Levegő eltávolítását üzemanyagrendszer 2 5tdi - klubtulajdonosokkal audi allroad
Közkívánatra. Újra. Annak érdekében, hogy pont az „i”
Így szerint Elsa járművek VIN-száma 4B_2_109431:
Eltávolítása a levegőt az üzemanyag rendszer 2,5TDI
Speciális szerszámok és műhely berendezések, valamint a segédeszközök
- Csőbilincsek Ø 25 mm -3094-
- Távvezérlése V.A.G 1348 -V.A.G 1348 / 3a és adapter kábel -V.A.G 1348 / 3-2-.
működés
- Nyissa ki a biztosítékdoboz bal oldalán a műszerfal.
- Vegye ki a biztosítékot a biztosíték dobozban -S228- (bal oldali sorban 5. nagy biztosítékot a tetején).
- Csatlakoztassa a távirányítót az eszköz V.A.G. 1348 -V.A.G 1348 / 3a- adapterrel kábel -V.A.G 1348 / 3-2- a jobb terminális biztosíték bázis-S228-.
- Csatlakozás tokosomnuyu terminál a jármű akkumulátorát terminál (+).
- Vegye le a védősapkát a motor fedelét.
- Csavarja -arrows- motor fedelét.
- Ha az üzemanyagtartály kevesebb, mint 1/3, mielőtt a levegő eltávolítási folyamatot kell tölteni a tartályba egy üzemanyagtartályt. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:
- Bilincs tüzelőanyag tápvezetéket a tüzelőanyag-szűrőt, egy tömlőbilinccsel -3094- a megadott helyen. (Tömlő mögött, balra).
- Hogy betöltse a tartály távirányító kapcsoló, nyomja meg és tartsa kb. 30 sec. ahol az üzemanyag-szivattyú munka legyen hallható.
- Ezután távolítsa el a tömlőbilincs -3094- tüzelőanyag tápvezetéket a tüzelőanyag-szűrőt.
- szorító visszatérjen az üzemanyag-vezeték az üzemanyag szűrő és az üzemanyagtartály között, valamint a szűrő és az üzemanyag-szivattyút a tömlőbilincs -3094-.
- Üzemanyag -3 ürítési többlet üzemanyagot a jobb hengersorról húzni az üzemanyag-befecskendező szivattyú a szivattyú.
- Wear átlátszó tömlő -1- megfelelő átmérőjű töltőpisztoly befecskendező szivattyú, és helyezze át a tartályon adaptert -2- (pl palackkal.).
- távirányító kapcsoló szorítja, ameddig nincs üzemanyag folyni buborékok nélkül.
- Üzemanyag leeresztő üzemanyag többletet csatlakoztassa a szivattyút a szivattyú.
- Távolítsuk el a tömlőbilincseket -3094- visszatérő vezetéken.
Az első, eltávolítása után a levegő, a motor indításakor, annak érdekében, hogy az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályban a távirányítóval, mert a motorvezérlő egység leáll, a szivattyú a speciális üzemi körülmények között.
- Nyomja meg a távirányító kapcsoló, és egyidejűleg forgassa az indítómotor a motor indításához.
Vigyázat!
Minden kísérlet, hogy indítsa el a motort nem több, mint 15 másodperc. Ha a motor nem indul, akkor ismételje meg az eljárást a levegő eltávolítása egy üzemanyagrendszer.
- A motor beindítása után, továbbra is tartsa a távirányító kapcsoló gombot kb. 30 sec.
- Akkor állítsa le a motort, és kapcsolja ki a távirányítót.
- Az újonnan behelyezett biztosíték -S228- (28 rés).
- Indítsa újra a motort, és végezzen szemrevételezéssel a szorító érzés a tüzelőanyag-rendszer.
- Hagyja a motort alapjáraton, terhelés nélkül legalább 5 percig (a végső eltávolítása a levegőt az üzemanyag rendszerben).
Járművek 6-cyl. motor (autók egy VIN-számot 4B_2_109430)
Speciális szerszámok és műhely berendezések, valamint a segédeszközök:
- Csőbilincsek akár 25 mm-es -3094-
- Távvezérlése V.A.G. 1348 -V.A.G 1348 / 3a és adapter kábel -V.A.G 1348 / 3-2-
- A pumpálóberendezés -VAS 5226-
működés
FIGYELEM!
- Eltávolítása előtt a levegőt az üzemanyag-rendszer állandó biztosítása üzemanyag a kisülési csomóponthoz (térfogata kb. 0,5 liter).
- Ha leállítja a motort (elektromos üzemanyag-szivattyú nem működik) elegendő mennyiségű üzemanyag a tartály fogja kapcsolni, ha a tartály több mint 40 liter üzemanyag. Ezért, hogy távolítsa el a levegőt a járművet fel kell tölteni több mint 40 liter üzemanyag.
oktatás
- Ha a tüzelőanyag-tartályt, amikor a további vizsgálat nem töltjük, üzemanyag tartály kondenzációs alább leírtak szerint:
- Nyissa ki a kupakot a biztosíték doboz bal oldalán a műszerfal.
- Vegye ki a biztosítékot a biztosíték doboz -S228- (csatlakozó 28) (bal oldali sorban, 5. nagy biztosíték felső).
