Self-öv csere időzítés 1
Úgy történt, hogy a vásárlás után a gép öv én nem változott, annak ellenére, hogy a korábbi tulajdonos azt mondta, hogy nem változott, de a természet nem vagyok valami nagy hajlamos azt hinni az emberek, akik eladták az autót ... Tehát akkor először meg kell vásárolni egy szalag és egy henger, elment egy barát, és vettem egy szalag és egy henger Toyota. Én nem sokat zavarta keres.
a folyamat leírása nem csak hasznos, hogy a tulajdonos a szél 1.6 (nem tritek), de solanovodam. További képek és leírás a folyamatról:
Itt szíj)
Itt a feszítőgörgőt)
Szóval ... autóvezetés egy gödörbe, nyissa ki a fedelet (a leírás nem ajánlott, ha nem tudja megnyitni a motorháztető):
Az eredeti formájában úgy néz ki, mint ez
Sajtolás utasoldalon csavarja ki, és távolítsa el a kerék mellett, majd kapcsolja le védelem
kapcsolja le a védelmet, hogy hozzáférést biztosít a főtengely
Le a nézési lyuk. Védelem eltávolítása és a helyettesítő támogatást motor alatti útja
Aztán felkel, és csavarja le a motortartó oldalon. .
Most kell, hogy távolítsa el az összes biztonsági övek. kivéve, hogy a szivattyú és a szivattyú Gur - nem zavarja egyáltalán.
Távolítsuk el az első generátor szíj. feszítő végzi a generátor
Most ez a fajta csúfsága, amely nem feltérképezés
Részéről az öv a generátor félhold Ellenanyával meg kell szabadítani. Csak kell egy kis kiadás felmászik a generátor is (pin tetején). És itt meg kell lazítani a szíjat, de bassza meg.
Nézzük a generátor, így
És tapogatózni körbe a közepén, a borda, csap feszítő generátor ... Tehát kicsavarni általában nem történik meg. Lehajoltam a legfontosabb, hogy csavarja 13 mászott vissza a kerekeket, ha a védelem be van hajtva. Ha ez a fajta „párja tambura” get meglazított öv a generátor, lehetőség van természetesen eltávolítani, és menjen egy másik öv - az, ahol a légkondicionálót.
Vegye ki a kondicionáló szivattyú öv
Elővett egy speciális hengerrel feszültség,
Alsó klip nélkül öv
Egy videó, két csavarfeszítés, a második zár. Rögzítésére véget, ahol a forgó rész
Sajnos a többi képek a folyamat eltávolítása az övet ott, de elvonási gond nélkül, és miután Loosen feszítőgörgő - légkondicionáló öv könnyen el lehet távolítani.
Távolítsuk el a gyújtógyertya vezetékek
Távolítsuk el a szelepfedél
És a 4 anyákat a szélek segít ezen a módon az anyák műanyag alátéteket, hogy tartsa a fedelet is. azokat el kell távolítani
Vezetékeket a szelepfedél kell adni a jogot, zavarja ... általában meg kell történnie itt
Továbbá, nincs fotó. De el kell távolítani a műanyag vezérműszíj ellepje áll 3 műanyag alkatrészek. Ezek a könnyen eltávolítható és könnyen törnek, ezért legyünk óvatosak velük.
Mi dobja a kereket és rögzítse. Sticks ötödik sebességfokozat és forgassa a kereket, amíg a jel a vezérműtengely
nem egyeznek ...
A sorban?
Vegye le a kereket újra!
Vegye ki a csiga a főtengely
Ahhoz, hogy a motor nem kell, hogy csatlakoztassa a 5 fonás sebességváltó. És valaki, hogy nyomja a féket, és valaki hirtelen lazítsa meg a csiga. Mellesleg szabványos menettel. Nincs semmi kotrogaitsya mert dviglo irányában forog szigorítás. Általánosságban, az eltávolítása egy szíjtárcsa van egy speciális lehúzó, úgy néz ki, mint egy fémlemez két csavarral. De vettem egy feszítővasat és egyszerű kezét.
Távolítsuk el mindent a csiga. általában kiderül, mint hogy mindenki
Találunk a vezérműszíj feszítőgörgő, és engedje el. Meg lehet teljesen lecsavarni.
Távolítsuk el a vezérműszíj
Nézzük meg, és hasonlítsuk össze egy újat (én személy rájött, hogy az utolsó tulajdonosa nyilvánvalóan megváltozott). De általában meg kell összehasonlítani a csere ülések, kis nem vásárol egyet. Miután győződve alkalmasságának új szíj nézni a forgásirányt (tudtam tenni, amit akar, mert nem volt nyíl)
Mi tesz egy új klip, majd egy új övet. Mi nyúlik úgy, hogy megnyitja a motorháztető csőre fájdalmas csaknem 90 fokos (így nem fog zümmögni), és húzza meg a feszítőgörgő.
Elhelyezés ez fordított sorrendben. Mind)
Kibocsátási ár: 900 ₽ Futott: 127500 km