Ez könnyen válhat egy matróz, és mennyit lehet keresni a tengerben - Ukrajna hírek - egy esélyt, hogy a repülés

Esélyt, hogy menjen járat „a semmiből” nagyon kevés

Ez könnyen válhat egy matróz, és mennyit lehet keresni a tengerben - Ukrajna hírek - egy esélyt, hogy a repülés
Egyszerre csak átjutni a ruhába, vagy egy tengerész a hajón szerelő Odesszában. fotó dwalls.ru

Tegnap ukrán hajósok ünnepelte Navy Day. „Ma,” kiderült, hogy vagy nem lesz egy tengerész már könnyű és mennyit lehet keresni a tengerben (lásd. Ábra).

Esélyt, hogy menjen járat „a semmiből” nagyon kicsi. Szerint a tulajdonos Odessa legyenek beosztva cég „Low-Lend CREWING Társaság” Jurij Maliszewski, külföldi hajótulajdonosok szívesen felvenni Odessa magasabb parancsnoki lánc - starmehov és a vezérekkel, de kereken elutasította a mi hajósok és szülők. „A helyezés és a fájl nevét a kínai, filippínó és még burmai - magyarázza -. De sok ukránok nem értő, nem beszélnek angolul, és fegyelmezetlen ázsiaiak -. Társalgási angol, nem válogatós, és ők fizetnek sokkal kisebb, mint a miénk.”

Mivel a tulajdonos a crewing cég „Alex tengeri szállítás” Vjacseszlav Sklyarov, akkor csak átjutni a ruhába, vagy egy tengerész a hajón szerelő Odesszában. „Sok legyenek beosztva szégyent szívesen küld emberi repülés tapasztalat nélkül, és vettem papírok vagyon $ 1-1,5 ezer - .. mondja Sklyarov -. De azután, hogy a tengerész fel kell készülnie, hogy mit fog esni rabszolgaság régi hajó , egy szerény fizetést, amely rendszeresen lefoglalják, vagy nem kell fizetni. " Elmondása szerint, jelentős külföldi hajótulajdonosok egyre inkább szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a férfiak nem rendelkeznek még az alapjait a szakma. „Kenőpénzért $ 1-1,3 ezer. Odessa diploma tengerész vagy minder Grade 2 viszi a házat. Plusz egy 500 $ kerül a tengerészigazolvánnyal és munka igazolásokat. Azok, akiknek nincs pénze a dokumentumok 4-én. USD . adja át a gyorsított tanfolyamok a fitness center, de a mértéke a valós ajánlatok bemenni járat nem fogja, -. mondta nekünk tengerész 10 éves tapasztalattal, Igor Korzó -. ellentétben a parancsnokok a tengerészek, akik dolgozni egyénileg részeként nemzetközi legénysége sorozat világszerte alkalmaznak egy egész csapat, például, csak Filippínók és kínai. Vannak legénysége, amely csak az ukránok. De, hogy egy újonc ebben parancs lehetetlen. A tagok ilyen személyzet évek múlásával együtt járatokat és hosszú házasodtak. "

A problémát a kezdő hajósok személyes tapasztalatból tudja, és 25 éves szerelő Alexei Muntean. „Miután a tengeri Training Center elvitt a teherhajó az ukrán legénység kadét-hallgatót fizetést a 100 $ Én hat hónapos végre a piszkos munkát -. Átengedni a fedélzeten és tisztító latrina (WC -. A szerk.). A hajó időzítő minden nap azt mondja, hogy itt vagyok egyszer. De azt kell elviselni, mert tapasztalat nélkül, nem tudom emelni a képesítést. " By the way, még egy ilyen gyakorlat csak úgy lehet elérni. és a nagy, hogy találkoztunk. „Az utcán” tanulók repülés nem veszik. Adtam nagybátyám - tette elvtárs crewing tulajdonosa. By the way, én voltam az egyetlen posztgraduális képzés hajózásra, távozott a repülés. A fennmaradó 49 osztálytársam még munkát keres”, - mondja Alekszej.

Lásd még: a matrózok, hogy nem kap „akasztott” a gátlástalan munkáltatók

Amint azt Odessa hajósok nemzetközi legénység együtt tud működni, hogy nem mindenkinek. „A görögök -. Kapzsi és lusta egyik járat görög kapitány dömpingelt minden felelősséget rám” - mondta az első tiszt, Borisz K. és a holland, azt mondta, gyakran szidalmazta az állampolgárok Odessza, azt mondják, „a flotta razderebanili, és most a mi kiválasztja kenyeret. " Németek gyakran nitpick, és a brit - arrogáns és hisszük, hogy az emberek „másodrendű állampolgárok.”

Azonban van egy bizonyos fokú, tulajdonosai, amelyek mindig szívesen a külföldi hajótulajdonosok. Így a kereslet a szakácsok, szakácsok high-end a tudás angol és német nyelven, a rendezők és a cselédek -, hogy szívesen vesz egy utasszállító hajó. Ez megköveteli a tulajdonosok, hogy bíróság, és nem egzotikus különlegességeket, például - fodrászok. „Az ötödik év dolgoztam fodrász a német hajó - volt egy fodrász, és a turisták csomagolás Low rövid -. A 4 hónap fizetés magas -... 2500 euró, azonban a legnagyobb jövedelmet kapok a hegyét a középső -. 5 20 euró. A nap „esemény” 100 €! " - Odessa büszkélkedhet Arthur. Ugyanakkor elismeri a borbély, hogy a „meleg” hely, ő lefektetett egyszer megvesztegetni 2000. Dollár. „Meg kellett tanulnom németül és angolul A tapasztalat és a fodrász diploma már volt.” - mondta a „tengeri borbély”.