- Csatlakoztassa a távirányítót az eszköz V.A.G. 1348 -V.A.G 1348 / 3a és adapter kábel -V.A.G 1348 / 3-2- jobbra sorkapocs -strelka- -S228- biztosítékot.
- Tokosomnuyu terminál kapcsolódni a jármű pólussaru (+).
- A szellőztető, nyomja meg a távirányító kapcsoló, az üzemanyag-szivattyút kell futtatni (hallja). További hibaelhárítási intézkedés áramfelvétel
vérzik
- Rögzítsük a visszatérő vezetéket az üzemanyag szűrő és tartály bilincsek -3094-.
- Fújd a visszatérő vezetéket a tüzelőanyag-befecskendező a jobb fej henger egység injektorok.
- Csatlakoztassa a helyreállítási egység -VAS 5226- szabad keringtető szivattyút.
1 - Vágja a tömlőt
2 - Az átmenet darab
3 - Vágja a tömlőt
- Kapcsolja ki a helyreállítási egység -VAS 5226-, hogy töltse ki a tartályt.
oktatás
Még a töltés után a tározó okozhat buborékok a vonalak.
- Kösse visszatérő vezetéket a töltőpisztoly.
- Távolítsuk el a tömlőbilincseket -3094- visszatérő vezetéken.
- Ha eltávolítjuk, majd tegye a biztosítékot -S228- blokk újra.
- Indítsa el a motort, és végre egy vizuális ellenőrzését, a szorító érzés a tüzelőanyag-rendszer.
Vigyázat!
Minden kísérlet, hogy indítsa el a motort nem haladhatja meg a 15 másodpercet. Ha a motor nem indul, akkor ismételje meg az eljárást a levegő eltávolítása egy üzemanyagrendszer.
Köszönetet 0 idő (s) 0 üzenetét
Hi all, én tényleg csak ezt kutyus evett.
Van szar közepén kezdődött, amikor a szűrő megváltozott.
Vettem magamnak nasosik német moszkoviták. Ezért a német turmixok is. A visszatérő vezeték a szűrő előtt rasoedinilsya és lezuhant. igen vásárolni szükségszerűen átlátszó csőben. rajtuk látni fogja, hogyan kell hagynia a légbuborékokat.
Nem hiszem, hogy a növény tartozásaiért. Európába utazott az egész Pribluda vett elhelyezni, ahol a pótkereket.
Igen, a tartály nagyobbnak kell lennie, mint a fele az üzemanyag. csak abban az esetben hirtelen szivattyú a tartályban halt tőled.
A szelep a szűrő ha kétségei vesz egy újat. és egy gumiszalaggal az új szűrőt is. Még sűrített szelep ploskagubtsami bokovyemi tulajdonosai.
Igen kényelmes, mint a szivattyú. mehetsz vele. Csak a csövet vettem nem a hagyományos thermo így szem előtt tartani.
Meg kell tisztítani a tüzelőanyag-rendszer az egész. jó adalék. Köszönöm okos vezetők később írok egy fotót a nevét.
A tartály egy nagyon bonyolult rendszer közlekedési üzemanyag. vannak olyan helyek, ahol lehet torlódás.
Köszönöm 5 idő (s) 5 üzenet
kieresztési AKE, egy egyszerű és nagyon hatékony módja 15-20 perc
Szükség: 5 liter dízel üzemanyag és a hagyományos gumi zsákot (azaz a körte)
húzza ki a tüzelőanyag-csövet a szűrő (ld.), csatolja a ventilátor az üzemanyag tömlő és a tartály lendült körülbelül 5 percig, járassa a motort 7-15 másodpercig, ismételje meg az eljárást 3-4 alkalommal
A motor beindítása után, hogy valami munkát figyelemmel kíséri az üzemanyag a tankban.
Pre-töltse az üzemanyagszűrő gázolaj.
Képek:
kieresztési AKE, egy egyszerű és nagyon hatékony módja 15-20 perc
Szükség: 5 liter dízel üzemanyag és a hagyományos gumi zsákot (azaz a körte)
húzza ki a tüzelőanyag-csövet a szűrő (ld.), csatolja a ventilátor az üzemanyag tömlő és a tartály lendült körülbelül 5 percig, járassa a motort 7-15 másodpercig, ismételje meg az eljárást 3-4 alkalommal
A motor beindítása után, hogy valami munkát figyelemmel kíséri az üzemanyag a tankban.
Pre-töltse az üzemanyagszűrő gázolaj.
Kattintson, hogy felfedje.
kieresztési AKE, egy egyszerű és nagyon hatékony módja 15-20 perc
Szükség: 5 liter dízel üzemanyag és a hagyományos gumi zsákot (azaz a körte)
húzza ki a tüzelőanyag-csövet a szűrő (ld.), csatolja a ventilátor az üzemanyag tömlő és a tartály lendült körülbelül 5 percig, járassa a motort 7-15 másodpercig, ismételje meg az eljárást 3-4 alkalommal
A motor beindítása után, hogy valami munkát figyelemmel kíséri az üzemanyag a tankban.
Pre-töltse az üzemanyagszűrő gázolaj.
Kattintson, hogy felfedje.
poverte- nem minden munkát ezen a módon.