Helyettesítés időzítés GMT fit, lánc vagy vezérműszíj, hogy illeszkedjen GMT
Csereidőszak Honda Fit kell végezni szigorúan az előírásoknak megfelelően, tekintve a gyártó által megadott, vagy a megjelenése semmilyen jelét a rendszer meghibásodását. Modern autók vannak felszerelve kétféle hajtás időzítés - lánc vagy szíj. Nézzük pontosan mi van telepítve a Honda Fit és a módot, ahogyan a független csere.
Honda Fit - lánc, vagy egy vezérműszíj?
Néhány autós tulajdonosok keres információt „A vezérműszíj a Honda Fit.” Ez rossz. Függetlenül attól, hogy a módosítások, változatok és a járművek berendezéseinek (motor 1.3, 1.5) a Honda Fit mindig állítsa be az időzítő áramkör. Sokan úgy vélik, hogy az autósok a lánc ékszíj jobb, mert sokkal megbízhatóbb, kisebb kopást és kevésbé gyakori csere. Azonban nem minden szakértő egyetért ezzel - a folyamat lánc teszi nagyobb zajt, és annak ellenére, hogy a szigetelés a modern autók előrehaladást ért el, egyes gépek lánccal hajtott motor még hallható.
De a fő kérdés az, hogy nem is a zaj. Az a tény, hogy a lánchajtás korántsem olyan megbízható, mint korábban. A változó motorok kialakítása lánc is módosítani kellett, ami hátrányosan befolyásolja a minőségét és időtartamát működését. Modern lánc „séták” egy kicsit több, mint egy öv, de érdemes, miközben jelentősen drágább, így a kérdés, hogy mi a legjobb, még mindig ellentmondásos.
Cseréje vezérműlánc Honda Fit
Cseréjéhez a vezérműlánc meghajtó nincs specifikus határidő. Honda Fit vezérműlánc változásokat, amikor az a feszültség meghaladja a norma. Így működés közben van nyújtva, de ez kompenzálja a lánc feszességét.
Az egyik nyilvánvaló kiterjesztése a lánc jelek megjelenése fémes zörgés (kezdetben csak akkor, ha az indítást hideg, akkor majd folyamatosan hallható.) A zaj vezérműlánc Honda Fit beszél a sürgős diagnosztika.
A csere munkák alatt a gödröt vagy emelőt.
Csereidőszak Honda Fit kezük
Lebontása a lánc:
- Szét a kerekek előtt a gép.
- Távolítsuk el a védőpajzs, alján található.
- Távolítsuk el a generátor szíjat.
- Távolítsuk 2 szerelőkeret (A).
- Távolítsuk el nem teljesen generátor csavart (B).
- Szétszerelni a közbenső görgő.
- Távolítsuk el a hengerfej fedelét.
- Az 1 dugattyú Vågå henger hozott TDC (az értéke «UP» főtengely fogaskerék nézne ki és lánckerék bemélyedések lesz található a hengerfej sík).
- A bemetszést a szíjtárcsa és a keret kombinálni kell.
- Szétszerelni szivattyú fagyálló csigák és a főtengely.
- Távolítsuk el az olajteknő.
- Távolítsuk el a főtengely-érzékelő csatlakozóját, majd clip 2.
- Sajtolás motor, elhelyezi azt egy alkalmas fa.
- Húzza a földelő vezetéket, majd az első motor csapágybak.
- Távolítsuk generátor rotor főtengely forgási érzékelő, az időzítés fedelét.
- Ellenőrizze a különbség a kapcsolatok - a minimális megengedett érték 15 mm, míg ez az arány 19 mm. Feltéve, hogy a feszültség a normál tartományban van, akkor húzza ki a vezérműlánc a Honda Fit, de nem módosíthatja.
- Szerződéses sík szíjfeszítő kenés.
- Amikor egy csavarhúzó segítségével rögzíteni a pozícióját a feszítő (A), majd csavarja ki a rögzítő végének (B), és a végén csatlakozók (C).
- Szerelje szét a feszítőt.
- Vegye ki a cipő és a láncvezető.
- Szétszerelése a régi láncot.
Fel kell szerelni az új lánc:
- A főtengely lesz TDC.
- A címkén csillaggal össze kell hasonlítani az index az olajszivattyú.
- Az 1 dugattyú Vågå ellátó henger a felső holtponton (az értéke «UP» főtengely fogaskerék nézne ki és lánckerék bemélyedések lesz található a hengerfej sík).
- Vegyük az új láncot, és tedd a színes linket a főtengely lánckerék (szemben a címkén).
- További dobja áramkör egy vezértengely, hogy a mutatók egybeesnek 3 színes darabot.
- Szerelési bolt cipő (A) Kenje.
- Tedd a cipő-feszítő és vezető.
- Tedd a feszítő húzza meg a csavart.
- Az érintkező rész a feszítő és kenje.
- Szorongatva cipő-feszítő scroll balról jobbra.
- Tedd és húzza meg a kötőelemek.
- Ezen a ponton meg kell vizuálisan állapotának felmérése a főtengely elülső tömítés - ha az elem sérült, meg kell cserélni.
- Az új tömítés van telepítve egy tüske, így kell tartani közötti optimális réssel a tömszelence és a fedelet.
- Távolítsuk tömítő burkolatok és kötőelemek.
- Tiszta érintkező felületek időzítési burkolatát.
- Tedd a forgórész (A) a főtengely a főtengely szenzor (B).
- Tedd új réteget a tömítőanyagot az érintkező rész a motorblokk és időzítési esetben fedelet (azok a részei, amelyek jelölik a betű az ábrán, alkalmazni tömítő réteg 1,5 mm, hogy azoknak a B betű - 3 mm). Miután gyorsan - mindaddig, amíg a tömítőanyagot nem értették - cserélje ki az alkatrészeket.
- Tedd az időzítés burkolatát.
- Tegye a klip, és rögzítse a csatlakozót a főtengely szenzor.
- Put első motortartó támogatást és húzza meg a rögzítő elemek a megadott módon az ábrán.
- Csatlakoztassa a földelő vezetéket.
- Cseréljük ki a serpenyőbe.
- Tegye a főtengely ékszíjtárcsa.
- Biztonságos a hengerfej fedelet.
- Biztonságos szivattyú szíjtárcsáját hűtési rendszer.
- Tedd köztes hengert.
- Biztosítsa a generátor konzolját.
- Az öv beállításával a feszültséget.
- Rögzítse az alsó sárvédő kerék, és tegye a helyére.
- főtengely szenzor adatokat kell állítani, és újra be.
Most, hogy tudjuk, hogyan kell kicserélni a vezérműlánc Honda Fit, hogyan állítsa be a jelet, és gyűjtsük össze elemeket helyesen. Az eljárás helyett a láncot, amikor több tízezer rubelt. Self-cseretétel megment egy jelentős mennyiségű pénzt, és biztos a minőségi telepítést.
Helyettesítés vezérműlánc Honda Accord kell elvégezni, amikor a lánc nyúlási tulajdonságai. Az igen.
Cabin Filter Honda Fit felelős tisztítására belépő levegő a belső a portól és a kis szemét és FPIC.
Cseréje az üzemanyagszűrő Honda Fit szerepel a listán a kötelező végzett eljárások.
Honda hibakódok ad teljes képet, hogy pontosan mi a probléma jelenleg rendelkezésre.