gyorsan vezetni, megyek lassan chtody nem veszít ellenőrzés most egyszerűen tartsa a kormánykereket az egyik kezében, mint egy kesztyű gép.
Ez vásárolt: lágyságát Természetesen a csend az utastérben bármilyen felületen, hiányzó rut, perdület teljesen eltűnt. Általában minden, ami jó minden itt.
Elvesztettem: megformált kormánykerék, kerék byuyl mutató most vyalovat.
Következtetések: Azt hiszem, hogy felhívja egy kis nyomás 2,2-2,3 és vatnost kevesebb lesz, de ez nem így őszinte, ez vatnost különösen a tulajdonosok más autók. ennyi az egész.
nem volt nyers aszfalt, nos, akkor írok
Reggel szivattyúzzák legfeljebb 2,3, minden élesen izmenilso, az autó lett nem olyan vattaszerű, vagy inkább megszűnik a vatnyo elég éles kormányzás vissza, csak egy éles kerék nem vernulso perdület - rut. zhesche lett egy kicsit jó, mert a 2.2 ment szinte tél mindent mára hűvös, közepesen kemény, általában a nyomás 2,3 gumiabroncs teljes mértékben kielégíti az én porebnosti.
Gumiabroncs csak szuper # 33; # 33; # 33;
- Város: Moszkva
- Érdeklődés: Sport horgászat, jégkorong
- Gép: félelmetes
Reggel szivattyúzzák legfeljebb 2,3, minden élesen izmenilso, az autó lett nem olyan vattaszerű, vagy inkább megszűnik a vatnyo elég éles kormányzás vissza, csak egy éles kerék nem vernulso perdület - rut. zhesche lett egy kicsit jó, mert a 2.2 ment szinte tél mindent mára hűvös, közepesen kemény, általában a nyomás 2,3 gumiabroncs teljes mértékben kielégíti az én porebnosti.
Gumiabroncs csak szuper # 33; # 33; # 33;
és 2,3 nekem nehéz, így lovagolni 2.2
Köszönet: 1 User:
AMC ™-
AMC ™ (fellebbezés)
- Online felhasználók
Azt nem kell bemutatni
- Város: Megapolis
- Gép: Fekete