Téma megtekintése - rezgés a jobb belső SHRUS
Pozhaluysta.Ezzhu segítséget, mert azt mondják, a rezgés a dobozt a jobb oldali shrusa.Vibratsiya egyszer csak terhelés alatt (pl. 1,2,3 transzfer gyorsítás közben) már majdnem vsegda.Vse állítólagos szakértők azt mondta, hogy egy belső shrus.Ya vásárolt, és helyébe ez a félig-tengely, feleslegesen. aki engem semnyy.No semmi sem változott, és legyen csak huzhe.Pomogite mi lehet ez? Azt hittem, szem, amibe maga shlanets amely bele van csavarozva vnutr.shrus? De hogyan lehet ez, és látni, mert csavarja ki valami Tipo ablakon ezen a ponton csak a bal storony.Pomogute, majd kell menni, és Strashnova valamit.
Minél több ember tudja, annál jobban szeretem sobak.A.Dyuma
Azt hiszem, ha a csapágy, azt rendes körülmények között játszani (boltatsya).
Belső karimája CV együttes jobb fityegő normalno.Est játszanak a top-bottom alacsony és vízszintes körülbelül santimetra.S Másrészt nincs olyan voobsche.Flanets Elővettem a rögzítőgyűrű rajta, és úgy tűnik, hogy rendben van, hiszen ő nem is próbálja esni, de vibrál, így bog.Kak látni, mi van benne a jobb kézzel, fölöslegesen. egyfajta füle pedig balra
Minél több ember tudja, annál jobban szeretem sobak.A.Dyuma
A dolog. Bemutató gyorsítás közben az első sebességfokozatban, ha tolja több mint polpedali, és a második, ha a sajtó a padlóra. A üvöltés jött a motorháztető alatt alján. Szintén egy nagyon nagy különbség a meghajtóba, azaz az alsó fogaskerekek, amikor a gázpedált egy kis lökést egy kicsit elengedni, akkor a motor, mert ezáltal csökken a sebesség és egyre egy kicsit, és csak aztán a pillanat át a kerekekre késéssel és puffanás. A tompa dviglov a játékos a gép dob oda-vissza amplitúdójú 15 cm Ugyanakkor egy kis rés látható jobbra mozgatása közben a belső CV együttes és laza plusz kopogtat a bal belső SHRUS. Az holtjáték értem forgását a meghajtó tengely, míg az üveg fix CV ízületek. Mi ez kranty bal belső SHRUS? Hozzáteszem, hogy közel egy évvel ezelőtt bal külső CV közös helyébe egy új, és nemrégiben ellenőrizte a jobb külső CV közös készletek (helyett Bellow, gyűrűk, szerzett egy kenőanyag).
Üzenetek: 34 megköszönte (a) 6-szor. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: A6 2.5TDI AEL Avant '95 Ön neve: Maxim Város: Krasnopole
- E-mail küldése a felhasználó Raidmax
Megértem a benzinki belső CV együttes külön lehet megvásárolni a tengelyen, valamint a dízel, hogy egy másik design (állvánnyal), és értékesítik csak gyűjtésével tengellyel a túlzott áron. Gyerünk, felvilágosítani ebben a kérdésben.
Üzenetek: 34 megköszönte (a) 6-szor. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: A6 2.5TDI AEL Avant '95 Ön neve: Maxim Város: Krasnopole
- E-mail küldése a felhasználó Raidmax
Belső SHRUS külön van a Kínából a németek a legjobb választás. Ha van tripoid, létezik egy alkatrész, de az ár egy új probléma az üveg-tripoidom mintegy 80-90 mosómedve. Már van szükség, hogy nézd meg a javaslat b / a, vagy vonakodnak, hogy vesz egy új, eredeti.
UrS4 / ET-12,024 / 60 FT 1,86 / 196 km / h
Touran / BKD / 170+
Gold Partner Hozzászólások: 4574 megköszönte (a) 2-szer. Köszönetet: 26 alkalommal. Auto: UrS4 2.2T + Touran 2.0TDI Név: Alexander
- E-mail küldése a felhasználó RedHot
RedHot írta (a): A belső SHRUS külön van a Kínából a németek a legjobb választás. Ha van tripoid, létezik egy alkatrész, de az ár egy új probléma az üveg-tripoidom mintegy 80-90 mosómedve. Már van szükség, hogy nézd meg a javaslat b / a, vagy vonakodnak, hogy vesz egy új, eredeti.
Üzenetek: 34 megköszönte (a) 6-szor. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: A6 2.5TDI AEL Avant '95 Ön neve: Maxim Város: Krasnopole
- E-mail küldése a felhasználó Raidmax
I félrevezette, az én hibám. Mondjuk, van egy külön test egy C5 és egy golfpálya a platform a 4., azt hittem, a testünk minden ugyanaz. Igazából szembe és túl lusta, hogy menjen be etku. Az Ön esetében, b / y, vagy flip-CAT peremek a rendes belső SHRUS. bocsásson meg
UrS4 / ET-12,024 / 60 FT 1,86 / 196 km / h
Touran / BKD / 170+
Gold Partner Hozzászólások: 4574 megköszönte (a) 2-szer. Köszönetet: 26 alkalommal. Auto: UrS4 2.2T + Touran 2.0TDI Név: Alexander
- E-mail küldése a felhasználó RedHot
RedHot írta (a): megtévesztette az én hibám. Mondjuk, van egy külön test egy C5 és egy golfpálya a platform a 4., azt hittem, a testünk minden ugyanaz. Igazából szembe és túl lusta, hogy menjen be etku. Az Ön esetében, b / y, vagy flip-CAT peremek a rendes belső SHRUS. bocsásson meg
Üzenetek: 34 megköszönte (a) 6-szor. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: A6 2.5TDI AEL Avant '95 Ön neve: Maxim Város: Krasnopole
- E-mail küldése a felhasználó Raidmax
Sense-perem, hogy egy ellenőrző pont mellett a szokásos belső CV közös tabletku..Chto mit ne mondjak, egy kicsit nem a téma. De A6s4 gép ragadt 01E doboz friss autók (a6s5 és így tovább, ahol minden tripoidy) látta peremek alatt hagyományos CV ízületek.
UrS4 / ET-12,024 / 60 FT 1,86 / 196 km / h
Touran / BKD / 170+
Gold Partner Hozzászólások: 4574 megköszönte (a) 2-szer. Köszönetet: 26 alkalommal. Auto: UrS4 2.2T + Touran 2.0TDI Név: Alexander
- E-mail küldése a felhasználó RedHot
RedHot írta (a): A lényeg peremet, hogy egy ellenőrző pont mellett a szokásos belső CV közös tabletku..Chto mit ne mondjak, egy kicsit nem a téma. De A6s4 gép ragadt 01E doboz friss autók (a6s5 és így tovább, ahol minden tripoidy) látta peremek alatt hagyományos CV ízületek.
Értettem. CV ízületek köze hozzá. Eltérés holtjáték műholdak által shaybochki kérdezi. Vette hibaelhárítás. És ott, és a csapágyak karimával, peremmel, és javítókészletek tudunk a belső CV ízületek, egyszer eltávolítani őket.
Ami a képernyőn gyorsítás közben - halott jobb Hob PPC. Box zömök gyorsítás közben és a hozzá csatlakoztatott keresztül a kipufogócső tartó verése konzol rögzítő védi a motor / váltó. Változni fog, akkor a csendes.
Üzenetek: 34 megköszönte (a) 6-szor. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: A6 2.5TDI AEL Avant '95 Ön neve: Maxim Város: Krasnopole
- E-mail küldése a felhasználó Raidmax