Tippek a kormánykerék huzat (trükkös)

Egyszer sokat változott a részlet, ahogy én maradtam kis kopogás az első podveske.Skazhu érdekében azonnal időt és gyors eredmények kiderült háromszor szolgáltatást. Találtál valamit, mindent ki kell cserélni, és a kopogás, mint ő - és ostalsya.Reshil nézd meg magad a garázsban, a szokásos Jacks .Egy órával visszaélés először önmagán (térdre az aszfalton :)) - képes volt hallani a nagyon erős. Ő megjelent csak az autó álló felületén (a felszálló semmi nem hallható) és felemelte az egyik kerék. De a hatalom rázza a kerék vízszintesen - Tudtam, hogy hallja a hangot belőle .De megérteni (vasút, rúd vagy tip) a támogatás nélkül nem volt könnyű.
www.japancats.ru/nissan/P...FigId=492IllId=73E00018
Mivel a legtöbb gyanú hegyén - vettem le. Itt és rájöttem a trükk kopás ezen a csomóponton. Az a tény, hogy a játék már szigorúan ugyanabban a helyzetben, és kerülni kell megváltoztatni a helyzetét az ujját a csukló néhány milliméter -, és a holtjáték van net.Po ezért nyilvánvalóan nem tudták diagnosztizálni azt a szolgáltatást. Mosás és fogmosás, amilyennek lennie kell, a régi tip - győződjön meg arról, hogy a probléma pontosan, de ahogy alatti keze nem volt csere (én nem tudom még, hogy szükség lehet a tartalék alkatrészek), csak átmenetileg sűrített hegyét a sajtó és persze egy ideig holtjáték balra (tehát, hogy amikor autók értékesítése nem akarta, hogy az új részek).
Összegyűjtöttem minden a helyére került, és gondoskodott arról, hogy most már teljesen csendes.
Rendeltem 2 új tip SEN cégek - (Korea) - elfogadható áron (US $ 7)
Gyártó információ:

(Brand «SEN» része a japán Trading House «SAKAO».

Minden autóalkatrész márkanév alatt «SEN» - egy kiváló minőségű termékek, amelyeket gyárakban Japánban, Kínában, Malajziában, Szingapúrban. Minden növény van egy nemzetközi szabvány nem alacsonyabb, mint az ISO / TS 16949, a megfelelő termékeket szállítanak az elsődleges OE piacon.)

További részletek a termék még nem tudok mondani, az idő elmúlik - és hogyan kell elérni a célt, hogy a minőség.
A második trükk - ez egy lépés a szál rúd és finials. Ez eltér a Restayl, dorestayla és Japánban. Van ez M12 X 1.25.

Teljes adatok: Teljes
belső menet
M12x1,25
Hosszúság mm
94
telepítési hely
külső
telepítés tengely
előcsarnok
Beépítési
Left | Jobb
Tömeg, g
380
Ne feledkezzünk meg a kiválasztási ezeket a különbségeket.
Cseréje után természetesen kötelező látogatást a stand konvergencia.
Én nagyon nehéz diagnosztizálni a bajt, és gondoltam a fejemben voltak különböző, amíg a feltételezett kapcsolat és vasút. Ezzel úgy döntöttem, hogy megosszák az információkat. Minden jó és a béke.