Mi más lehetne elérni Ayrton Senna
21 évvel ezelőtt egy balesetben Imolában elhunyt háromszoros világbajnok. Május 1. tette ragyogó eredményeket emlékszik a Wizard, de ezúttal arra kértük egy új kérdést: mi mást lehetne elérni Ayrton a Formula 1? Nyilvánvaló, hogy ez a találgatás, sok ismeretlenes, és még mindig próbálja kialakítani a folytatása a karrier, amely a valóságban, sajnos, nem történt ...
Először meg kell válaszolni azt a kérdést, hogy hány éves működhetne Senna a Forma-1? Ayrton elhunyt 34 éves korában - kora szabványok szerint az F-1, nem kritikus. Nézzük meg a híres brazil kollégák: Alain Prost befejezte pályafutását 39 éves Nelson Piquet. Nigel Mansell először balra Formula 1 39, és végül letette a kesztyűt szeget 41. Végül az ex-partnere Senna „McLaren” Gerhard Berger elment 38. Általában hozzávetőleges időpontját, nyilvánvaló. Most menjünk az évek során.
Az a tény, hogy a végén Schumacher előtt Hill csak egy pont és egy idő után nagyon kétes baleset Adelaide - elsősorban következtében hiányzó két faj, illetve szuszpenzió Silverstone és Spa, ahelyett épület „Williams”. Igen, az biztos Ayrton a világbajnokság alatt Schumacher róna intenzívebb harc, de rakjuk kezét a szíve, és azt mondják, idén minden esetben, nem volt a szezon Senna.
De hogyan jelennek évente, nehéz megmondani. Ha megnézzük a bajnokságot, Schumacher különbség több mint tiszteletre méltó. Azonban ne felejtsük el, hogy például, miután a Magyar Nagydíj előtt Michael Damon csak 11 pontot, míg brit töltött egy évet, messze nem ideális, a hibák száma. Ugyanakkor, a nagyon autó, „Williams” már felépült az elektronika a tilalmat, és így sokkal valószínűbb, hogy versenyezni a címet, egy évvel korábban.
Senna és di Montezemolo komolyan tárgyalja a közelgő átmenet a brazil „Ferrari”
„Ferrari” Senna a №1 és Jean Todt hozzáfűzi, és talán már abban a helyzetben, hogy a versenyt a „Williams”. Michael Schumacher, lehetséges, kezdve, hogy feladja a „Benetton”, és vissza a szárnyai alá „Mercedes” - a „McLaren”. „Silver Arrows” gyors, de megbízhatatlan, ezért a harc a cím között végezzük a „Williams” és a „Ferrari”.
Úgy tűnik, hogy itt az ideje, hogy Ayrton ötödik bajnoki, hanem itt, szemben a 95-én, akkor fel ellenfelét. A végén, arra gondolunk, hogy a haladás „Ferrari” a 97-szezon volt köztük szalagok okozta érkezése Brown-Byrne, és nem az a tény, akkor költözött Maranello nélkül Schumacher. Közben tervezzünk zseni John Barnard lassan leáldozóban, így erősen vitatható, hogy Senna kapott volna a bajnok technikával.
„Ha az apja nem azt mondta, nem tett volna meg először - mondta a maga részéről a Giancarlo. - Ez lenne az árulás egy barátja. Egyértelmű, hogy ez a sok beszéd, a „Ó, ha csak ...” Persze, Ayrton csapat kapcsolatunk technikai partnere megváltoztak. Az ő karizmája és tapasztalata a csapat, nem kétséges, lesz hozzá. De a gondolat, hogy szándékában áll hozzánk kitölti a szívem büszkeséggel. "
Nos, miért nem álom? Tehát előre a kivonulás a bajnokságot, és tudva, hogy „McLaren” '99 még nem nyert, nagyon Ayrton megy a múlt Giancarlo.
Felismerve, hogy a „McLaren” '99 még nem nyert, nagyon Ayrton megy a múlt Giancarlo
Nyilvánvaló, hogy e üzlet „Minardi” egyszer, kap egy szilárd költségvetési (végre képes megfordulni egy tehetséges tervező Gustav Brunner!) És a „Ford” biztosít nem szemét, hanem egy korszerű motor, ami nagy segítség a haladást „Stuart”.
Mi az eredmény? Nos, nem egyértelmű, hogy a „Minardi” válik egy pillanat egy top csapat. Mindazonáltal lehetséges, hogy az álom, nem beszélve a Ayrton, és le a feltételeket a csapat tett lenne sokkal több, mint egy őrült hatodik Marc Gene esőben Európai Nagydíj „Nürburgring”.
Senna - érzés nélkül minden nyomást és csak szép búcsút a szurkolók - folytat egy sor inspiráló versenyek néhányszor kapja a pontokat zónát és egy nagyon optimista hangot sisak lóg egy szöget. Ahhoz, hogy például a Minardi csapat próbálkozom előrelépni - jóllehet párhuzamosan a francia projekt a harmadik évben szenved Alain Prost ...